網(wǎng)易汽車10月31日?qǐng)?bào)道 上個(gè)月，美國(guó)眾議院一致通過(guò)美國(guó)首部自動(dòng)駕駛汽車法案，該法案修訂了美國(guó)交通法典，規(guī)定了美國(guó)國(guó)家高速公路安全管理局對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的監(jiān)管權(quán)限，同時(shí)為自動(dòng)駕駛汽車提供安全措施，奠定了聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車監(jiān)管的基本框架。

　　近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，目前正在積極掃清自動(dòng)駕駛汽車的監(jiān)管障礙。NHTSA希望在決定是否廢除或重新修訂相關(guān)規(guī)定之前，對(duì)相關(guān)研究的修改進(jìn)行評(píng)定。但是要完成這項(xiàng)調(diào)研并最終制定規(guī)則，可能需要多年的時(shí)間，支持者們目前正在積極推動(dòng)國(guó)會(huì)采取相關(guān)行動(dòng)。

　　NHTSA還希望在決定是否廢除或重新修訂相關(guān)規(guī)定之前，對(duì)相關(guān)研究的修改進(jìn)行評(píng)定。但是要完成這項(xiàng)調(diào)研并最終制定規(guī)則，可能需要多年的時(shí)間，支持者們目前正在積極推動(dòng)國(guó)會(huì)采取相關(guān)行動(dòng)。

　　10月初，美國(guó)參議院委員會(huì)一致通過(guò)了一項(xiàng)法案,旨在加速無(wú)人駕駛汽車推進(jìn)的法案，該法案將允許自動(dòng)駕駛汽車不用完全遵守當(dāng)前相關(guān)法規(guī)的規(guī)定。美國(guó)參議院商業(yè)委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了這項(xiàng)法案，而眾議院上個(gè)月也通過(guò)了一項(xiàng)類似的法案。

　　根據(jù)法案要求，汽車廠商在三年內(nèi)可以獲得NHTSA的豁免權(quán)，每年有最多8萬(wàn)輛名額。而根據(jù)參議院的規(guī)定，NHTSA必須在10年之內(nèi)完成自動(dòng)駕駛汽車永久性規(guī)則的制定。

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)作為人工智能產(chǎn)業(yè)的最大熱門領(lǐng)域之一，受到科技公司和傳統(tǒng)汽車廠商的追捧，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將迎來(lái)商用階段。但是，傳統(tǒng)的監(jiān)管法律并未預(yù)見(jiàn)到自動(dòng)駕駛汽車的到來(lái)，其滯后性和負(fù)面作用開(kāi)始顯現(xiàn)。為此，國(guó)際社會(huì)開(kāi)始為自動(dòng)駕駛汽車及其技術(shù)制定新的監(jiān)管規(guī)則。