（10大知名品牌明星車型上演“智力”大比拼。）

自動泊車、自動避障、自適應(yīng)巡航……智能駕駛技術(shù)哪家強？9月7日，智駕“封神榜”——IVISTA湖南全民智能駕駛挑戰(zhàn)賽在湖南湘江新區(qū)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗檢測中心（以下簡稱“國檢中心”）舉行。

作為全國首個“科目二”人機共駕比拼賽事，比賽吸引了比亞迪、小鵬、小米、蔚來、問界、理想、極氪、極越、智界、smart精靈等知名品牌在內(nèi)的10款明星車型齊聚現(xiàn)場，展示各自在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和實力，上演了一場精彩的“智力”大比拼。

（參賽車輛蓄勢待發(fā)。）

最嚴(yán)苛的智駕“國考”

行車上路，相信不少人都經(jīng)歷過這樣猝不及防的一幕：車好好地開著，猛地從視線盲區(qū)竄出來一個人，若是來不及做出有效反應(yīng)，往往會造成嚴(yán)重的交通事故。

那么，面對“鬼探頭”這種突發(fā)情況，智能駕駛表現(xiàn)如何呢？

在國檢中心比賽現(xiàn)場，記者看到，第一個測試項目就是兒童遮擋橫穿場景。

（模擬“鬼探頭”場景，車輛智能系統(tǒng)迅速響應(yīng)。）

只見一臺打開了輔助駕駛功能的車輛行駛在車道中間，正當(dāng)它準(zhǔn)備超越右側(cè)兩臺停滯車輛時，一個“小朋友”突然從右前方跑出，眼看就要相撞，千鈞一發(fā)之際，智能系統(tǒng)迅速響應(yīng)，車輛果斷剎車，穩(wěn)穩(wěn)停在了“小朋友”前方1米處。

不過，并不是所有車輛都能及時采取緊急制動。在隨后的測試中，撞擊時有發(fā)生。盡管只是模擬，現(xiàn)場卻依然讓人心驚肉跳。

這也讓不少參與比賽的車主感嘆道：“第一關(guān)就上了難度，果然是最嚴(yán)苛的‘國考’。”

（模擬事故現(xiàn)場。）

據(jù)了解，本次比賽以科目二場地路線圖為背景，在談及為什么選擇科目二作為“考點”時，中汽院智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測中心（湖南）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，科目二的考試內(nèi)容非常貼近人們的日常駕駛需求，智能駕駛系統(tǒng)能否準(zhǔn)確地掌握這些技能，對于保障個人和他人的行車安全至關(guān)重要。

而相較傳統(tǒng)的科目二考試內(nèi)容，根據(jù)高階智駕系統(tǒng)特點，此次IVISTA湖南全民智能駕駛挑戰(zhàn)賽打造了全新的“升級版”，除了人機共駕之外，賽事設(shè)置了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的連續(xù)場景，不考驗人，只考驗車。

賽事包含8項挑戰(zhàn)內(nèi)容，測試場景增多、難度變大，新增了模擬城市道路事故易發(fā)場景，如兒童遮擋橫穿場景、前車切出場景、8字彎道行駛、車道混亂場景、事故場景等，能夠真實客觀地檢測車輛輔助駕駛功能表現(xiàn)情況，評判其是否足以應(yīng)對復(fù)雜場景的挑戰(zhàn)。

（8字彎道行駛難住不少“智慧大腦”。）

倒車入庫、切換車道、提前避讓……比賽現(xiàn)場，各款智能汽車紛紛亮出看家本領(lǐng)，場面科技范十足。

“整個賽道設(shè)置十分專業(yè)，場地也相當(dāng)開闊。在項目上，不僅有測試自動泊車等常用功能的場景，也有考驗自動緊急制動、危險預(yù)警等智能駕駛安全性能的場景。”參加完比賽，極越01車主丁先生對自己的愛車也有了新感受：“不過測試下來，感覺我的車策略比較保守，在車道巡航輔助駕駛路段耗費的時間相對較長。”

“有了智能駕駛專業(yè)測試，我們就可以根據(jù)自己的預(yù)算、使用需求和個人喜好，從測試結(jié)果中篩選出最適合自己的車型。這也增加了消費者在購車過程中的知情權(quán)和選擇權(quán)，幫助我們買到更加滿意的汽車。”車主鄧女士表示。

