長安汽車副總裁 譚本宏

尊敬的何部長、于凱書記、吳紹明會長，各位領導、同仁媒體朋友們大家上午好。很高興來到今年的泰達論壇與大家共同探討汽車產業的發展，今年的主題是新理念、新業態成為當今汽車產業關鍵的發展關鍵詞，為此大家都在積極的謀求轉型與應對的變局。

今天演講的題目是破局立新、深化轉型，簡單分享一下長安汽車對于轉型的一些思考。當前汽車產業的轉型是角色的轉型，以智能化、新能源、共享出行等為路徑，有傳統汽車制造企業和現代科技服務型企業的轉型，長安汽車預見未來汽車將有三個基本的變化：

第一智能化將是未來汽車基本配置，將來主要是涉及到的乘用車類別，汽車將成為與生活鏈接第三空間，智能化為消費者帶來更加安全、便捷、高效、輕松、愉悅的汽車生活，成為汽車必不可少的基本配置。

第二就是關于能源方面，多元化的能源汽車將長期并存，新能源汽車無疑是未來發展的趨勢，隨著油耗法規的申請，傳統汽車市場份額也在不斷的減少，但從目前來看，新能源汽車仍無法取代燃油汽車，多元化新能源汽車將長期并存。

第三就是共享出行的發展還存在著一定不確定性，受城市化進程和汽車產業發展的雙驅動，共享出行潛在需求不斷擴大，也將是未來出行方式之一，但目前還存在著城市擁堵的加劇，限牌限行的政策。相比共享單車，共享汽車的運營成本和回報周期都存在一系列挑戰，所以商業模式也尚不特別明確。

面對著這一系列的積極變化，轉型是唯一的出路，已成行業共識，但如何確保轉型取得成功，長安汽車認為，轉型最重要的就是要抓住三個維度：變革思維、效率提升以及產品實現。

首先是變革思維，人的思維最難轉變，特別是過去有輝煌成功歷史的企業，長安汽車就把思維變革放在了我們全體同仁的第一位，我們認為思維的變革主要有三個大的路徑：第一從經營產品向經營品牌轉型，首先在思維上必須要做這樣的變化；第二從經營產品向經營客戶轉型；第三就是將從簡單提供產品向提供服務加出行解決方案轉型。

這三個轉型過去大家都提到過，關鍵怎么是思維和行動上面進行落地。其次是經營產品

向經營品牌轉型，長安汽車如何思考，首先我們可以看到，經過三十年的造車積累，長安汽車已經走過量的積累階段，下一步將以品牌為導向，來牽引企業的發展，在關注焦點上，我們從制造、研發、美譽度進行轉移，這樣的轉移并不是我們不再關注研發制造，而是要將我們的導向進行轉移，在訴求上我們從工人價值創造向情感的價值創造轉移，在效果上我們從產品的同治化向品牌的差異化轉移，當然對于我們企業的利益訴求上面，我們從間斷性利益向可持續收益進行轉移。

經過這一系列焦點的轉移、訴求的轉移來改變產品向品牌的轉型。第二就是從經營產品向經營客戶來進行轉型，經營客戶方面長安構建車生活的小生態圈、人生活的大生態圈、通過合作我們來為客戶創造出更多的價值，建立會員管理體系，截止到目前長安的高互動的粉絲達到了249萬人，同時我們還打通了多種與用戶的渠道，無論是微博、微信，我們要與用戶無間斷進行服務，我們產品加服務，以及解決方案的轉型，我們通過從新業務的拓展，異業聯盟進行轉和。

我們過去賣車、修車，這是我們的根，我們在長安商城，在長安出行以及二手車業務都得到了比較好的拓展，特別是長安商城，我們訂單到目前已經突破了30萬單，在車企的電商平臺里面屬于領先的地位，同時長安出行我們在重慶、杭州、南京、合肥等地投放了近4000輛EV進行長安出行業務。在智能化領域，我們陸續與華為、MTC、百度、PMP、科大迅飛等展開戰略合作，在新能源與特來點、寧德、科力遠進行戰略合作，加快新能源思想步伐。

除了變革思維，轉型能否成功還在于效率能否跟上當前發展趨勢。不快就會被淘汰，所以長安汽車分別從組織優化、流程體系優化，以及數據驅動管理的優化和變革三個方面來提升效率。

組織優化特別是在研發體系和營銷體系兩個作為一個企業最為關鍵的團隊里面，我們進行了變革。以全球研發布局為基礎，整合細分全球資源，落實理念進行精準研發，我們提出的研發效率提升目標是32%，在營銷體系里面最主要的是創建線上線下融合的體驗加直銷的創新營銷體系。第二就是在流程體系優化方面，2014年以來長安汽車持續推進PDS、OTD、CRM、以及SRM作為企業最為核心的五大核心流程的提升，同時我們堅決的開展二分之一工程，去掉多余的環節和流程，授權下沉，流程小序提升30%。

數據管理驅動變革，所有管理都基于數據，所有都必須居于數據的分析，我們打造全面真實透明的共享大數據的分析平臺，數據驅動管理的提升來實現我們統一的運營、統一的數據、統一的平臺。

轉型思想變化動作要快，但企業所有努力和變革最要通過產品實現，用產品來說話，因為消費者最終感知的還是產品，今年以來長安汽車陸續推出了CS95等產品，通過炫彩的色彩和外觀迅速占領了市場。我們目標將這樣的功能穩健性提供給消費者，未來三年長安汽車也將推出多款搭載雙懸的系統，未來三年非常值得期待。

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