結(jié)束了一年一度的高考，又將會(huì)有一大批小鮮肉高中畢業(yè)，奔向大（自）學(xué)（由）生活，18歲的花季也如約而至，外界的新鮮事物終于可以去接觸了，例如你可以去學(xué)個(gè)駕照，盡可能早的踏上“司機(jī)”的道路，大學(xué)畢業(yè)之時(shí)你就是一名合格的“老”司機(jī)了。駕照都學(xué)完了，是不是該買輛車了？買輛什么車呢？別為選車而發(fā)愁，其實(shí)很簡單。

　　元的車身尺寸參數(shù)絕對(duì)在同級(jí)別當(dāng)中有絕對(duì)的優(yōu)勢，2535mm的軸距對(duì)于其他對(duì)手來說，領(lǐng)先的不是一星半點(diǎn)兒，后排空間絕對(duì)充裕，而且第二排座椅在放倒后地面相對(duì)平整。

　　動(dòng)力方面，比亞迪-元提供了三套動(dòng)力總成，燃油版分別為1.5L與1.5T，除燃油版以外還有DM混動(dòng)版本，其搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后雙電機(jī)，最大功率、扭矩均與1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相同，前后電機(jī)的最大功率/扭矩分別為110千瓦/250牛米。

　　 SUV-馬自達(dá) CX4推薦理由：跨界SUV設(shè)計(jì)搶眼

　　合資品牌陣營中的馬自達(dá)CX-4一直以來就有著非常火熱的關(guān)注度，跨界SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格、家族化元素、配置、動(dòng)力方面都有著搶眼的表現(xiàn)，價(jià)格區(qū)間為14.08-21.58萬元之間，涵蓋2.0L/2.5L兩種車型。

　　動(dòng)力方面，大家應(yīng)該很熟悉這款發(fā)動(dòng)機(jī)，該品牌旗下CX-5也采用了相同的2.5L+6AT的動(dòng)力組合，整體參數(shù)也非常接近。

　　 緊湊型-大眾 高爾夫推薦理由：大眾“神車”保值率高

　　大眾高爾夫可謂是一代神車，“逆生長”的外觀只能說越來越時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)的氣息更是一代比一代強(qiáng)；年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，高性價(jià)比，再加上它好評(píng)如潮的口碑，它對(duì)于“第一輛車”來說，再適合不過。

　　三款動(dòng)力總成，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了一臺(tái)第三代EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用進(jìn)氣歧管噴射以及缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率162千瓦，扭矩350牛米，相比6代提升不少；除1.6L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)以外還有1.2T車型，可以說它給消費(fèi)者的選擇很寬泛，如果考慮經(jīng)濟(jì)性那么1.2T是你的好伙伴，如果追求速度感，那么2.0T是你最好的選擇。

　　 緊湊型-福特 福克斯推薦理由：注重實(shí)用性，可選三廂車型

　　在合資緊湊型車領(lǐng)域，福克斯車型越來越小的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是一大發(fā)展趨勢，經(jīng)濟(jì)、省油才是它的關(guān)鍵所在，而且在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇多樣化以外，還擁有兩廂以及三廂的選擇，這樣一來對(duì)于消費(fèi)者來說選擇性就更加多樣化。

　　在尺寸方面三廂車型僅在長度多出166mm，其余參數(shù)均與兩廂車型一致，如果從審美角度來說，兩廂車型更加緊湊也更加運(yùn)動(dòng)，而三廂車型看上去更偏向家庭、實(shí)用性為主。

　　由于著重于省油、注重燃油經(jīng)濟(jì)性福克斯推出了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，而從數(shù)據(jù)上來看，1.0T的最大功率與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)相當(dāng)，最大扭矩也要高出后者11牛米。三款發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇同樣可以滿足不同需求的消費(fèi)人群，不過1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是其他兩款發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的，如果對(duì)動(dòng)力沒太大要求，選擇它也可以滿足日常出行并且用車的費(fèi)用也會(huì)大大節(jié)省。

　　 小型車-本田 飛度推薦理由：維護(hù)成本低，良好的口碑

　　萬人迷的稱號(hào)可不是白來的，飛度以乖巧的外觀，實(shí)用的配置，還有憑借著省油、維護(hù)成本低的優(yōu)勢保持著它良好的口碑，讓人口口相傳，如今的這一代飛度一改往日乖巧的外觀，貌似懂得了如何打扮自己，讓自己變得更加時(shí)尚，然而除此之外它依舊是省油、好開，還是那個(gè)熟悉的它。

