5月份是第二季度銷量“中堅(jiān)”月,廠商即可完善銷售策略,又能為收官月做好充分準(zhǔn)備。網(wǎng)通社從全國(guó)乘聯(lián)會(huì)獲悉,5月份狹義乘用車零售銷量達(dá)180.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.9%。上汽大眾再次以近17萬(wàn)的成績(jī)奪得榜首,同比增長(zhǎng)9.6%。一汽-大眾緊隨其后,以10,000輛的差距排在第2名,同比增長(zhǎng)6.2%。值得一提的是,國(guó)家自主品牌吉利汽車仍然以強(qiáng)勢(shì)的姿態(tài)占據(jù)第4席位,同比增長(zhǎng)59.0%。
廠商銷量排名:大眾兄弟再把“冠亞軍”攬入懷中
5月份乘用車銷量排名第1的是上汽大眾,達(dá)169,797輛,同比增長(zhǎng)9.6%;排名第2的是一汽-大眾,銷量超過(guò)15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.2%;值得一提的是,自主品牌吉利汽車的銷量超過(guò)12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.0%,成為同比增長(zhǎng)最大的品牌。
廠商累計(jì)銷量排名:吉利汽車“驚喜連連”
從2018年1-5月累計(jì)銷量排行榜可以看出,汽車市場(chǎng)在以向上的趨勢(shì)發(fā)展,南北大眾前5個(gè)月銷量合計(jì)已經(jīng)超過(guò)150萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)12.3%。上汽通用累計(jì)銷量也達(dá)到744,949輛,同比增長(zhǎng)12.5%。累計(jì)銷量增長(zhǎng)最快的依然是吉利汽車,同比增長(zhǎng)55.6%,銷量達(dá)到631,493輛。上汽乘用車銷量為284,848輛,同比增長(zhǎng)率排在第2名,為47.6%。
轎車銷量排名:軒逸“蟬聯(lián)”冠軍
近年來(lái),轎車深受SUV車型“打壓”,卻沒(méi)有丟失自身的陣地,本次轎車銷量表現(xiàn)仍然讓人為之滿意。軒逸以38,526輛的成績(jī)蟬聯(lián)第一名,科沃茲不甘其后,同樣有37,482輛的成績(jī),同比增長(zhǎng)16.9%。此外,領(lǐng)動(dòng)、科沃茲、雷凌同比增長(zhǎng)最是出彩,增長(zhǎng)率分別為206.8%、56.4%和45.4%%。
轎車?yán)塾?jì)銷量排名:新朗逸不“墮”其名
轎車?yán)塾?jì)銷量排名稍有變化,1-5月份銷量最多的車型要數(shù)新朗逸,達(dá)到167,332輛,同比增長(zhǎng)2.9%。排名第2的軒逸銷量為157,632輛,同比增長(zhǎng)11.3%。在轎車?yán)塾?jì)銷量前十五名中,科沃茲同比增長(zhǎng)最為明顯,其次是寶駿310,同比增長(zhǎng)分別為82.5%和45.2%。
SUV銷量排名:哈弗奪冠“沒(méi)”爭(zhēng)議
眾所周知,SUV車型在最近幾年頗受消費(fèi)者青睞,尤其是自主品牌,價(jià)位合適,配置出色,比之合資汽車亦不遑多讓。5月份SUV銷量排行中,超過(guò)一半數(shù)量的車型為自主汽車,其中帝豪GS表現(xiàn)最為突出,成為SUV排行焦點(diǎn),同比增長(zhǎng)27.3%。而合資SUV同比增長(zhǎng)率以奇駿為首,其他車型表現(xiàn)平平,且多出現(xiàn)不同程度下降的現(xiàn)象。
SUV累計(jì)銷量排名:寶駿510成為最大黑馬
2018年1-5月哈弗H6、寶駿510和途觀累計(jì)銷量超過(guò)12萬(wàn)輛,其中寶駿510同比增長(zhǎng)率最為顯著,達(dá)136.7%。另外排名前五的還有博越和GS4。值得一提的是,國(guó)產(chǎn)自主品牌表現(xiàn)十分優(yōu)秀,包括CS55、CS75等在內(nèi)的9款SUV均入圍前十五名。
MPV銷量排名:宋MAX彰顯實(shí)力
5月份MPV銷量排行中,五菱宏光毫無(wú)疑問(wèn)地成為第1名,銷量多達(dá)3.5萬(wàn)輛。同時(shí),宋MAX以銷售14,256輛車的成績(jī)位居MPV車型銷量排行第2名。艾力紳、途安、奧德賽、瑞風(fēng)都在不同程度上實(shí)現(xiàn)銷量正增長(zhǎng)。
