在斯柯達2025戰略的推動下，相關的產品拓展計劃、電氣化、數字化將迎來前所未有的重視和發展。斯柯達汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）先生向網通社表示，到2025年斯柯達推出10款電動車，其中5款將基于MEB平臺打造。首款基于MEB平臺打造的純電動SUV車型——VISION E的量產版將在2020年正式上市。

得益于斯柯達SUV戰略的實施和成本的有效優化，斯柯達2017年的營業利潤高達16.1億歐元，同比增長34.6%。未來五年內，斯柯達將在電氣化汽車和移動出行服務領域投入20億歐元，同時積極的推進斯柯達2025戰略。

在2025戰略中，斯柯達未來發展將圍繞著新產品（尤其是SUV）、電氣化以及數字化三方面展開。特別是電氣化領域，到2025年將推出10款電氣化車型，其中包括混合動力和電池驅動車型，而基于MEB平臺打造的純電動車也將達到5款，其產品類型涵蓋SUV和兩廂車等。斯柯達的目標是實現旗下產品的全面電動化，而電動汽車的銷量占總銷量的比重將達到20%-25%。

VISION E于去年4月份在上海車展中正式發布，其量產版將作為斯柯達旗下首款基于MEB平臺打造的電動車在2020年推向市場。VISION E定位介于柯珞克與柯迪亞克之間，續航里程將超過500公里。動力方面，預計會搭載一臺最大功率為225千瓦的電機，最高車速可達180公里／每小時。

基于MEB平臺打造的車型未來進入中國后，將繼續與上汽大眾的電動車進行共線生產。在充電基礎設施方面，梅博納提到，斯柯達也在與大眾集團和上汽大眾進行相關探討。另外，僅依靠自建充電網絡很難滿足消費者的充電需求，斯柯達會與大眾集團共享資源，同時積極與政府及民間的基礎設施建設方合作，建設更加完善的充電網絡。