小時候背李白的《春夜洛城聞笛》,很難理解什么叫思鄉。但是長大后,離開父母遠走他鄉,才知道這個世界還有一種動人的感情叫《鄉愁》。因此,當看到第二代哈弗H6與《我和我的家鄉》聯動,并在9月19日順利完成首站路演,小編當即欣喜若狂。

而且,伴隨著家鄉首映在即,十一小長假也要到來了,鑒于火車、飛機一票難求的窘境,有越來越多的人選擇自駕返鄉。那么,什么樣的車比較適合長途自駕?今天小編就帶來兩款熱銷SUV,第二代哈弗H6(1.5GDIT超豪版)與長安CS75 PLUS(1.5T自動尊貴型),看看誰更適合為你的歸家之路保駕護航吧!

返鄉,顏值超高

一朝返鄉,怎么少得了“榮光加身”,一輛具有超高“顏值”的車絕對是首選!第二代哈弗H6秉承“簡單、經典、永恒”的極簡理念設計打造,菱形網狀格柵圖案呈擴散式對稱,視覺延展性極強,十分大氣耐看;車身前沖式設計+動感凌厲的雙腰線帶來強烈運動感;多條鍍鉻飾條的應用,則勾勒出一抹科技感,給人高端、輕奢的印象。

而長安CS75 PLUS的外觀也擁有不少鐵粉,與雷克薩斯高度“撞臉”的蝶翼格柵+狹長LED大燈,極為激進的氣勢非常博人眼球。如果不介意“長安薩斯”的外號,那么這輛SUV的外觀設計還是可以接受的。

回家,舒適無憂

不過,空有顏值怎么行?回家這一路上了高速,短則幾個小時,長則十幾個小時。如果內飾舒適度不夠,那結果可想而知。

第二代哈弗H6內飾設計與外觀設計一致,同樣使用許多鍍鉻飾條提升科技氛圍。整體中控臺略傾向駕駛員,配上大面積軟性材質包覆、8向電動調節+腰部支撐座椅、座椅加熱、雙溫區自動空調等,打造出輕奢舒適的駕駛空間,長時間開車也無妨。

此外,第二代哈弗H6中控臺的物理按鍵數量與排布十分合理,智能生活云Hi-Life系統更是搭載定制Android系統,盲操不在話下,還能在我們長途駕駛時提供周全服務,相當的智能可靠。

而長安CS75 PLUS的內飾設計同樣與外觀保持一致,少有的大面積偏正紅配色,對于經常跑長途的車主來說很容易產生視覺疲勞。座椅臀部承托角度略高,座椅承托性偏軟,因此并不適合長時間乘坐。而空調下觸控按鍵窄小,不像物理按鍵方便駕駛員行車途中進行盲操,而且這款名聲在外的車機系統有多卡頓就不用我多說了吧……

旅程,省心之享

既然說到長途駕駛,又怎么能缺少當前大熱的駕駛輔助功能呢?這可是長途駕駛的必備項目。

在這方面,第二代哈弗H6配有車道偏離預警、車道保持輔助、定速巡航等功能,當車主開上高速時,打開定速巡航功能,車輛就能以預先設定好的速度跟隨前車,并自行保持車輛居中行駛,無需再時刻精神緊繃,可以有效緩解駕駛疲勞。

此外,新車增配的自動泊車入位也是目前大熱的輔助駕駛功能,簡單來說就是利用車輛自帶的雷達+攝像頭,識別停車位,只需一鍵系統就可自動將車泊進車位,省心又省力!

反觀長安CS75 PLUS,雖然配備了自適應巡航系統,但是由于缺少前雷達,有車插隊也發現不了并且系統反饋也不及時,綜合來看實用性并不強。

而且,這款車型并未配備車道偏離預警、車道保持輔助、自動泊車入位等功能,對長途駕駛非常不友好,經常需要跑高速的朋友或者新手小白還是放棄這款車吧,雞肋的巡航系統和基礎駕輔功能的缺失實在讓人壓力山大。

總結

小時候“思鄉”是課本里的一首詩,長大后“鄉愁”卻時時刻在心里。所以趁著難得的十一長假,開上一輛顏值超高、舒適又省心的第二代哈弗H6,回到家鄉還能帶著父母到處走走。這樣的第二代哈弗H6,千萬別錯過!