自主汽車品牌實力日益強大,潤物細無聲般地影響著國內市場,在國際上也逐漸開始發聲,甚至在一定程度上影響著外企汽車的戰略方向。今年自主品牌將持續發力,繼續推出新產品。網通社梳理后發現,將有多達22款自主新車陸續上市,涵蓋全新一代、新款和新增車型。其中,SUV上市新車達12款,超過半數。下面我們將為大家逐一進行介紹。
22款自主品牌上市新車 | ||
車型 | 級別 | 上市時間 |
云度π3 | 小型電動SUV | 3月28日 |
奇瑞瑞虎3xe | ||
名爵6混動版 | 緊湊型轎車 | |
野馬斯派卡 | MPV | |
吉利帝豪EV450 | 緊湊型電動轎車 | 3月29日 |
榮威RX8 | 中大型SUV | 4月26日 |
江淮瑞風R3 | MPV | 4月份 |
奇瑞瑞虎8 | 中大型SUV | |
北汽紳寶新一代D70 | 緊湊型轎車 | 8月份 |
北汽紳寶X55 | 緊湊型SUV | 三季度 |
中華新一代V6 | ||
長安新款悅翔 | 小型轎車 | 年內 |
領克03 | 緊湊型轎車 | |
奇瑞艾瑞澤6 | ||
吉利博瑞GT | 中大型轎車 | |
野馬T60 | 小型SUV | |
江淮新一代瑞風S3 | ||
領克02 | 緊湊型SUV | |
君馬SEEK5 | 中型SUV | |
長安歐尚COS1° | 中大型SUV | |
比速T6 | ||
上汽大通G50 | MPV | 年底 |
制表:網通社 Internet Info Agency |
云度π3
新車造型飽滿圓潤,前臉“X”形進氣格柵輔以鍍鉻飾條點綴,并向兩側延伸與燈帶融為一體,燈組內部采用LED光源,下方霧燈為三點式設計,個性十足。云度π3尾部設計較為簡潔,橫置式尾燈之間黑色飾板印有“YUDO AUTO”英文標識,保險杠嵌入“L”形紅色反光板,提升夜間行車安全。
動力方面,云度π3將搭載一臺電動機,最大功率可達90千瓦,峰值扭矩270牛米。三元鋰電池組電量為38.5千瓦時,在60公里/每小時等速狀態下續航里程可達350公里。
奇瑞瑞虎3xe
奇瑞瑞虎3xe外觀采用藍色裝飾點綴,標明其新能源車型的身份。前臉采用了瑞虎家族全新的設計語言,通過U形鍍鉻裝飾勾勒出進氣格柵的輪廓,兩側與前大燈組相接,下方梯形大嘴式下進氣口搭配銀色下護板。車輪使用了雙五輻花瓣式輪輞,視覺效果頗為霸氣。
動力方面,瑞虎3xe搭載了永磁同步電機與三元鋰電池組組成的純電動系統,電動機最大輸出功率為90千瓦,峰值扭矩276牛米,電池組容量49千瓦時,最大續航里程可達455公里,NEDC工況下續航里程為351公里,極速為每小時151公里。
名爵6混動版
新車前臉采用"星輝騎盾"進氣格柵,兩側大燈采用“倫敦之眼”設計風格,燈組內部使用LED光源,中間MG品牌標識立體感十足。名爵6混動版前保險杠設計較為運動,周圍帶有鍍鉻飾條進行點綴,同時倒梯形下格柵底部銀色護板的應用,整體更顯精致感。此外,新車采用了溜背式造型設計,配合傾斜度很大的A柱。從車尾來看,這款車尾部線條硬朗,兩側斜置式尾燈造型銳利,且內部采用LED光源。
動力方面,新車將搭載上汽“綠芯”新能源與“藍芯”高效動力科技,這套混動系統將由1.0T渦輪增壓發動機+電動機組成,最大功率168千瓦,峰值扭矩622牛米,百公里綜合油耗僅1.5升。
野馬斯派卡
新車前臉采用橫幅式進氣格柵,中間加入大量鍍鉻裝飾點綴。前大燈整體造型銳利,且內部采用遠近光分體式設計;倒梯形下格柵兩側帶有矩形霧燈,同時底部還配備有LED日間行車燈。野馬斯派卡車尾造型較為方正,中間鍍鉻飾條與兩側大面積尾燈相連。
