2017年9月24日，由中國汽車工程學(xué)會(huì)，愛馳億維聯(lián)合主辦的AIWAYS杯大學(xué)生無人駕駛方程式大賽校園行活動(dòng)，第一站吉林大學(xué)站，在吉林大學(xué)南嶺校區(qū)正式開幕。中國工程院院士、教授郭孔輝、中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)閆建來、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)王忠恕、愛馳億維創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)，聯(lián)同高振海、龔進(jìn)峰、王東晨等業(yè)界頂尖大咖一同出席活動(dòng)，以“汽車人變身”為主題，共同解讀汽車進(jìn)化論。

圖中從左至右：金新、張建成、付強(qiáng)、郭孔輝、閆建來、王忠恕、王東晨、高振海

校園行系列活動(dòng)是愛馳億維（AIWAYS）冠名支持中國大學(xué)生無人駕駛方程式大賽（FSAC）的重要組成部分，意在培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生創(chuàng)新思維，增強(qiáng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)意識(shí)、綜合設(shè)計(jì)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，為智能新能源汽車事業(yè)培育人才。

AIWAYS杯中國大學(xué)生無人駕駛方程式大賽校園行現(xiàn)場(chǎng)

與時(shí)俱進(jìn) 傳統(tǒng)汽車人的進(jìn)化

AIWAYS杯中國大學(xué)生無人駕駛方程式大賽（FSAC）校園行活動(dòng)全程亮點(diǎn)紛呈，郭孔輝院士等業(yè)界頂尖汽車人的鮮活思想更是讓人耳目一新。

互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮席卷了手機(jī)、家電等傳統(tǒng)制造行業(yè)，汽車行業(yè)也不例外，互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)也如雨后春筍一般涌現(xiàn)。但愛馳億維與其他新勢(shì)力造車企業(yè)不同，不是來自互聯(lián)網(wǎng)的“顛覆者”，而是來自汽車圈的“進(jìn)化者”。

付強(qiáng)講述了“汽車人變身?”的淵源。當(dāng)下以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為依托，人工智能技術(shù)、無人駕駛技術(shù)已逐漸應(yīng)用到國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，傳統(tǒng)汽車人向智能化領(lǐng)域拓展、進(jìn)化的條件已經(jīng)成熟。愛馳億維要升華傳統(tǒng)車企制車模式，通過新的汽車+互聯(lián)網(wǎng)思維打造更出色的產(chǎn)品。未來3至5年內(nèi)，將會(huì)是市場(chǎng)爆發(fā)期，在這個(gè)“時(shí)間窗口”內(nèi)，愛馳億維會(huì)以全部精力投入到新能源汽車研發(fā)及其運(yùn)營模式上，抓住機(jī)會(huì)，成為新勢(shì)力造車陣營中的領(lǐng)航者。

愛馳億維創(chuàng)始人兼總裁 付強(qiáng)

江山代有人才出 青出于藍(lán)勝于藍(lán)

一臺(tái)汽車，全世界有數(shù)以萬計(jì)的學(xué)者在不斷探索，郭孔輝院士也是其中的一員。他期望愛馳億維在形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科學(xué)研發(fā)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和品牌的同時(shí)，發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)思維，在新勢(shì)力造車初創(chuàng)時(shí)期，構(gòu)建智能新能源汽車研習(xí)平臺(tái)，郭孔輝希望領(lǐng)域內(nèi)科技人才加入愛馳億維，投入自身專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和智慧，發(fā)揮專長(zhǎng)，共同培育和發(fā)展智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)，以便增強(qiáng)國內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

中國工程院院士、教授 郭孔輝

愛馳億維的品牌含義，就像英文名稱AIWAYS所表現(xiàn)的，由AI（技術(shù)的智能）與WAYS（不斷進(jìn)化的方式）合并而成，寓意“科技力量開啟智能出行”，這也與AIWAYS杯中國大學(xué)生無人駕駛方程式大賽（FSAC）的主題和宗旨不謀而合。活動(dòng)中，郭孔輝院士表示，現(xiàn)在非常希望有新理念、新技術(shù)更早的面向年輕人，讓新能源技術(shù)走進(jìn)校園，可以緊跟時(shí)代需要，強(qiáng)化新勢(shì)力生產(chǎn)造車?yán)砟睿尭嘞矏燮嚨膶W(xué)生了解汽車，解讀車身每一個(gè)零部件，同時(shí)融入對(duì)未來科學(xué)技術(shù)的見解與想法，全方面培養(yǎng)創(chuàng)新性人才。郭院士認(rèn)為，要真正做到產(chǎn)學(xué)研一體化，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精心研習(xí)，才能承受住市場(chǎng)的考驗(yàn)。他看著臺(tái)下的年輕學(xué)子有感，江山代有人才出，青出于藍(lán)勝于藍(lán)，愛馳億維副總裁兼CTO王東晨當(dāng)年就是自己的學(xué)生，也曾同在坐的年輕學(xué)子一樣，帶著一份對(duì)汽車工業(yè)的信念憧憬未來，畢業(yè)后投身汽車市場(chǎng)，憑借專業(yè)知識(shí)在行業(yè)拓展中豐富了自己，所以年輕學(xué)子一定是汽車行業(yè)的未來。中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)閆建來、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)王忠恕等嘉賓對(duì)此表示認(rèn)同。中國汽車工業(yè)已迅速進(jìn)入智能化駕駛的新能源領(lǐng)域，這是時(shí)代的選擇，一定要有領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)人才做支撐，國內(nèi)車企才能成為市場(chǎng)變革后的贏家。這正是愛馳億維冠名本次大賽的意義所在。

吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)王忠恕

推動(dòng)行業(yè)進(jìn)程 注重人才培養(yǎng)

10月10日至15日，由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦，愛馳億維冠名支持的中國大學(xué)生無人駕駛方程式大賽于襄陽正式揭開帷幕。

中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)閆建來表示，大學(xué)生方程式系列賽事是全球汽車人才培養(yǎng)的一個(gè)共性平臺(tái)，是汽車發(fā)達(dá)國家培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的一個(gè)核心項(xiàng)目。他認(rèn)為中國不必急于促成自主產(chǎn)品——“庭前有馬不為富，門內(nèi)有人不算窮”，只要有頂尖的研發(fā)人才，自主產(chǎn)品的形成從來不怕晚。閆建來表示，智能新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程，需要大量具備創(chuàng)新精神和能力的青年才俊共同參與，他們精力充沛、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，所以必須要重視相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)，才能夠更加有效的推動(dòng)行業(yè)進(jìn)展，而各大高等學(xué)府正是造就和選拔此類人才的最佳搖籃。閆建來希望通過此項(xiàng)賽事，能夠讓當(dāng)代高校專業(yè)人才更加全面的認(rèn)識(shí)到智能化出行體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，真正讓科技觸手可及，為今后在新能源領(lǐng)域的拓展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng) 閆建來

在智能新能源汽車興起的十字路口，愛馳億維正面迎合時(shí)代發(fā)展，以汽車+互聯(lián)網(wǎng)的造車?yán)砟睿展蚕斫?jīng)濟(jì)思維，將傳統(tǒng)汽車人固有觀念進(jìn)一步升華，讓人工智能切實(shí)落地。融合智能化技術(shù)為用戶帶來更加美好的出行生活，這正是愛馳億維新勢(shì)力車企的目標(biāo)與責(zé)任，讓我們拭目以待。