在現(xiàn)階段國內(nèi)的地方充電信息服務(wù)平臺建設(shè)運營中，上海市走在了前列。2016 年 4 月 29 日，上海出臺了《上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》, 進一步明確了組建上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺的要求。不僅如此，上海還專為這一平臺提供相應(yīng)補貼。

　　回溯到2016 年 9 月，上海電科集團競標成功，和上海市發(fā)展改革委正式簽訂了上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺的建設(shè)合同，同年年底，該平臺正式上線。聯(lián)聯(lián)充電成為上海市政府唯一官方指定的上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺，據(jù)介紹，目前已經(jīng)匯集了全市90%以上的公共充電設(shè)施的信息，已接入平臺的運營商達28 家，并為全市近10 萬個新能源車主提供充電樁的查詢和導(dǎo)航服務(wù)。

　　據(jù)了解，充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通將在2017年年內(nèi)實現(xiàn)?，F(xiàn)階段，國家與地方充電設(shè)施信息服務(wù)平臺的互聯(lián)互通已在不斷推進之中。上海一馬當先，成為第一個對接國家充電設(shè)施信息服務(wù)平臺的地方城市，其充電基礎(chǔ)設(shè)施靜態(tài)數(shù)據(jù)已經(jīng)完全接入。

　　促進不同的充電信息服務(wù)平臺的互聯(lián)互通也是《國務(wù)院關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》中明確要實現(xiàn)的重要目標。2017年7月25日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟和上海電器科學研究所(集團)有限公司(上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺聯(lián)聯(lián)充電承建單位，以下簡稱上海電科)在北京舉行了雙方平臺互聯(lián)互通的啟動儀式。

　　據(jù)悉，當初上海市決心建立聯(lián)聯(lián)充電是基于當?shù)卣芾聿块T希望通過市級平臺，實現(xiàn)全市充電設(shè)施數(shù)據(jù)接入，作為發(fā)放財政補貼的依據(jù)，希望有個平臺能夠提供詳細的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，為各區(qū)縣、甚至全國提供數(shù)據(jù)，支撐決策，并在這一市級平臺的基礎(chǔ)上好好服務(wù)社會，促進包括支付方式在內(nèi)的充電設(shè)施的互聯(lián)互通。此外，還希望市級平臺對充換電設(shè)施的補貼申請，具有一定的技術(shù)審核功能。

　　對當?shù)氐某潆娺\營服務(wù)商而言，他們則希望通過平臺盡快申請充換電設(shè)施的建設(shè)和用電補貼，讓這一市級公共服務(wù)平臺為自己實現(xiàn)導(dǎo)流，提高設(shè)施的日常使用效率，并發(fā)掘不同用戶的使用需求。對電動車主而言，他們最希望有統(tǒng)一、方便的平臺找到充電樁，解決找樁難，并且要有公共支付的方式，不受廠商的局限，并加強市場競爭，從而降低充電成本。

　　今后，上海電科和國家聯(lián)盟將會一起推動全國其他省市的地方平臺建設(shè)，并為他們提供平臺技術(shù)支持以及政策修訂的咨詢，幫助各省市政府盡快了解并熟悉充電行業(yè)，并為其定制一套行之有效的解決方案。現(xiàn)在已經(jīng)和國家聯(lián)盟率先做了互聯(lián)互通的示范，將上海公共范圍內(nèi)的充換電設(shè)施信息整體上傳到了國家聯(lián)盟的平臺中。后期還會進一步探討在統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)方面的接口開發(fā)，屆時傳輸?shù)男畔鼮橥暾?。同時與國家聯(lián)盟也一直在參與各類充電設(shè)施包括平臺互聯(lián)互通的標準制定工作，希望能夠一起為行業(yè)的規(guī)范和穩(wěn)定發(fā)展盡一份力。

　　那么當前中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展大多處于初級階段，充電聯(lián)盟和聯(lián)聯(lián)充電是否有決心和信心真正實現(xiàn)全國充電設(shè)施數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通?除了北上廣深等少數(shù)幾個城市以外，全國大部分的省市在新能源汽車包括充換電設(shè)施的建設(shè)方面還是處在比較初級的探索階段，但是由于國家對于整個行業(yè)的發(fā)展目標的明確，因此我們對于后期新能源汽車包括充電樁的發(fā)展是非?？春玫?。特別是在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和分享經(jīng)濟的帶動下，充電樁各個運營商之間以及城市平臺之間的信息互聯(lián)互通，甚至充電漫游都必然是今后不可回避的問題。

　　上海市的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對全國充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)有較大的借鑒作用，都表現(xiàn)在哪些方面呢?應(yīng)該說上海市政府在推動充電舉出建設(shè)工作方面確實起到了很大的作用，從一開始的政策制定、組織分工到平臺籌建時期的工作定位一直都考慮得非常全面。這也為現(xiàn)在的工作打下了很好的基礎(chǔ)，也讓各個運營商充分體會到了上海政府海納百川的開放精神，對于不管是央企、國企還是民營企業(yè)全部一視同仁，也是新能源汽車行業(yè)以及充電樁建設(shè)近幾年可以在上海蓬勃發(fā)展的重要原因。