動力方面,野馬斯派卡搭載自主研發型號為GE15的1.5升自然吸氣發動機,最大功率82千瓦,峰值扭矩136牛米;傳動系統方面,匹配一款5速手動變速箱,百公里耗油為6.9升。
吉利帝豪EV450
帝豪EV450整體造型相比現款有所調整,前臉采用家族化設計語言,“水波漣漪”格柵為封閉式設計;頭燈組內部配有透鏡與LED日間行車燈。下格柵造型棱角分明,并由鍍鉻飾條貫穿。尾部全新的橫置式尾燈組內部融入LED光源,保險杠兩側嵌入紅色反光板。
動力上,帝豪EV450換搭了一臺最大功率為120千瓦,峰值扭矩為250牛米的永磁同步電機,相比現款車型有一定提升。同時新車配備一塊容量為52千瓦時的三元鋰電池組,搭配ITCS電池智能溫控管理系統可為帝豪EV450提供超過450公里的等速續航能力,進一步緩解用戶的“里程焦慮”。
榮威RX8
榮威RX8前臉采用家族“律動”設計理念,大尺寸多幅格柵與頭燈組相連,并輔以鍍鉻裝飾點綴,中央設有盾型徽標。新車側面造型較為修長,鋒利的腰線一直延伸至尾燈,側裙配以黑色包圍并嵌入銀色飾條,降低視覺重心。新車尾部設計簡潔規整,橫置式尾燈組內部融入LED光源,視覺效果醒目。
動力方面,榮威RX8將搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為165千瓦,峰值扭矩達到360牛米。傳動系統方面,與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。新車配備TOD智能四驅系統,帶有中央差速器與后橋差速器,可實現兩驅與四驅的鎖止。
江淮瑞風R3
瑞風R3前臉采用江淮最新“寶瓶口”設計,整體辨識度較高。側面直線上揚的腰線貫穿車身,凸顯商務氣息。動力方面,新車提供1.2T渦輪增壓發動機、1.6L自然吸氣發動機以及1.5T渦輪增壓發動機三種動力版本車型,與其匹配的將是5速/6速手動變速箱、雙離合變速箱或CVT無級變速箱。
奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8采用奇瑞最新設計風格,前臉配以單橫幅進氣格柵,品牌LOGO置入格柵中央,提高辨識度。兩側不規則頭燈組造型“犀利”,保險杠兩側采用空氣動力學造型,并嵌入LED日間行車燈。新車側身修長,內部采用7座布局設計,進一步提升了SUV車型的實用性。此外,新車的輪圈造型采用雙五幅設計,增添時尚性。
動力方面,新車先期搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為108千瓦,峰值扭矩為210牛米,與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。未來,新車有望換搭奇瑞第三代1.6T渦輪增壓發動機。
長安新款悅翔
新車車身線條平直,整體造型棱角分明,前臉采用家族最新設計語言,大尺寸“X”造型進氣格柵配有鍍鉻飾條點綴,細長頭燈組內部配備透鏡;引擎蓋上隆起的線條。配置方面,新車配備LED日間行車燈、副駕駛員正面安全氣囊、天窗、倒車雷達、倒車攝像頭、窗框貼膜、鍍鉻窗框外夾條、ABS系統(部分選裝)。
動力方面,新車將搭載代號JL473Q4的1.4L或代號JL473QF的1.5L兩種排量發動機,其中1.4L發動機最大功率為74千瓦;1.5L發動機最大功率78.5千瓦。
領克03
