| 大智融天下，通達(dá)鑄成功。近年來，“大通速度”讓這個成立不過數(shù)年的自主品牌樹立起成功的典范。當(dāng)然，“大通速度”所體現(xiàn)的價值不僅表現(xiàn)在市場及品牌鑄造方面，更是上汽大通不妥協(xié)、不局限、開拓創(chuàng)新的精神體現(xiàn)。 近日，由《商用汽車新聞》主辦的第二屆優(yōu)運王大賽在京舉行。作為賽事中唯一的自動擋車型，上汽大通V80自動精英版用實力詮釋著新運輸形勢下用戶的新訴求。
上汽大通在今年北京市場的表現(xiàn)喜人 滿足市場訴求 引領(lǐng)行業(yè)前行 進(jìn)入2017年，上汽大通依然沒有停下高速發(fā)展的步伐，以北京市場為例，V80的終端市占率已飆升至驚人的42.47%，同比增幅高達(dá)19.36%，成為該市場名副其實的“王者”。 一直以來，大通都以“攪局者”自居，無論是打拼多年的寬體輕客和MPV市場，還是近期涉足的SUV和皮卡市場，各條產(chǎn)品線都在滿足市場訴求的同時引領(lǐng)著市場的轉(zhuǎn)變。 “目前，國內(nèi)寬體輕客市場仍無法完全擺脫‘陳舊’的造車?yán)砟睿晃豆?jié)約成本，犧牲了駕乘操控體驗。隨著年輕人群的加入，市場對車輛的需求正悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變，用戶越來越注重駕駛感受，自動擋車型的銷量呈明顯上升趨勢。”上汽大通汽車有限公司華北大區(qū)總經(jīng)理任忠昌表示，“為契合市場需求，上汽大通推出V80自動擋車型，產(chǎn)品一經(jīng)上市便受到廣泛認(rèn)可，銷售比重越來越高，一些地區(qū)甚至達(dá)到了1/3。”
上汽大通汽車有限公司華北大區(qū)總經(jīng)理任忠昌 城市路況復(fù)雜，拋開繁雜的操作，讓駕駛變得簡單。配備6AMT自動變速箱的V80自動精英版是中國輕客市場中第一款也是唯一一款寬體輕客，讓輕客司機(jī)們第一次體會到了輕客還能開得這么省心、省力。 上汽大通V80自動精英版車型在第二屆優(yōu)運王大賽的平順性測試和駕駛體驗等環(huán)節(jié)中技壓群雄，這也正是當(dāng)前貨運市場的一個縮影。 當(dāng)然，北京貨運市場的“老司機(jī)”們可不是一般的挑剔。能夠取得終端市占率第一的成績，不僅僅能限于此。 記者了解到，V80搭載意大利VM公司最新一代R425柴油機(jī)的上汽大通V80自動精英版，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)上擁有良好的市場口碑，配合同樣出自意大利的馬瑞利6AMT自動變速箱，百公里綜合油耗僅6升左右，相較于市場平均值節(jié)省燃油近20%。而在低油耗的同時，V80自動精英車型還有著良好的動力表現(xiàn)，該車在1400轉(zhuǎn)速時轉(zhuǎn)矩能達(dá)到300牛•米，在1800~3400rpm高扭矩區(qū)間內(nèi)最高可達(dá)136馬力，動力表現(xiàn)足以讓人滿意。
V80在優(yōu)運王大賽中表現(xiàn)出色 開拓優(yōu)勢市場 力爭更進(jìn)一步 眾所周知，“大通速度”的締造離不開V80的成功，而G10的熱銷同樣功不可沒。 據(jù)任忠昌介紹，今年上半年，G10的銷量仍保持著高速增長態(tài)勢。隨著二胎政策的放開，家用MPV市場需求直線上升；另外，憑借大空間、高舒適性等特點，G10在商務(wù)接待、旅游租賃、會議專車等細(xì)分市場表現(xiàn)不俗；不僅如此，車輛較高的改裝潛力也受到了政府采購部門的青睞，今年便有多批G10服務(wù)于北京公安系統(tǒng)。鑒于G10在各領(lǐng)域多點“開花”，其在北京市場的總銷量同比上升82%。 “82%的增幅說明了北京市場對G10這款產(chǎn)品的高度認(rèn)可，憑借目前良好的市場態(tài)勢，相信我們能夠取得更大的突破。”任忠昌表示。 記者了解到，上汽大通瞄準(zhǔn)了臨近的“金九銀十”銷售季，利用線上、線下相結(jié)合的方式不斷提高品牌和產(chǎn)品曝光度。同時，經(jīng)銷商聯(lián)動，針對新老用戶開展各式推廣活動，建立口碑宣傳；而延保政策的推出也是上汽大通針對終端市場揮出的一記重拳。 “目前我們對V80和G10產(chǎn)品都推出的延保政策，用戶僅需支付少量費用便可在原有質(zhì)保基礎(chǔ)上，享受更長的質(zhì)保周期，可謂超值服務(wù)，超值饋贈。”任忠昌說。
G10贏得了市場的好口碑 交談中，任忠昌還向記者透露了大通針對下半年MPV市場的另一殺手锏——2018款G10上市。 據(jù)悉，2018款G10在現(xiàn)款G10的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了全面升級，部分車型在外觀方面更顯時尚、大氣，在整體功能性方面同樣提升明顯，更具性價比。 “注重用戶體驗是上汽大通所堅持的經(jīng)營之道。無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，我們都希望以用戶為驅(qū)動，為其創(chuàng)造更大價值。”任忠昌表示。 “軟硬”并舉 新產(chǎn)品 新挑戰(zhàn) 除2018款G10外，上汽大通面向SUV和皮卡市場推出的全新產(chǎn)品D90和汽油版T60也會于下半年在北京上市。 記者獲悉，針對這兩款新品，上汽大通同樣進(jìn)行了精心部署。首先，在首都機(jī)場T2航站樓的上汽大通展示區(qū)內(nèi)切換新產(chǎn)品以增加曝光度；其次，北京區(qū)域內(nèi)的5家經(jīng)銷商會陸續(xù)開展上市活動，全力宣傳新車型；另外，大通4S店的升級工作正在全面進(jìn)行中，將設(shè)置功能體驗區(qū)，讓用戶零距離接觸產(chǎn)品的核心價值，感受大通的誠意。
大通速度仍在繼續(xù) “無論是寬體輕客還是MPV，亦或是SUV和皮卡，都是我們針對不同細(xì)分市場的主推車型，每一款產(chǎn)品都是根據(jù)用戶需求精心打造而成的。未來，上汽大通還有更多新產(chǎn)品面向市場，相信在大家的共同努力下，大通一定可以在各條戰(zhàn)線中取得佳績，實現(xiàn)對用戶的承諾，為用戶創(chuàng)造更大價值。”任忠昌說。 如果將產(chǎn)品視作企業(yè)硬件儲備，那么在軟實力上，大通也在孜孜不倦地追求著品牌價值體現(xiàn)。 “人才儲備是企業(yè)發(fā)展的核心力量之一。為了更好地服務(wù)用戶，我們對銷售人員進(jìn)行了精心培訓(xùn)，力爭在接待、銷售、服務(wù)等環(huán)節(jié)上帶給用戶更貼心、更專業(yè)的體驗。”任忠昌補(bǔ)充道。 |
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