炫車、美女、飄移、燒胎……

這些代表著速度與激情的元素，讓每一屆CAS改裝車展都吸引著大量汽車改裝愛好者.這不，屬于改裝人的年度聚會——2018第八屆CAS改裝車展于8月17日在上海國家會展中心盛大開幕啦！

作為一個汽車行業(yè)的“圈兒內(nèi)人”，這樣的汽車盛宴怎么能少得了我的身影。據(jù)了解，本次會展有近400多個改裝“大咖”品牌持續(xù)參展，其中有諸如BILSTEIN、EIBACH、DIXCEL、Brembo等大量國際一線改裝“老大哥”。

大牌云集的車展現(xiàn)場，氣氛火爆到炸裂有木有！當然，如果要問我今年CAS改裝車展印象最深刻是什么？就不得不提今年的網(wǎng)紅車型一汽豐田奕澤IZOA了。

在此次CAS改裝車展上，奕澤IZOA竟穿著自己的動感套裝版“小馬甲”盛裝亮相，炫目的改裝效果讓人忍不住為它瘋狂打CALL。

從改裝車型上可以看到，奕澤IZOA的這套動感套裝版“小馬甲”是在奕澤IZOA基本版的基礎(chǔ)上，加裝了前/后保險杠擾流版、側(cè)門裝飾條、輪眉及車身彩貼（黃色）等，讓本來就動感十足的奕澤IZOA，看上去更加狂霸、炫酷。

大家知道，奕澤IZOA是國內(nèi)首款TNGA豐巢概念下的SUV，而TNGA豐巢概念下的產(chǎn)品，最大的特點之一就是外觀炫酷，奕澤IZOA同樣如此。

外觀上，奕澤IZOA95%以上還原了豐巢WAY概念車，運動感和時尚感絕對妥妥滴沒商量！基于“SEXY DIAMOND”（性感鉆石）設(shè)計理念打造的車身，線條凌厲，力量感十足；隱藏式后門把手、溜背式懸浮車頂、鏤空的尾翼，以及獨立于車身之外的立體式尾燈，瞬間給人一種雙門轎跑的即視感。這些先天的設(shè)計元素成為它極具改裝潛質(zhì)的重要優(yōu)勢。

而除此之外，奕澤IZOA先進的動力總成和強大的運動基因也讓其具備了改裝的無限可能性。

奕澤IZOA采用國內(nèi)首款TNGA 2.0L 噴汽流控發(fā)動機新一代10速雙傳動CVT變速箱組成的“鉆石動力組合”。其中發(fā)動機最大熱效率達到世界頂級的40%，可輸出126Kw的最大功率和203Nm的最大扭矩。與之相匹配的是一款Direct Shift-CVT（新一代10速雙傳動CVT變速箱）。

這臺變速器最大的特點是加入了起步齒輪，解決了傳統(tǒng)CVT低速大扭矩輸出時的打滑現(xiàn)象；高速采用鋼帶傳動，平順省油！同時擁有傲人的高效率及10個擋位，加上SPORT運動模式，提升變速響應(yīng)，令駕駛Feel倍兒爽！！！

此外，奕澤IZOA基于TNGA高水準基本性能，打造的低重心車架，并采用前麥弗遜式懸架系統(tǒng)，及同級罕有的后縱臂型雙叉臂式獨立懸架系統(tǒng)，減少了車身側(cè)傾，提升了行駛中車輛的穩(wěn)定性與駕控性。

此外，奕澤還擁有優(yōu)于同級的5.2m最小轉(zhuǎn)彎半徑，并全系標配ACA主動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，無論是急轉(zhuǎn)急停、還是高速過彎，都能讓駕駛者覺得So Easy!

你以為這就完了？沒~有~!

其實，奕澤IZOA海外版車型早已經(jīng)在改裝方面有過N多先例，而且效果絕對不Low！

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

上圖中，Dan Garder Spec汽車改裝商改裝的高性能海外版車型，采用了全新的2AZ-FE發(fā)動機和豐田E系列5速手動變速器,可以在2.9秒內(nèi)加速至60英里/小時（約97公里/小時）！

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

除此之外，前定風翼和尾翼，使車輛在時速超過100英里（約161公里）時，可以產(chǎn)生300磅的下壓力，這些都讓這款海外版奕澤IZOA成為了一款觸到年輕人HIGH點的小鋼炮。

如果說上述專業(yè)改裝是一場“賣家秀”，那么下面這些就是十足的“買家秀”了。

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

這臺炫酷凌厲的“黑武士”便是出自普通汽車改裝愛好者之手，不僅威猛霸氣，而且十分張揚個性和自我。

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

這款粉色精靈，是不是充滿了萌酷風格，又可瞬間為時尚加分？

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

還有這些風格各異的民間改裝，但不論哪一種，都Skr回頭率爆表的另類存在！

海外版車型都已經(jīng)擁有如此給力的改裝潛力和強大的操控性能，而此次展出的一汽豐田奕澤IZOA，有著比海外版車型更先進的動力總成，比同級競品更優(yōu)越的底盤懸架及更低的重心以及更加豐富的改裝配件，讓其改裝更是像年輕人一樣，充滿無限可能，玩出更多花樣！