新車采用橫幅式進氣格柵,格柵兩側為鹵素光源前大燈組,LED日間行車燈位于引擎蓋兩側,內部燈帶造型較為立體。此外,領克03下格柵橫向貫通,同時兩側配有圓形霧燈。新車側面線條流暢,腰線從前門延伸至尾燈處。新車尾部兩側LED光源尾燈采用領克品牌辨識度極高的“能量晶體”造型,同時下方采用內凹式設計。
動力方面,新車將搭載1.5T高低功率發動機,最大功率分別為115千瓦與132千瓦。這臺發動機由吉利旗下張家口沃爾沃汽車發動機制造公司進行生產。此外,這款車將基于吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺打造。
北汽紳寶新一代D70
全新一代紳寶D70延承OFFSPACE概念車設計語言,采用橫幅式進氣格柵,其前保險杠造型凌厲,底部采用貫通式設計。新車延承OFFSPACE概念車設計語言,“北”字形LOGO通過兩側寬大的鍍鉻飾條向外延伸,與造型犀利的大燈融合,整體前臉顯得更加寬厚。
動力方面,新車有望搭載2.0T和2.3T兩款渦輪增壓發動機;傳動系統方面,有望匹配5速手動或5速自動變速箱。
北汽紳寶X55
新一代X55采用全新設計風格,并配以銀色及木紋裝飾點綴。三輻式方向盤較為粗獷,且加入真皮材質進行包裹;中控區域整體層次感較強,全新懸浮式顯示屏下方為重新設計的圓形空調出風口,配以大面積木紋裝飾,整體更加氣派。此外,高配車型采用真皮座椅,低配車型則采用織布座椅,并全系標配電子手剎。
動力方面,新車將搭載一臺型號為A151E-1的1.5升渦輪增壓發動機,這臺發動機由北汽自主研發,最大功率110千瓦;傳動系統方面,有望匹配6速手動或CVT變速箱。
中華新一代V6
新車家族式“翔云翼”進氣格柵與大燈相融合,拉伸了橫向的視覺寬度。大燈內部采用鹵素光源并配有透鏡結構,上方則放置了光導式LED日間行車燈。另外這款新一代SUV保留了懸浮式車頂造型,腰線略有上揚,下保險杠的線條有所調整,黑色材質保險杠配以底部兩側雙邊共兩出鍍鉻尾排,整體更顯大氣。
動力上,新車將搭載2.0升自然吸氣發動機,與之匹配的是5速手動變速箱,新車將作為中華V6的入門級車型,并于2018年第三季度正式上市,我們也會持續關注這款車。
奇瑞艾瑞澤6
新車前臉采用菱形進氣格柵,兩側不規則大燈進行熏黑處理并帶有透鏡,同時保險杠兩側疑似配有LED日間行車燈;車身側面線條硬朗,一條腰線從翼子板延伸至尾燈,配以多輻式鋁合金輪圈。該款轎車尾部線條凌厲,尾箱上沿采用小鴨尾造型設計。動力方面,新車有望搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率108千瓦,峰值扭矩210牛米。
吉利博瑞GT
新車采用吉利家族最新設計語言,前臉內凹式“水波漣漪”進氣格柵立體感極強,搭配兩側鷹眼式大燈,富有氣勢。博瑞GT尾部采用溜背式設計,造型簡潔時尚,橫置式尾燈組內部融入LED燈帶,上方輔以鍍鉻飾條貫穿;底部采用雙邊共兩出尾排布局。
動力方面,博瑞GT將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛米,有望匹配6速手自一體變速箱。此外,新車還將推出混動版,搭載1.5T渦輪增壓發動機+永磁同步電動機組成的混動系統,百公里綜合油耗僅為1.6升。
野馬T60
野馬T60前臉多橫幅進氣格柵,并配有鍍鉻飾條點綴,延伸至兩側與LED日間行車燈巧妙銜接,融為一體;下格柵造型相比模型車有所調整,底部鍍鉻飾條及霧燈得以保留,同時該車取消了保險杠兩側燈帶。
動力方面,新車將搭載型號為GE15的1.5升自然吸氣發動機,最大功率82千瓦。傳動系統方面,該車有望匹配手動或自動變速箱。
