華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官 Johann Wieland（魏嵐德）

女士們、先生們大家下午好，現在行業面臨各種各樣的挑戰，Joachim Damasky先生已經提及了，中國正在發揮越來越重要的作用。寶馬希望引領者能夠在中國發揮力量。

在我談到具體技術之前，寶馬在中國是如何運營的，寶馬通過五個實體運作，最大就是汽車有限公司，這是50：50的汽車公司，我們銷售產品也非常多，我們向中國寶馬汽車貿易有限公司進行貿易，寶馬中國有限公司和兩家跟金融有關的公司，一個是先鋒國際融資租賃公司，另一個是寶馬金融有限公司，寶馬集團和華晨密切合作在一起，寶馬集團去年戰略已經進行調整，我們考慮到新技術發展態勢，我們也面臨這些挑戰，寶馬治理已成為技術領先者，體現在個性化移動出行，我們還非常重視研發，我們評價如何最新的技術來開發設計具有吸引力的產品和退出服務，同時不光如此，對于我們來說制造和供應鏈也是非常重要的。寶馬集團總是和供應鏈方面最佳伙伴進行合作，我們能夠提供最先進的技術、品質在競爭力、性價比方面都是總優的。我們的實踐非常迅速，所有這些的基礎是數字化。數字化正在給我們開發新一輪的服務機會，新的服務功能，還有新的業務模式。接下來讓我們簡要介紹一下企業文化，因為大家可能會知道，對于所有的OEM來說，他們都在自己問自己一些問題，我們是否需要更多的IT工程師，我們是不是需要更多的軟件，這些軟件是可以確保我們開發出高級的一些功能，另外我們也需要和初創企業進行競爭，需要和高科技公司進行競爭，同時大家也不要忘記，你還需要考慮你的企業文化，你是否足夠有吸引力，能夠獲得一些高水平的人才，或者留住高水平的人才，這些年輕人才更愿意在初創或者高科技公司工作。

我們看一下華晨寶馬團隊幾年所取得的矚目成就，過去五年我們取得矚目成就，我們產量大概是翻了一番，從2012年到2016年翻了一番，另外我們也是沈陽還有遼寧省都是非常重要的納稅大戶，在收入和員工方面也有所增長。2017年我們的增長也是令人非常高興的，在今年8月份我們前八個月的增長已經超過了30%，非常令人欣喜。

剛才提到都是量的問題，但是我們不僅僅要討論量，我們還需要去討論質量的問題，寶馬公司更多關注是質量，我們非常自豪的看到，寶馬愿意把最先進的技術帶到中國來，我們也證明了這一點，比如我們鐵西的工廠，是最先進的生產工藝和制造設備，在自動化和數字化方面，以及在價值取向生產過程當中，我們都采用最先進的技術。在鐵西工廠，甚至獲得了非常重要的獎項，如果大家希望看到在汽車生產當中最先進的技術，我也建議大家來參觀我們的鐵西工廠。今年5月份又啟動一個新的工廠，位于大東。大東主要生產新的五系，我們也是采用了最先進的技術，在數字化還有自動化都采用最先進的技術。另外在持續性方面也采用非常先進的技術。

五系的產品實際上也是在這個市場上最激進的技術演進的產品，我們通過這樣的方法可以減少汽車的自重，可以和前面的車型相比，可以減少130公斤的重量。雖然減少了重量，但是車更加結實了。

我們也有了更好的聲學效果，一般情況下車更結實必須增加車的自重，我們正好朝著反的方向實現這個目標。另外我們還有在沈陽，在鐵西會建另外一個發動機的工廠，發動機工廠不僅僅包括內燃機發動機，還會針對將來一些電動汽車的發動機，我剛才提到大東工廠讓我們感覺非常自豪，在這里主要生產五系的產品。

我還有提到，不僅僅在智能制造方面非常先進，另外也是可持續發展的基準，我們希望通過這個工廠設定環境保護方面的新標準，因為我們不應該忘記。一方面要把更加有效的技術推到中國市場，但是同時更為重要的要推出更具有可持續發展特點的新技術帶到中國來，因為習近平也反復提到，因為我們必須要保護環境，就像保護我們的眼睛一樣保護環境。

