隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)如浪潮般席卷全球,徹底改變了人類的生活習(xí)慣。導(dǎo)致當(dāng)下消費(fèi)者在選擇純電動(dòng)車型時(shí),除了安全和續(xù)航之外,最大訴求逐漸轉(zhuǎn)向智能。有研究顯示,人們?cè)谥悄芘渲秘S富的汽車上度過的時(shí)間越來越長(zhǎng),甚至有越來越多的上班族在午休時(shí)間更愿意在車中度過。那么究竟什么才能叫智能?就讓定位于“新一代智跑電動(dòng)車”的比亞迪e3告訴你。

作為全球新能源汽車引領(lǐng)者的比亞迪,其優(yōu)秀的智能硬件在行業(yè)內(nèi)早已有口皆碑,其中讓比亞迪引以為傲的DiLink2.0系統(tǒng)更是為這臺(tái)初登舞臺(tái)的e3打上了智能化的標(biāo)簽。

“未上車 先暖身”e3遠(yuǎn)程空調(diào)開啟讓這個(gè)冬天不再寒冷

當(dāng)北方已入冬季,寒冷的天氣讓座艙宛如冰窖,不少車主都說剛上車的幾分鐘是最艱難的時(shí)刻,在科技日漸發(fā)達(dá)的年代,為何還要忍受如此痛苦,在下班前的五分鐘,完全可以通過比亞迪強(qiáng)大的云服務(wù),提前開啟空調(diào),盡享舒適暖冬新體驗(yàn)。

所謂“云服務(wù)”,自然絕不僅僅就這點(diǎn)本事,想必不少用戶都有過在停車場(chǎng)找不到車的經(jīng)歷,不得不在停車時(shí)牢記車位號(hào),更有甚者還要“拍照留念”。“擁抱互聯(lián)網(wǎng),賦能互聯(lián)網(wǎng)”的比亞迪早已攻克這一難題,通過云服務(wù),車主便可精準(zhǔn)定位車輛,輕松尋找愛車。

找到愛車后,提前開啟的空調(diào)早已讓車內(nèi)溫暖如春!當(dāng)不少車型還在以無鑰匙進(jìn)入為宣傳噱頭時(shí),e3早不止于此,貼心的為消費(fèi)者提供了專屬比亞迪智能手環(huán)鑰匙解鎖車門,免去以往手忙腳亂翻找鑰匙的尷尬局面。不僅如此,該手環(huán)還可取代傳統(tǒng)車鑰匙進(jìn)行車內(nèi)一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程鎖車、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、智能提醒等功能,讓這個(gè)本就事事繁瑣的時(shí)代減減負(fù)吧。

強(qiáng)大DiLink2.0系統(tǒng) 讓行車從此優(yōu)雅而簡(jiǎn)單

進(jìn)入座艙,相信不少車主的第一件事就是打開手機(jī)導(dǎo)航。的確,隨著時(shí)下互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,手機(jī)導(dǎo)航對(duì)于一名車主來說,在出行途中毋庸置疑占據(jù)了首要位置,但手機(jī)導(dǎo)航在方便了人們出行的同時(shí),由于頻繁的視線挪動(dòng)也對(duì)行車安全造成了極大的隱患,而e3的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓這一局面徹底改變。10.1英寸智能懸浮Pad讓你不再做低頭族,這套基于安卓系統(tǒng)深度開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持上萬種APP,下載個(gè)百度地圖,聽著音響中傳來的導(dǎo)航語音,平安舒適的前往下一個(gè)目的地。此外,這個(gè)采用高通驍龍芯片、擁有8核高性能CPU的車機(jī)系統(tǒng),運(yùn)行速度堪比主流智能手機(jī),無論是看電影、K歌、玩游戲都不在話下。可謂是隨時(shí)可變身為私人影院、KTV、游戲廳。

大都市的晚高峰永遠(yuǎn)是車流涌動(dòng)、擁擠不堪,所以請(qǐng)將精力盡情的集中在復(fù)雜的路況上,像收聽音樂、開啟車窗等基礎(chǔ)操作就交給AI智能機(jī)器人“小迪”吧,只需通過呼出關(guān)鍵詞“你好,小迪” ,這套識(shí)別精準(zhǔn)度高達(dá)99%的echo智能語音交互系統(tǒng)便會(huì)開啟,聽候你的吩咐。

到家后請(qǐng)?zhí)_就走 預(yù)約充電讓e3滿血復(fù)活

敢于叫“新一代智跑電動(dòng)車”,那自然是“智”字當(dāng)先。在這寒冷的冬季里,可能不少純電動(dòng)車主還在為充電時(shí)的漫長(zhǎng)等待而焦躁,智能為王的比亞迪早已為e3搭載預(yù)約充電功能。當(dāng)回到溫馨的家時(shí),車主只需設(shè)置好充電時(shí)間,便可起身離去,它將在特定時(shí)間滿血復(fù)活迎接第二天的征程,相較于市面上眾多讓車主在車中蜷縮等待的純電動(dòng)車型,e3可謂是徹底打破充電焦慮。

除去“充電焦慮”還有種煩躁叫做“鎖門強(qiáng)迫癥”,試問誰沒有過剛鎖門五分鐘后還要折返回去再確認(rèn)一遍的經(jīng)歷呢?e3告訴你,在科技如此發(fā)達(dá)的年代,有種科技遠(yuǎn)程鎖車功能。只需通過云服務(wù),授權(quán)車主可隨時(shí)檢查愛車是否解鎖,免除你的“鎖門焦慮癥”。

遠(yuǎn)程OTA升級(jí) 永遠(yuǎn)站在時(shí)代的前沿

相信不少開過燃油車的車主都吐槽過車輛自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)吧,隨著道路的不斷翻新、改道,原有的導(dǎo)航經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,必須要前往4S店進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),不僅浪費(fèi)時(shí)間,還耗費(fèi)金錢。比亞迪針對(duì)此類現(xiàn)象,為e3搭載了遠(yuǎn)程OTA功能,該功能如同時(shí)下智能手機(jī)一般,在你睡覺時(shí)、工作時(shí),系統(tǒng)就已更新到最新狀態(tài),讓你輕松使用最新鮮的各種應(yīng)用軟件。

不過e3的遠(yuǎn)程OTA可不僅僅這么簡(jiǎn)單,比亞迪工程師還會(huì)不斷通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化芯片和處理器,“教育”它們?nèi)绾蚊鎸?duì)新情況,“指導(dǎo)”它們掌握的新技能,例如升級(jí)汽車的動(dòng)力、底盤、電池等各個(gè)系統(tǒng)。

寫在最后

隨著技術(shù)的發(fā)展,圍繞汽車會(huì)出現(xiàn)越來越多的黑科技,軟件、系統(tǒng)、智能在汽車中所占的比重也會(huì)進(jìn)一步加大。e3這款車將成為今年最受期待的電動(dòng)車型之一,智能方面的打造讓比亞迪e3在10萬級(jí)別的家用車細(xì)分市場(chǎng)中難覓對(duì)手,相信這臺(tái)炙手可熱的電動(dòng)車型會(huì)給消費(fèi)者帶來更智能更便捷的電動(dòng)出行體驗(yàn)。