近日，2023廣州國際車展順利舉辦，各大車企爭相發布重磅產品，活動規模持續擴大。

車展上，廣汽集團舉辦了“智凈新出行”新聞發布會，回顧今年以來深化落實NEXT計劃，在自主品牌、能源生態以及國際化等方面所取得的成果，并宣布將于2026年實現全固態電池裝車搭載。

今年前10月，廣汽集團產銷都突破了200萬輛，自主雙品牌埃安、傳祺表現突出。1-10月，埃安累計銷量392489輛，同比增長85%；廣汽傳祺銷量超33萬輛，同比增長11.8%。廣汽品牌已成為傳統主機廠轉型新能源的成功代表。

車展中，廣汽參與了智駕計算供應商——地平線的媒體活動，共同宣布：將成為地平線最新一代智能駕駛芯片——征程6系列的首批意向合作伙伴。

地平線是國內在高階智能駕駛芯片領域深耕的少數幾個選手之一，產品覆蓋 L2 到 L4 全場景智能駕駛，征程系列智駕芯片出貨量達到400萬片。

資料顯示，地平線征程6，是業界首款覆蓋全階從低到高的智能駕駛需求的系列車載智能計算方案，基于地平線自研的最新BPU納什計算架構統一打造。

這套即將推出的系列芯片，可以適配高階、低階不同智駕場景下的需求，不同細分市場、不同硬件配置的車型，都有機會基于征程6來開發智能化。其中高配版本，算力將超過500TOPS，支持Transformer等前沿模型，專為高階智駕設計。

地平線方面透露，征程6將于2024年4月正式發布，并預計在2024年第四季度完成首批量產車型交付。

據了解，隨著廣汽轉型電動化，地平線已成為其最重要的發力智能化的供應鏈合作伙伴之一。

今年9月28日，機器學習專家地平線CEO余凱博士親自到廣汽埃安工廠提車，成為昊鉑GT明星車主中一員。

昊鉑GT是埃安旗下高端品牌昊鉑首款走量車型，擁有行業領先的“高速+城市”NDA智能領航輔助系統。7月3日上市后僅半個月時間就已累計突破2萬臺。據了解，昊鉑GT正是搭載了地平線征程智駕芯片。

余凱在采訪時評價到：“昊鉑GT是一款完美的產品，真的是藝術與科技的結合。其智駕表現有幾點讓我印象非常深刻，在高速變道、自動并線和進匝道時的體驗真的非常絲滑。這款車還采用了地平線的征程芯片，所以我也是感到非常的驕傲”。

8月8日，廣汽宣布推出廣汽大模型平臺。該平臺聚合了多種大模型，并與廣汽智能網聯底層能力進行了深度融合，率先在昊鉑GT上亮相。

實際上，不只是新車昊鉑GT，廣汽旗下多個品牌多款熱門車型都選用了地平線征程系列芯片，來打造智能化功能配置。

10月廣汽埃安的銷量達到41503輛，同比增長38%，穩居新能源市場前三和純電市場前二。

埃安 AION 系列訂單量的增長，主要來自于 AION Y 車型，該車 10 月賣出27132輛。

除了極高的性價比與出色的600km續航表現，AION Y緊湊型SUV，還提供了越級的智能化功能。AION Y采用地平線征程芯片，搭載Halo車載智能交互方案，集成了智能安全提醒、情緒識別、智能抓拍等主動人機交互體驗，可為用戶帶來更安全、更智能、更自然的人機交互新體驗，抓住了市場的需求。

帶著這樣的優勢與成績，今年年初，埃安與地平線簽署了全面戰略合作協議。協議指出，雙方將基于地平線征程系列芯片，圍繞智能駕駛與座艙智能交互平臺研發與應用，打造智能化產品。

廣汽的另一大自主品牌廣汽傳祺，旗下的傳祺M6、傳祺GS4/GS4 PLUS、傳祺GS8等車型，也都采用了地平線征程系列芯片。

廣汽傳祺M6 作為15萬級的MPV熱銷選手，10月銷量達到5171臺。

從埃安到傳祺，從智能交互到智能駕駛，地平線的芯片與技術合作正成為廣汽發力智能化的有了抓手。

可以說，地平線的芯片為車型的整體競爭力提供智能化加分，廣汽的明星車型為地平線芯片量產提供了規模保證。雙方的合作已成為產業鏈智能化升級的一個成功案例。

汽車智能化，被業內共識為新汽車時代的制高點。

中國國際貿促會汽車行業分會會長王俠表示，車企對智能化技術要有敬畏之心，就像科技公司對汽車要有敬畏心一樣，“打造新的核心技術能力將是下半場的重中之重”。

本次征程6系列產品的提前意向合作確認，無疑將進一步助推廣汽集團的智能化發展與產品落地，帶來更有市場競爭力的明星車型。

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