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PPE平臺首款量產車型奧迪Q6 e-tron全球首次試駕

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評論 瀏覽: 來源: 2024-07-03 11:44:29

日前,奧迪Q6 e-tron全球首次試駕體驗活動由德國奧迪總部主辦,邀請來自32個國家和地區的198位記者參會,奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron卓越的效率和品質不僅展示了奧迪高端純電車型出色的駕控體驗,更向世界展示了奧迪電動技術的全面進化。

PPE平臺首款量產車型奧迪Q6 e-tron全球首次試駕

PPE平臺專屬底盤打造精準駕駛體驗

奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron擁有著扎實的底盤反饋,帶來極具奧迪DNA的操控體驗。減振系統線性的初段阻尼,在保證舒適性的前提下,能夠最大程度向駕駛員反饋路感。精準的轉向手感擁有更小的中間虛位,配合優秀的底盤懸架讓車輛彎中指向性得到進一步提升,在山路中行駛時能夠感受到人車合一的暢快駕駛樂趣。

得益于全新高端純電平臺PPE,奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron采用了全新開發的懸架系統,前軸被重新設計,并且首次將控制臂安裝于懸掛臂前方,帶來更加出色的操控表現,還進一步優化高壓電池安裝空間,能夠容納更大容量的電池組。

PPE平臺全新底盤設計帶來更佳操控

漸進性轉向系統的加入,為奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron帶來了可變轉向比設計,提供更精確、運動的轉向反饋。高速直線場景下轉向手感更加直接,低速泊車場景下操作更加從容靈動,全面提升操控性與舒適性。

自適應空氣懸架搭配漸進式轉向令操控表現顯著提升

同時,奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron還配備自適應空氣懸架系統,賦予了駕駛者前所未有的操控自由。通過奧迪駕駛模式選擇,可以切換多種模式輕松應對各種路況。不僅如此,這套系統還能根據駕駛者的意愿和實時駕駛情況,靈活調整車身的行駛高度,確保了全路況飛馳的出色性能。

高效第二代800V架構造就超高效率

奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron的動力輸出非常線性,瞬間將電門到底也不會產生加速度突變,而是平滑地將扭矩釋放到車輪之上,全速域皆有穩健的推背感。無論在何種路況都能實現最佳的牽引力輸出,造就安全可控的駕駛體驗。機械制動與動能回收之間的無縫銜接,帶來更加絲滑的剎車感受。此外,精準的續航顯示與更低的高速能耗,也可顯著降低出行時的續航焦慮。

第二代800V電驅架構造就高效動力表現

出自PPE平臺的奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron采用第二代800V電驅架構,擁有著高效的電驅系統。發夾繞組設計使電機更加緊湊,實現極高的能量密度或更高的效率。同時,后橋液冷SiC(碳化硅)功率單元能有效提升效率,在一定程度上提升了車輛續航里程。

全速域動力輸出平穩順滑

奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron全系標配100kWh容量三元鋰電池包,在更為嚴格的WLTP工況下擁有超過600km的續航里程。電池組最大充電功率可達270kW,從10%充至80%僅需21分鐘。優秀的能耗控制也離不開全新開發的智能熱管理系統,能夠根據駕駛動態調節電池溫度,降低溫度對性能與充電的影響。

此外,奧迪花費大量的精力開發出序列式能量回收系統,由中央車輛動力學域控制器分配動能回收與機械制動,可最大化覆蓋95%的日常工況,甚至可應用在ABS激活的工況。理想條件下,奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron最大能量回收功率為220kW,可提供最大0.3G減速度,顯著降低激烈駕駛時機械制動的負擔,讓用戶在高強度場景下用車更加安心。

國產奧迪Q6L e-tron帶來更多專屬設計

秉承著“在中國,為中國”的本土化戰略,即將國產的奧迪Q6L e-tron詮釋“L”的多重含義,專為中國消費者加長105毫米軸距,帶來更加出色的空間表現。專屬中國的外觀設計以及獨特的燈光效果,讓視覺效果得到進一步升級。同時,還將搭載一系列先進和完善的高級駕駛輔助功能,與更加適合中國用戶使用習慣的車機,致力于在日常駕駛時為用戶提供全新升級的舒適與安全體驗,彰顯出奧迪對于中國市場的高度重視與堅定承諾。

奧迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron宛如一首激昂的詩篇,訴說著奧迪在電動領域的進化。每一次馳騁,它們都以澎湃的動力和優雅的身姿,與駕駛者共同編織著前所未有的駕駛之夢。2025年即將上市的國產奧迪Q6L e-tron,必將成為中國消費者享受高端純電出行體驗的首選。奧迪,以不斷創新的科技力量,引領未來出行的無限可能。

文章標簽:奧迪Q6
編輯:范小賢
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