　　全系搭載的1.5L（編號(hào)為L15B）自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率以及扭矩方面都有著不俗的表現(xiàn)，L15B更偏向于高性能的調(diào)教，擁有充沛的動(dòng)力；只是在配置方面略有欠缺，不過考慮到全系售價(jià)的因素也可以理解。

　　 小型車-現(xiàn)代 悅納 推薦理由：全系車型定價(jià)合理

　　“小鮮肉”是小型車市場里最不缺少的，時(shí)尚、動(dòng)感的外觀似乎成為這一級(jí)別車型的必需品，的確，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)能夠吸引到年輕人，不過我覺得7.28-10.58萬元的售價(jià)區(qū)間才是它更吸引人的地方。

　　縱觀全系車型，配置多少有些遜色，不過它的售價(jià)區(qū)間相對(duì)較低，性價(jià)比還是很合理的；在配置方面可選性不多，但在動(dòng)力方面還是給出了兩種選擇方案，推出1.4L/1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果說僅為了滿足日常所需，1.4L綽綽有余。

　　 新能源-北汽新能源 EV160推薦理由：用車成本大大降低

　　新能源汽車現(xiàn)在對(duì)于大家來說已經(jīng)并不陌生，此乃綠色無污染的出行方式，最關(guān)鍵的是搖號(hào)很方便啊！而且！還有補(bǔ)貼啊！北汽推出的EV系列新能源汽車一經(jīng)推出就得到人們的廣大認(rèn)可。

　　EV160兩款車型均搭載前電機(jī)，而且參數(shù)一致，最大功率為45kw、最大扭矩為144牛米，總續(xù)航里程可達(dá)到150公里，日常出行倒是可以滿足，如果想長途旅行恐怕有些困難，不過現(xiàn)在充電設(shè)施正在逐步完善，用不了多久估計(jì)可以開著新能源汽車環(huán)繞中國一圈兒不是夢(mèng)！

　　 新能源-榮威 ERX5推薦理由：擁有全面的車載互聯(lián)系統(tǒng)

　　榮威RX5的熱銷對(duì)上汽而言可說是一個(gè)成功的典范，這款基于SSA+平臺(tái)和“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念打造的城市型SUV一經(jīng)推出就成功俘獲了眾多消費(fèi)者的心。既然如此好賣，那么不妨推出一款純電動(dòng)車型吧？這樣一個(gè)想法變成現(xiàn)實(shí)，6月初，榮威ERX5正式上市，全系售價(jià)為26.59-29.68萬元之間，6款車型之中包含了兩款插電混合車型，其余均為新能源車型。

　　榮威ERX5全系車型搭載續(xù)航公里可達(dá)320KM的電動(dòng)機(jī)，其最大功率能達(dá)到85千瓦、最大扭矩達(dá)到255牛米，而且快充時(shí)間為40分鐘，已經(jīng)在新能源車型當(dāng)中處于領(lǐng)先的位置，慢充的話7個(gè)小時(shí)足矣。

　　 法拉利-458推薦理由：跑得快、有錢人的不二之選

　　夢(mèng)幻的造型、優(yōu)美的曲線、V8發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)人的聲浪這些元素融合在一起，它更像是一臺(tái)藝術(shù)品。

　　此處本想說很多，但是看到價(jià)格再查了下銀行卡余額，欲言又止，算了。

　　 全文總結(jié)

　　隨著高考的結(jié)束，也就意味著又有一批適齡青年可以考取駕照成為一名“新手司機(jī)”。以上推薦中涵蓋了各種熱門車型，從時(shí)尚且個(gè)性的比亞迪元，到力量感十足、擁有全面車載互聯(lián)系統(tǒng)的新能源車型ERX5；現(xiàn)在汽車類型與日俱增，對(duì)于剛剛考慮人生第一輛車的朋友們來說可能會(huì)有點(diǎn)兒小困惑，不知道該如何選擇，其實(shí)最重要的就是找到適合自己的那一款；當(dāng)然了，如果有錢，請(qǐng)忽略以上文字，請(qǐng)選擇最后一款，沒毛病！（圖/文網(wǎng)通社 張晨偉）