8月3日，國內自動駕駛初創企業圖森未來（TuSimple）正式宣布完成數千萬美元的B輪投資，投資方為新浪、治平資本以及英偉達（NVIDIA），其中英偉達占圖森未來3%的股份。B輪融資之前，圖森未來已獲得來自新浪的5000萬元人民幣A輪融資。

CEO陳默表示，本輪融資將主要用于研發。圖森未來將在中美兩地列裝更多的自動駕駛卡車用于路測。同時，研發團隊也會持續壯大，技術性能也將不斷提升。

圖森只會商業化L4自動駕駛，L2-L3Demo僅用于展示。

北京圖森未來科技有限公司（前身圖森互聯）成立于2015年9月，為長途貨運車輛提供整套自動駕駛解決方案。圖森未來的目標是實現高速公路L4無人駕駛，主要使用低成本傳感器（攝像頭、毫米波雷達）做自動駕駛，硬件成本控制在1萬美金以下。公司主要商業模式幫助第三方承運人和自有車輛運營商節約駕駛員成本，然后從中按百分比抽取提成作為盈利。

對于B輪參投方中的英偉達，陳默表示，通過計算機視覺來實現高級別的自動駕駛，對算法和算力的挑戰巨大。英偉達能夠滿足自動駕駛中廣泛應用的深度學習算法對算力的需求和定制化需求。目前圖森未來使用英偉達多款產品來支持自動駕駛的研發，硬件方面主要有Drive PX 2, K80, K1, X1, X2，同時還有后端產品CUDA、TensorRT以及cuDNN等。

目前圖森未來基于陜汽HD型卡車研發的無人駕駛貨運卡車已經上路，圖森圣迭戈團隊正在不間斷進行橫跨加州和亞利桑那州的無人車長距離路測。按照圖森未來的計劃，公司會在2018年進行一整年的路測及小范圍內的運輸試驗，2019年在美國率先進行商業化。

圖森未來分別在北京和加州圣迭戈設立了兩座研發中心。北京技術團隊由首席科學家王乃巖、COO郝佳男、自動駕駛研發總監吳楠等人組成，成員來自香港科技大學、香港大學、香港理工大學、南洋理工大學、早稻田大學、東京大學等。加州技術團隊主要成員有CTO侯曉迪、資深科學家黃澤鏵，成員主要來自加州理工學院、卡內基梅隆大學、加州大學伯克利分校、圣迭戈分校等。

在宣布B輪融資的當天，陳默公布在美國亞利桑那州的圖森市（Tucson）選定了新辦公室地址，8月底新辦公室將正式開張。圖森未來將在圖森市建起新的路測基地和商業化運營基地。