12月26日，第十屆中國國際卡車節油大賽頒獎典禮在京舉行，百余名車企及快遞物流行業代表齊聚一堂，共同見證了卡車行業最具專業性的節油競技平臺的頒獎結果揭曉。作為第九屆比賽的“三冠王”，第八屆比賽的“四冠王”，東風輕卡旗下參賽四款車型東風凱普特K6、東風多利卡D6、D12、東風途逸再展雄風，又奪“四冠”，以絕對的王者實力彰顯其行業領軍者的霸主地位。

                                               

東風凱普特K6——物流快遞滿意車型獎

在物流行業，車輛多拉快跑、降本增效是選車的前提。而作為國內高端輕卡的領軍車型，東風凱普特K6恰好滿足物流專業用車的標準。保證運貨品質的前提就是要高效率，拼的就是速度和時間，2018款東風凱普特匹配源自NISSAN技術的ZD30發動機，150馬力，低速扭矩可達245N.m，最大扭矩提升至370N.m，0-60km/h加速僅需15秒，最高車速達130km/h。同時，配置人體工學支撐座椅，內飾全包，最寬可達2030mm的寬體駕駛室，駕乘舒適，不疲勞。能裝還不損壞貨物是物流業默認的“行規”，東風凱普特K6，后橋采用5T德納車橋，通過加厚鋼板彈簧，充分保證車輛的承載能力，貨廂容積可達22方。整車輕量化設計，包括真空胎、塑料油箱等，自重更輕，裝載傲視群雄。

不論是普通物流運送，還是冷藏生鮮運送、危化運輸等，2018款東風凱普特都能任意變身，行業法規齊全，根據要求，可適應多種場合，獲得“物流快遞滿意車型獎”可謂實至名歸。

【東風凱普特K6、東風多利卡D12獲得物流快遞滿意車型獎】

東風多利卡D12——物流快遞滿意車型獎

東風多利卡D12，作為全球第一款12米兩軸極限車，以其63方得超大貨廂容積，迅速成為中卡市場的新寵兒，特別對于城際物流用戶來說，它就是象征著效率和省錢！

東風多利卡D12的強悍品質源于世界有名的“鐵三角”——康明斯動力+法士特變速箱+德納車橋的組合。它們“久經沙場”，擁有過硬的品質和良好的口碑，受到了千萬用戶的共同信賴。有康明斯ISB190、ISD245兩款發動機可供選擇，245大馬力，最大輸出950N.M，動力充沛，爆發力強，是真正的高效運輸神器！鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、真空胎、少片簧等新技術新材料的應用，可降低整車自重500公斤左右，完全滿足當前物流貨運市場高運力、高出勤率、高節油的用車需求，為廣大物流企業及用戶提供了更多的選擇。

東風多利卡D6——節油冠軍獎

東風多利卡D6可謂是中國國際卡車節油大賽的“老司機”了。2015年，多利卡D6榮獲整車匹配獎；2016年，再次勇奪物流快遞滿意車型獎。今年，又捧回“節油冠軍”獎杯。作為輕卡6米市場的老大哥，東風多利卡的節油性能一直深受肯定。其搭載市場口碑極佳的玉柴YC4FA發動機，額定功率為95KW，發動機采用高強度合金鑄鐵缸蓋，配合平分式+獨立曲軸箱，鍛鋼曲軸，帶雙潤滑油孔，強勁動力，油耗降低，具有良好的動力性和經濟性，為用戶帶來更多效益。

東風途逸——整車匹配推薦車型獎

要說整車最佳匹配獎，絕對少不了東風途逸。這款近期上市的全能小輕卡具有轎車的舒適性、微卡的通過性、輕卡的承載性，真可謂集“萬千寵愛于一身”。

車型靈巧，整車寬度1700mm，低于2.1米的整車高度，標準N1類車型，穿街走巷，通行方便，無論是全國各大城市還是其他復雜路況都能自由進出，輕易通過小區、商圈、超市地下停車場，代步拉貨，省心省力，專為物流最后一公里而來。在動力方面，東風途逸采用柳機1.5L大馬力汽油機，動力強勁，油耗低，完全符合國家相關排放法規。搭載輕卡底盤，140加強型錳鋼車架，超寬間距；采用3噸級卡車通用大車橋，5擋雙錐同步器變速箱，承載性媲美輕卡；貨箱尺寸大，容積更大，裝的更多。

作為輕卡市場的一支勁旅，東風輕卡已在節油大賽征程中走過七年，7年了，變得是不斷推陳出新、追求卓越的參賽車型，不變的是以高水準的研發制造能力和產品品質促進卡車行業節能減排的初心。在未來的創新發展中，東風輕卡將會為廣大卡友和物流行業客戶提供最高效、更節能的產品，繼續將節油環保的理念推廣出去，共同打造綠色、創新、節油的城市物流新時代。