近日，記者走訪市場發現，很多持幣待購輕卡的用戶將目光瞄準了江淮輕卡，據用戶反饋，現在江淮輕卡正在進行億元感恩大回饋活動，同時還有下 [詳文]
固特異正式發布全新輪胎產品——久乘新產品采用固特異Tredlife技術,擁有堅韌耐用的可靠性能,并且可在全生命周期內保持出色的靜音表現久乘輪 [詳文]
過去一年是自主品牌有史以來最為艱難的一年，哈弗H4卻在寒冬中肆放青春、激情起舞，補齊品牌H系列全產品譜系的同時，更助力并見證了哈弗成 [詳文]
每輛車，其實都是承載記憶的一種載體。在小小的四方空間中，演繹著一個又一個的故事，有時看似迥異卻又能在其中找到相似處。他們或有趣，或 [詳文]
SUV車型可以說是國內消費者最青睞的車型之一，很多網友問過我，在眾多SUV車型中，哪些車更值得購買?哪些車的性價比更高?近年來，隨著國內SU [詳文]
雖然2018年的車市比較寒冷，但哈弗汽車整體銷量表現強勢，全年熱銷76 61萬輛，連續9年蟬聯中國SUV的銷量冠軍，全球累計銷量更是突破500萬輛 [詳文]
最近一段時間出入北京、上海、杭州機場的小伙伴，都會看到這樣的大片↓相信很多人看見之后的第一感覺就是：哇！科比！咦？汽車超人？事 [詳文]
當年輕化的趨勢已然成為一種潮流時，為了討好新生代年輕消費者的味蕾，擁有更為激進的造型，智能化程度堪比科幻電影的新車蜂擁而至。但同質 [詳文]
2月26日，一汽大眾發布全新子品牌----捷達，瞄準了6-15萬元市場。而這正是自主品牌的主戰場，擁有大眾光環加成的捷達，無疑將對自主品牌帶 [詳文]
張崇舜，這是一個在中國電動車行業中無人不知無人不曉的名字。他是新日的董事長，有人稱他為老大哥，有人視他作行業大佬奮斗目標。然而，在 [詳文]
中國人有特定的購物習慣，買東西總要有贈品才會覺得不吃虧，但是贈品往往又比較雞肋并沒有多少實用價值。但那只是大多數消費場景，偶爾也會 [詳文]
國人喜歡SUV的熱情一直在持續高漲，不少年輕人已經把開SUV視為一種時尚，把第一臺車都選定在SUV這個范圍。因為SUV在他們的心中看上去是要遠 [詳文]
作為江淮新能源最新誠意之作，iEV7L自推出以來，憑借60萬公里的超長循環壽命和堪比BBA安全配置的優勢，受到廣泛關注。為了更好地普及新能源 [詳文]
在移動互聯網科技的推動下,傳統出行方式已經被顛覆,共享出行逐漸成為潮流,從而也讓消費者買車時有了更多需求考慮,不少人希望愛車除了用于個 [詳文]
世界變局是機遇，偉大時代是底氣，春暖花開的時節一直孕育著希望，凝聚共識的盛會始終激蕩著信心，全國兩會是幾十億人民心聲的匯聚，也是新 [詳文]