領克02
領克02前臉采用家族“都市對立美學”設計理念,橫向進氣格柵強化視覺寬度,頭燈組采用分體式設計,LED日間行車燈位于引擎蓋兩側。尾燈組采用領克品牌辨識度極高的“能量晶體”造型。
動力方面,領克02將搭1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。其中,1.5T發動機分為高/低功率兩個版本,最大功率分別為132千瓦和115千瓦;2.0T渦輪增壓發動機型號為B4204T30,最大功率達140千瓦,并配備適時四驅系統,百公里綜合油耗6.8升。
君馬SEEK 5
新車前臉采用倒梯形進氣格柵,周圍加入鍍鉻材質進行裝飾,品牌辨識度較高;兩側頭燈組設計較為狹長,同時內部加入全LED光源;這款SUV前保險杠棱角分明,兩側黑色面板內部嵌入矩形霧燈,配以底部護板。SEEK 5尾部線條較為豐富,橫置式LED尾燈向兩側延展,中間由鍍鉻飾條相連。
動力方面,新車有望搭載1.5T渦輪增壓發動機;傳動系統方面,匹配6速手動或6速自動變速箱。
長安歐尚COS1°
新車側面線條立體感十足,車頂采用時下流行的懸浮式設計,配合上方銀色行李架。長安歐尚COS1°尾部橫置式LED光源尾燈與前大燈相呼應,后擋風玻璃邊緣采用“熏黑”處理,配合頂部大尺寸擾流板。該款SUV保險杠設計較為簡潔,銀色底部護板兩側配有雙邊共兩出鍍鉻尾排。
配置方面,長安歐尚COS1°可選裝前組合燈、上/下格柵、鍍鉻外開手柄、天窗、亮色車窗飾條、桿式天線、不同樣式輪圈、后雨刮、行李架、前霧燈、倒車攝像頭、"280T GDI"標識等。動力上,長安歐尚COS1°將搭載型號為JL476ZQCF 1.5TGDI渦輪增壓發動機,最大功率為131千瓦。
江淮新一代瑞風S3
新一代瑞風S3采用了三橫幅式“大嘴”格柵,中央置入品牌徽標,辨識度較高。兩側開眼角頭燈組采用熏黑處理,并配備透鏡;下方內凹式霧燈,更顯立體。這款小SUV尾部采用貫穿式鍍鉻飾條點綴,底部黑色保險杠嵌入雙邊共兩出鍍鉻尾排,為整車營造運動氣息。
動力方面,新一代瑞風S3將搭載1.5升自然吸氣發動機,最大功率83千瓦,峰值扭矩146牛米。傳動系統方面,匹配全新的6速雙離合變速箱。
比速T6
比速T6內飾整體風格與品牌旗下的其他車型并不相似。新車前臉采用家族“鯤鵬之翼”設計理念,配備多橫幅進氣格柵,輔以鍍鉻飾條點綴,中央置入品牌LOGO;兩側頭燈組內部配備LED日間行車燈與透鏡。保險杠采用黑色護板裝飾,兩側配備內凹式霧燈。
動力方面,比速T6將搭載一臺代號為F20A2的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率145千瓦。傳動系統方面,有望匹配手動或8速手自一體變速箱。
上汽大通G50
新車前臉采用菱形進氣格柵,兩側不規則大燈進行熏黑處理并帶有透鏡,同時保險杠兩側疑似配有LED日間行車燈;車身側面線條硬朗,一條腰線從翼子板延伸至尾燈,配以多輻式鋁合金輪圈;尾部線條凌厲,尾箱上沿采用小鴨尾造型設計。動力方面,新車有望搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率108千瓦,峰值扭矩210牛米。
寫在最后:寫在最后:即將上市的22款自主新車中,SUV無疑是占據較大份額的。希望以上新車能有一款“撩動”你的心,也希望自主品牌繼續發力,研發出更好、更強、更適合潛在車主的產品。網通社將持續為您提供最新的汽車資訊,敬請關注。