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帝豪GSe火爆上市搶而空
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說到舒適性 BJ20讓GS4沉默了

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評論 瀏覽: 來源:廠商供稿 2017-08-22 15:38:19

以前提到SUV,我們大多想到的是野外撒歡、飛天遁地。但隨著時代發展和市場需求變化,如今SUV的越野性能對于消費者而言已非主要需求,駕乘舒適性較高的城市SUV成為了越來越多人的首選車型。為了更好地迎合這一市場需求,各大汽車廠家花費不少心思,因此市場涌現出一批在舒適性方面表現極佳的車型,傳祺GS4與北京(BJ)20就是其中的典型代表,一個是成績卓著的老兵,一個是上市不到一年的后起之秀,如果在舒適性方面來一次強強對話,BJ20與GS4誰會更勝一籌呢?不妨讓它們在“擂臺”上一較高下。

 

越大越舒適,BJ20空間表現優于GS4

對于消費者來說,充裕的車內空間是保證駕乘舒適性的首要前提,兩款車型的車身尺寸接近,但軸距和造型設計的差別對車內實際空間影響非常直觀。BJ20軸距為2670mm,GS4軸距為2650mm,一分長一分強,所以可千萬別小看了這20mm的差距,它能讓BJ20在后排座椅腿部縱向空間上占盡優勢。此外,車輛的外觀造型對乘坐空間也有較大影響,BJ20采用方正造型,空間利用率更高,而GS4車頂采用了流線設計,犧牲了頭部空間,會讓個子大的乘客感到壓抑。總體來看,BJ20在空間上要略勝一籌。

 

一米八的體驗者坐進BJ20,空間非常寬裕

從實際體驗來看,BJ20也的確能為用戶提供舒適的乘坐空間。一米八的體驗者坐在前排,將座椅調到理想位置后,能有一拳有余的頭部空間。同一名體驗者坐在后排,同樣擁有一拳有余的頭部空間,腿部空間兩拳有余。

反觀GS4,即使把前排座椅調到最低,身高不足一米八的體驗者,也只有四指頭部空間。再坐進后排,頭部空間仍然只有四指,腿部空間則僅僅只有一拳兩指,與BJ20相比處于下風。

 

GS4的乘坐空間不如BJ20寬敞

除了駕乘空間,消費者對后備箱的空間也非常注重。從實際情況來看,BJ20輕輕松松就能把兩個大行李箱、兩個書包、兩箱礦泉水……統統裝進去,如果再壓榨一下或許更能裝。再加上后排座椅可以放倒,其裝載能力還能進一步提升。

 

BJ20后備箱的裝載能力相當驚人

再看GS4的后備箱,從理論上來看,GS4的容積與BJ20相差無幾,但是由于設計上的原因,GS4后備箱兩側的凸起部分對裝載空間有很大影響,放置物品的便利性也大打折扣。

 

GS4后備箱兩側凸起部分非常影響裝載空間

越專業越舒適,BJ20底盤比GS4更穩健

眾所周知,發動機、變速箱、底盤是汽車的三大核心技術,其中前兩項主要涉及動力層面,要想擁有更舒適的駕乘體驗,則必須要有出色的底盤技術,關于這個技術活兒,BJ20與GS4誰更能討好消費者的身體呢?

懸架方面,BJ20與GS4都采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛,這也是該級別最常用的懸架模式,單憑這一點不好判斷孰優孰劣。不過,在底盤調校方面,BJ20與GS4還是有很大不同的,BJ20底盤由英國米拉的負責,具備比肩國際SUV的實力。比如BJ20采用柱簧一體式減震系統,GS4采用的是柱簧分離式減震系統,柱簧一體式減震的優勢是連續過彎時具有更好的尋跡性,更富操控樂趣。在實際駕駛過程中,即使應對顛簸的道路,BJ20都能表現的很平穩,震感極小。在彎道進行激烈駕駛時,雖稍有側傾,但穩定性和流暢度卻依然表現出色。

 

BJ20采用柱簧一體式減震,尋跡性更好

雖然GS4的底盤調校也有不錯的表現,面對彎道時不會有過多的虛位,車身在彎道中有著比較好的整體性,但是由于車身較高,其在快速過彎時還是有明顯的側傾,穩定性方面跟BJ20略有差距。此外,由于GS4采用柱簧分離式減震,因此在連續過彎時尋跡性也要稍遜BJ20一籌。總體來看,在底盤方面BJ20要比GS4要更加穩健、舒適。

 

GS4采用柱簧分離式減震

越“壕”越舒適,BJ20配置完勝GS4

對于大多數用戶來說,買車不是買一個行走的工具,而是一種高品質用車生活,這就需要各種“土豪”配置來支持。這方面BJ20和GS4都做的不錯,兩款車都配備了無鑰匙進入/啟動系統、真皮座椅帶電動調節功能、自動空調、360°全景影像、電子駐車、定速巡航等配置。但是不同的是BJ20比GS4還多了座椅通風、全景天窗、空氣凈化系統這三大舒適配置。

座椅通風可謂是夏日行車神器。夏季行車的時候你多少會有這種體驗:盡管開著空調,但還是會因為出汗導致后背“黏糊糊”的,這種感覺可不舒服。但如果你的座駕是BJ20,則完全不會出現這個問題,因為BJ20配備了座椅通風功能。由于GS4沒有這個配置,因此它也不能解決后背“黏糊糊”的這個問題。因此在干爽舒適方面,BJ20可謂完勝GS4。

 

此外,BJ20配備的1.25㎡全景天窗,不但采光效果好,而且還能讓人心情更加舒坦、愉悅,打開天窗,還能讓車內空氣更加流暢。再加上BJ20配備的車內空氣凈化系統,同時開啟這兩項配置可以大幅提升車內空氣質量。相比之下,GS4天窗面積僅0.23㎡,效果并不明顯,且缺乏相應的科技配置,在車內舒適性環境營造方面不及BJ20。

如果買車遇到“選擇困難癥”的時候,不如取悅自己,挑一臺舒適性更高的座駕絕對是不錯的選擇,通過以上對空間、底盤技術、配置的一番比拼,GS4表現一如既往的穩定,而BJ20則帶來了更多驚艷,面對BJ20和GS4你還會猶豫嗎,相信大家心中已經有了答案。

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編輯:中奧車網
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