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2021北京新能源指標(biāo)即將下放 名圖純電動(dòng)首付1萬元起

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評(píng)論 瀏覽: 來源:中國汽車在線 2021-05-20 12:05:00

再過一周,2021年北京新能源購車指標(biāo)即將正式下放,6萬名新能源準(zhǔn)車主即將進(jìn)入選車的行列。那么,哪些純電動(dòng)車才算最優(yōu)選?答案很顯然,價(jià)格更親民、性能更出眾、品質(zhì)有保障的純電動(dòng)汽車才是首選。

綜合用戶需求與市場產(chǎn)品綜合來看,今年3月初正式問世的北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。一直以來,純電動(dòng)汽車過于高昂的售價(jià)區(qū)間困擾著不少消費(fèi)者,曾經(jīng)一度只能以B級(jí)車的價(jià)格購買到一款A(yù)級(jí)車,并且配置上還難以滿足用戶需求。不過,隨著名圖純電動(dòng)的問世,這一現(xiàn)象將有所改觀。

作為一款合資B級(jí)純電動(dòng)新能源汽車,名圖純電動(dòng)的售價(jià)區(qū)間僅為17.88-20.38萬元,與其它合資A級(jí)純電動(dòng)車型價(jià)格相當(dāng),甚至更為親民,卻擁有NEDC標(biāo)準(zhǔn)下520公里的續(xù)航里程和低電量的狀態(tài)下充電12分鐘可行駛100公里的續(xù)航能力,同時(shí)在空間、配置等方面也有非常明顯的優(yōu)勢,或?qū)⒊蔀檫@個(gè)夏天市場上最有熱度的純電動(dòng)汽車。

乘用舒適儲(chǔ)物輕松

一直以來,除了對(duì)續(xù)航的和充電的焦慮,消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車的空間表現(xiàn)也始終難言滿意,因?yàn)檐囕v需要布置電池組等配件,其占用車內(nèi)空間較大,因此對(duì)比傳統(tǒng)燃油車型而言,純電動(dòng)汽車的空間幾乎可以用局促來形容。

不過,名圖純電動(dòng)用同級(jí)最為寬大的車身尺寸與空間優(yōu)化能力解決了用戶空間焦慮。名圖純電動(dòng)的車身尺寸達(dá)到4815/1815/1470mm,軸距達(dá)到2770mm,前排腿部和肩部空間數(shù)據(jù)分別為1128mm、1455mm。類比來看,名圖純電動(dòng)相較于競品車型而言,至少能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客多提供一拳的后排腿部空間、以及四指寬的肩部空間,這樣的空間表現(xiàn)在同價(jià)位區(qū)間內(nèi)的優(yōu)勢明顯,即便是車內(nèi)同時(shí)乘坐5人也不會(huì)感到空間局促。

儲(chǔ)物能力方面,名圖純電動(dòng)的后備廂的長寬高和裝載高度分別達(dá)到1150/1076/525mm和763mm,內(nèi)部容積達(dá)到519L,即便是對(duì)標(biāo)堪稱行業(yè)標(biāo)桿的特斯拉Model3,在容積上還多出了94L,相當(dāng)于多出了一個(gè)28寸行李箱的容積,徹底解決用戶的空間焦慮。

智能配置笑傲同級(jí)

隨著智能化浪潮的席卷,人們對(duì)于純電動(dòng)汽車的智能科技愈發(fā)期待。在他們看來,一款純電動(dòng)汽車若沒有自動(dòng)駕駛技術(shù)、沒有車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),甚至不能稱之為名副其實(shí)的新能源汽車。

對(duì)此,名圖純電動(dòng)用豐富的配置表現(xiàn)給出了答案。在智能互聯(lián)方面,名圖純電動(dòng)配備有雙12.3英寸超大智慧連體屏,內(nèi)部集成百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)配備了同級(jí)獨(dú)有BLE藍(lán)牙鑰匙以及車家互控功能,為用戶行車與智慧生活提供充分的便利。而在智能安全系統(tǒng)方面,名圖純電動(dòng)更是配備了多達(dá)23項(xiàng)ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng),包含了多項(xiàng)達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別功能,可以為新老司機(jī)提供完善的安全保障。

對(duì)標(biāo)市場在售純電動(dòng)汽車產(chǎn)品來看,名圖純電動(dòng)不僅在智能互聯(lián)系統(tǒng)、觸控液晶屏尺寸與功能、BLE藍(lán)牙鑰匙、車家互控技術(shù)方面全面占優(yōu),更多出了近2項(xiàng)ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng),并且部分ADAS功能已經(jīng)達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別,能夠全面確保用戶的日常行車安全。

合資品質(zhì)樹立標(biāo)桿

以往的電動(dòng)汽車,駕駛起來就如同在游樂場開碰碰車,稍微好一點(diǎn)的,也像是在開高爾夫球場的擺渡車,這樣的駕駛體驗(yàn)很難讓消費(fèi)者放心。不過,得益于北京現(xiàn)代一貫高品質(zhì)的產(chǎn)品做工與嚴(yán)苛的工藝標(biāo)準(zhǔn),名圖純電動(dòng)展現(xiàn)出了與燃油車如出一轍的駕駛體驗(yàn)感,更通過高質(zhì)量的品質(zhì)保障,讓消費(fèi)者使用更加安心。

在駕駛體驗(yàn)方面,由于名圖純電動(dòng)核心部件設(shè)計(jì)緊湊、結(jié)構(gòu)布局合理,因此擁有緊湊、精準(zhǔn)的操控回饋,特別是對(duì)于路面的震動(dòng)反饋,名圖純電動(dòng)讓你可以清晰地感受到車輛為一個(gè)整體,在高速通過減速帶、行駛通過非鋪裝路面時(shí),路感的反饋更加清晰明了,同時(shí)來自路面的震動(dòng)又不會(huì)傳入駕駛室,有著比肩高級(jí)別乘用車的乘用舒適感。

此外,名圖純電動(dòng)配備有4擋可調(diào)的制動(dòng)能量回收系統(tǒng),能夠以類似手動(dòng)擋燃油車降檔時(shí)的制動(dòng)力進(jìn)行能量回收,在乘用感受上不會(huì)出現(xiàn)以往電動(dòng)汽車卡頓的體驗(yàn)。

總結(jié):名圖純電動(dòng)以親民的售價(jià),提供了越級(jí)的空間、配置和駕乘體驗(yàn),扭轉(zhuǎn)了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車傳統(tǒng)認(rèn)知的同時(shí),更為純電動(dòng)新能源細(xì)分市場樹立了全新的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),堪稱預(yù)算2萬元級(jí)別新能源家庭用戶的不二之選。

文章標(biāo)簽:名圖
編輯:范小賢
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