MPV累計(jì)銷量排名:五菱宏光“守擂”再次成功
前5個(gè)月的MPV累計(jì)銷量中,五菱宏光依然以208,996輛的成績(jī)占據(jù)榜首。宋MAX的銷量表現(xiàn)可圈可點(diǎn),作為一款新車,能夠占據(jù)第3席位,足以說(shuō)明了其實(shí)力和在消費(fèi)者心中的地位。而寶駿730緊隨五菱宏光之后,位居第2名,銷量達(dá)71,243輛,同比卻有所下降,似乎不復(fù)當(dāng)年的輝煌了。
豪華轎車銷量排名:BBA差距微弱
豪華轎車5月份銷量排名,奔馳C級(jí)獨(dú)占鰲頭,銷量達(dá)到13,896輛,同比增長(zhǎng)23.9%。奧迪和寶馬各有3款車型入圍前十,其中奧迪A4以12,914輛,同比增長(zhǎng)53.6%的成績(jī)成為第2名,寶馬5系以11,846輛,同比增長(zhǎng)35.3%的成績(jī)成為第3名。奔馳品牌下只有E級(jí)進(jìn)入前十。此外,凱迪拉克XTS和ATS-L分別進(jìn)入前十名,頑強(qiáng)地抵抗著三大品牌的沖擊。
豪華轎車?yán)塾?jì)銷量排名:寶馬5系不能拖后腿
三大品牌把持豪華轎車?yán)塾?jì)銷量排行依然沒(méi)有出乎意料,并且從排名上看,三家累計(jì)銷量的實(shí)力暫時(shí)還無(wú)法被撼動(dòng)。并且包括奔馳C級(jí)、奧迪A4在內(nèi)的豪華轎車?yán)塾?jì)銷量均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)的趨勢(shì),只有寶馬5系累計(jì)銷量同比有所下降。
豪華SUV銷量排名:馬上快要“百家爭(zhēng)鳴”了
SUV受國(guó)內(nèi)外廣大消費(fèi)者青睞已經(jīng)成為常例,豪華SUV銷量5月份排名中,奔馳、寶馬、奧迪仍是最大贏家。但更多豪華SUV品牌進(jìn)入前十,尤其凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60同比增長(zhǎng)27.4%和6.8%。而發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光的銷量同比有所下降。
豪華SUV累計(jì)銷量排名:謳歌還要再努力一把
再看豪華SUV累計(jì)銷量排行,多數(shù)品牌同比上升顯著。奧迪Q5和奔馳GLC累計(jì)銷量均超過(guò)5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.1%和9.8%。同時(shí),寶馬X1以42,283輛的成績(jī)排名第3位,且同比增長(zhǎng)率是所有品牌中最高的車型,達(dá)到31.6%。在入圍前十的豪華SUV品牌中,謳歌CDX累計(jì)銷量同比下降46.8%,最為明顯。
新能源汽車銷量排名:形勢(shì)一片大好
新能源汽車形勢(shì)一片大好,其中北汽新能源EC系列汽車銷量達(dá)12,624輛,同比增長(zhǎng)212.7%。值得關(guān)注的是寶駿E100,作為一款新車,能夠排名第3位,彰顯其非凡實(shí)力。其他品牌汽車銷量均都呈現(xiàn)上升趨勢(shì),且漲幅巨大,只有知豆D2同比下降4.7%。
新能源汽車?yán)塾?jì)銷量排名:翻十番是什么感覺(jué)
2018年前5個(gè)月新能源汽車銷量表現(xiàn)簡(jiǎn)直不能用驚艷來(lái)描述,前三名為北汽新能源EC系列、江淮IEV、比亞迪秦,同比增長(zhǎng)分別為162.1%、183.9%和1318.7%,近乎以翻兩番甚至翻十番的成績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。即使榮威RX5 1.5T EDU排名第10位,同比增長(zhǎng)也有38.6%。
總結(jié):2018年5月份,乘用車銷量最新出爐,上汽大眾再次蟬聯(lián)冠軍。其他車企成績(jī)有喜有憂,喜的會(huì)再接再厲,務(wù)求完成第二季度甚至上半年的銷量目標(biāo);憂的必然能調(diào)整銷售策略,迎頭趕上,力爭(zhēng)交出一份完美答卷。