據悉，北京地平線機器人技術研發有限公司（簡稱“地平線”）稱近日獲得長城汽車的戰略投資。地平線創始人兼 CEO余凱表示，長城汽車具有行業領先的科技創新實力，特別是在汽車智能化方面具有領先布局；而地平線在人工智能芯片、視覺感知及多模交互等領域具備深厚實力，雙方將致力于推進智能汽車生態建設，共同打造面向未來的智能汽車產品。

近年來，隨著5G、AI、大數據等新興產業的快速發展，汽車產業面臨智能化、網聯化的深度變革。作為全球知名的汽車制造企業，長城汽車深諳變革之道，于2009年便已著手智能網聯技術的開發應用。基于多年的技術積淀與科技成果的迭代更新，長城汽車旗下車型通過領先同級的智能駕駛技術，贏得了市場和用戶的信賴。其中，中國硬派越野旗艦車型——哈弗H9便是個中翹楚。

哈弗H9

“智”力非凡，L2級自動駕駛技術領先同級

作為一款越野車型，哈弗H9在實際應用中，不可避免地會有長距離高速和國道路段，而長時間單一路況行駛很容易讓駕駛者產生疲勞感。哈弗H9配備的車道保持輔助功能通過智能前視系統監測車輛行駛前方的車道標記，一旦車輛發生偏離，在即將偏離既定車道之前系統會發出警報，同時還可以自動調節轉向扭矩輸出，幫助車輛恢復到既定車道。

哈弗H9

另外，哈弗H9還實現了全速自適應巡航。先進的毫米波雷達、智能前視等系統協同工作，可以實現自動保持一定的安全距離，即使在走走停停的市區中行駛時，駕駛者也完全可以解放雙腳，實現跟車自如，甚至在一些彎度和緩的盤山道路中都可以使用，大大緩解駕駛疲勞感、提升道路安全性，讓用戶更加舒心的享受旅程。這一配置的搭載，也使得哈弗H9成為中國首款具備L2級別自動駕駛能力的全地形SUV。

哈弗H9

“智”行萬里，全新一代車聯網系統開創先河

用智能安全科技征服用戶后，再以智能的AI互聯科技強化用戶好感。哈弗H9配備了全新一代車聯網系統，該系統包含高使用性的雙模云端導航、無線手機互聯、數十項在線娛樂功能，人工智能語音交互、車輛遠程控制，讓用戶的日常行車、用車不再無聊，遠行旅途更加精彩。全新一代車聯網系統的搭載，也開創了硬派SUV智能出行和車載娛樂的先河。

哈弗H9

在越野更傾向多元化的今天，哈弗H9因先人一步的智能技術，逐漸將“不思進取”的傳統越野車型甩在身后，而傳統車型到底有何“不思進取”呢？以普拉多為例，其也曾因出色的性能收獲不少車迷的芳心，但隨著時代的變遷，普拉多卻仍故步自封，在智能安全配置上缺失嚴重。譬如，沒有道路交通標識識別功能，讓很多司機壓力倍增；倒車側向警告、車道保持輔助系統的空白，造成了極大不便......普拉多在智能安全配置上的“縮水”，讓人吐槽“五六十萬的價格還不如10萬級入門車型”。

普拉多

寫在最后：

哈弗H9一直以硬派、野性著稱，其憑借40萬內唯一“三把鎖”、比肩百萬越野SUV的CCO低速越野巡航+坦克轉彎功能，一舉拉開了與同級競品的距離，征服了眾多媒體與用戶的認可。令人驚喜的是，在硬派越野SUV一直忽視的智能科技方面，哈弗H9不斷進階突破，通過同級獨有的L2級自動駕駛輔助系統、全新一代車聯網系統，為用戶帶來了全新的駕乘體驗，不僅突破了眾人對一款硬派越野車的期待，更展示出全球車的獨特魅力！