（車輛在進行測試，安全員與媒體監(jiān)督組全程參與。）

為確保賽事的公平、公正、公開，以及全面、客觀、真實地向公眾傳遞賽事信息，賽事還特地邀請省內(nèi)多家主流媒體的專業(yè)記者組成了“媒體監(jiān)督組”全程參與體驗，確保智能駕駛賽活動的透明度和影響力。

“我剛才乘坐了理想L7這臺車，在8個場景的測試中感覺還不錯。在‘鬼探頭’這種突發(fā)情況下，它及時采取了緊急制動，不過當(dāng)時還是嚇了一跳。”媒體監(jiān)督組記者賀亞玲分享道：“智能駕駛系統(tǒng)還要不斷完善，在開車過程中，即使有輔助功能，我們還是不能掉以輕心，要以安全為上。”

（頒獎現(xiàn)場。）

智駕“封神榜”經(jīng)過一上午的角逐，極氪007以出色表現(xiàn)獲得一等獎“車仙獎”；蔚來ES6緊隨其后，獲得二等獎“車神獎”；問界M5獲得第三名“車圣獎”。

（各車型具體表現(xiàn)情況。）

記者了解到，自今年8月智駕“封神榜”車主招募令發(fā)布以來，受到了廣泛關(guān)注，不少車主紛紛報名，期待在“封神之戰(zhàn)”上見證愛車“超能力”。本次參賽的10款車型匯聚了市場上備受消費者關(guān)注的明星車型及部分小眾車型，車齡均不超過1年。

未來，隨著智駕系統(tǒng)的升級進化，賽事也將緊貼駕駛員在城市道路用車的真實需求，不斷豐富測試場景，升級項目和難度，以全面、透明、專業(yè)的測試流程，為消費者選購車輛提供有價值的參考和幫助，助力智能駕駛技術(shù)的持續(xù)迭代與提升，促進產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善。

助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加速奔跑

科技飛速發(fā)展，智能駕駛技術(shù)正重塑我們的出行方式。為了讓“聰明車”順利上路，需要對“聰明車”進行智力達標(biāo)檢測。智能駕駛測試場作為智能汽車安全驗證的重要平臺，在推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展中扮演著關(guān)鍵角色。

據(jù)了解，本次賽事的主場地國檢中心是湘江科學(xué)城首個建成的重大項目，是中南地區(qū)唯一、全國第四個智能網(wǎng)聯(lián)國檢中心。

（中汽院智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測中心（湖南）有限公司。）

智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多項前沿科技，已成為下一代汽車決勝下半場競爭的關(guān)鍵。2016年以來，長沙以湖南湘江新區(qū)為核心，按照“產(chǎn)業(yè)生態(tài)為本、數(shù)字交通先行、應(yīng)用場景主導(dǎo)”的原則，形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“長沙模式”。先后獲批國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)、國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖南）、首批國家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市、五部委智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市等5塊智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域國家級牌照。本次賽事使用場地正是國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖南）。

“現(xiàn)在汽車產(chǎn)品的成熟度不斷提升，車企業(yè)不斷增多，我們的測試功能和測試標(biāo)準(zhǔn)也在不斷增加和提高，足以對各類汽車智駕功能進行檢測。”中汽院智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測中心（湖南）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

（國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)。）

“智駕”，讓汽車更聰明。在車企研發(fā)“聰明的車”的過程中，國檢中心通過設(shè)置各類場景考驗，對比分析、采集數(shù)據(jù)、檢驗認(rèn)證，不斷幫助車企優(yōu)化提升車輛性能，讓消費者買到更安全、更舒適、更聰明的車，進而推動整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如今，長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈已匯集上下游企業(yè)400余家，年產(chǎn)值逾800億元；智慧公交、自動駕駛出租車、5G智慧物流、智能網(wǎng)聯(lián)賦能工程機械、自動泊車、無人零售車、無人小巴、自動駕駛送貨車等應(yīng)用場景全面開花。

（大王山標(biāo)準(zhǔn)試驗場。（效果圖））

中汽院智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測中心（湖南）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，公司將以國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)和大王山標(biāo)準(zhǔn)試驗場為基礎(chǔ)，打造封閉、半封閉、開放道路測試區(qū)“三大基礎(chǔ)測試平臺”，不斷創(chuàng)新測評場景，深耕預(yù)期功能安全研究與實踐，持續(xù)提升檢驗檢測服務(wù)能力，做強智能網(wǎng)聯(lián)測評國家級品牌，立足湖南，服務(wù)全國，助力長沙打造全球研發(fā)中心城市，推動湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。