另外大家也不應該忘記所有數字化可以使得我們的生產更加智能，同時也可以更好的來進行產品的測試，也可以用到整個工程過程當中去。今天大家都聽到數據分析，大數據毫無疑問是非常重要的，特別是對于今天做汽車行業的人來說數據非常重要，因為數據可以幫助你進行智能的分析，可以進行真正的創新，另外也可以幫助你進行制造和創新自動化系統，另外很多工程以及測試等等都是需要基于數據才能夠完成。

另一方面我們需要有大數據，就是給出的建議，但是僅僅有大數據，不意味著智能，也不是知識。我們所需要的就是說從算法當中獲得一些知識，也就是從大數據，我們可以學到什么，簡單的增加一些數據，或者增加更多的數據，并不會增加你的知識，這一點是非常重要的，在接下來的時間里，我會進一步陳述這件事情。

對于我們來說，為什么要數字化呢，我們認為數字化很重要，還必須提高效率，最終我們需要獲得的是生產效率極高的工藝過程，只有通過數字化才可以幫助你提高你的公益過程，所以你就需要通過數字化過程實現，大家可能會聽過數字化或者數字孿生，比如數字化物理的過程，但是只要我們的物理過程效率還是一樣的話，雖然你使用了數字化，但是并沒有帶來更多的改變，所以在替代用數字化過程物理過程之前，你必須考慮到數字化過程替代之后是否會幫助你節約很多的錢，或者提高更多的效率，或者你要去改變一個物理過程，那么可以提高你的交付的時間，增加你的產量，或者提高你的速度等等，否則就沒有必要考慮，對于寶馬公司強調，我們非常強調帶來價值的過程，也就是說我們增加一個事情，不僅僅能夠提高生產效率，同時能夠為整個運營價值鏈帶來價值。

我們要向客戶提供最先進的技術，以最低的成本提高技術，如果能夠達到這一點，你就需要確保要用最經濟可行的方式來使用新技術，這樣消費者才可以買的起產品，所以不僅僅是智能制造的問題，我們所說的是未來的汽車產業，實際上也是綠色制造。

Joachim Damasky已經給大家講到，現在在汽車行業有很多的討論，而且大家也在講到，汽車產業對于社會環境目標的貢獻度的問題，我們都是汽車人，所以我們必須為環境目標做出我們應有的貢獻，不管是在歐洲環境目標，還是中國環境目標，汽車行業寶馬公司都需要做出我們的貢獻。

在沈陽大東我們的工廠會減少水自使用，水的使用會減少30%，能源的使用減少40%，排放減少20%。這就是我們的目標。智能綠色制造就是我們的目標。

我們非常清楚，不僅僅是生產或者是價值鏈的問題，我們還需要把越來越多的工程運營帶到中國來，我們必須接近市場、接近消費者，所以我們很早的時候就采取行動，我們把我們第一個研發中心很早之前帶到中國，幾個月之前開啟第二個研發中心，因為只有通過這種方式才能夠提供中國消費者真正需要的產品，我們必須靠近市場，靠近這里的監管者，而且與他們保持密切的聯系，只有這樣才可以了解市場的需求是什么。對于汽車行業來說，我們也可以提供相應的產品，在這方面我們是完全致力于中國成為更好的汽車國家，并且希望中國能夠成為領先的汽車國家。

最后我來總結一下，大家應該對于寶馬有了一定的了解，對于寶馬來說我們一直希望能夠引領行業創新可持續發展以及先進技術的應用，而且致力于本地化發展和新能源推廣，在這方面具有更多的發展潛力，本地化是非常強調的，我們也會把更多的研發帶到中國來，我們也會更多致力于新能源汽車的推廣。我們非常致力于推廣新能源汽車技術，另外期待為行業制訂發展提供更多的支持和貢獻，使得中國成為一個更好的國家，非常感謝！

注：本文根據現場速記整理，未經嘉賓審核。

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