7座車型實用性如何？

　　法系車總會有一些獨特的小設(shè)計，盡管其中不乏一些“反人類”設(shè)定，但也有諸如3008那樣上下對開尾門的良心之作。在5008的7座版車型上，第三排座椅可以完全獨立拆卸下來，不需要的時候甚至可以扔在車庫當(dāng)5座車來開。另外，獨立拆卸下來的座椅也可以在郊游時臨時充當(dāng)小沙發(fā)。至于說第三排的實際乘坐表現(xiàn)，想必還是沒能帶給我們太大驚喜，第三排的坐墊相對單薄，坐姿也較低，短途乘坐尚可，長途出行恐怕還是會對舒適性造成影響。

　　 1.6T和1.8T買誰？

　　1.6T和1.8T發(fā)動機的最大功率分別為123千瓦和150千瓦，峰值扭矩分別為245牛米和280牛米。二者在動力上的確有一定差距，但對于大多數(shù)在城市道路駕駛的消費者而言，1.6T車型的最大扭矩平臺較1.8T車型反而更早，相對充足的低扭可以應(yīng)付日常使用。不過如果您購買5008的用途是經(jīng)常帶上一家人，坐滿第三排遠途出游的話，筆者還是更建議您購買1.8T車型。

　　 低配車型會因外觀暴露嗎？

　　5008的高低配車型在外觀配置上的差異主要還是在頂配與次頂配車型之間，其它方面諸如輪圈、大燈、隱私玻璃等也是目前區(qū)分大多數(shù)車型高低配的常見要素，并且這些部件也可以在后期自行更換。

　　 頂配和次頂配之間的差距有多大？

　　頂配車型豪華GT版相比起次頂配車型豪華版在配置上顯然是要豐富了不少，其增加的配置對于2.5萬元的差價來說顯得較為劃算。并且，由于目前頂配車型獨有的配置并不能提供單獨選裝，因此，如果對其中某項配置有需求的話，直接購買頂配車型也是個不錯的選擇。

　　總結(jié)：

　　此次5008上市的7款車型中，有4款車型均被命名為精英型，它們之間搭載的配置幾乎完全一致，僅僅是對5座、7座和1.6T、1.8T進行了區(qū)分。消費者在購買時還需更多的結(jié)合自身實際需求在1.6T與1.8T車型之間做出選擇。至于5座車型和7座車型，相信不用筆者給出建議大家也會優(yōu)先購買7座車型，畢竟二者的差價實在是不大。如果您的預(yù)算更為充足的話，頂配車型也絕對是個物超所值的選擇。（圖/文網(wǎng)通社 陳石）