博越質量問題屢遭投訴 廣大車主怒了
博越從一上市就不斷受到人們熱捧，銷量一路上升，供不應求，訂車需要等上很長一段時間，最短的一個月，最長的有的車主等了半年，買博越寧愿等半年，博越這款車真的這么好嗎?小編自從買了這臺車之后， 發現頭頂“光環”的博越，并沒有想象中的那么好。今天我就來告訴大家，要做一個博越2.0L的車主，到底有多痛苦。
變速箱不好控制，并伴隨異響和頓挫
博越的手動擋變速箱設計很不合理，一二擋的齒比的設計有問題，很難找到離合點，開了6年手動擋的老司機都說這車離合不好控制。在換擋時會產生卡卡的撞擊聲，不知道什么原因聲音越來越大，每一次換擋都有，無論加減檔都存在。在三擋和四擋之間每次給油或者收油都會頓挫一下，降低了用車品質。自動擋的我就不說了，我知道漏油的都不下十個，無論手動還是自動變速箱都存在嚴重問題。
油箱位置太低，還存在異響
我想作為博越車主都知道，油箱低于底盤，露出來的部分很影響美觀，而且只有油箱前面有一點保護措施，其余沒有任何保護，開在泥濘路上都是小心翼翼，生怕把郵箱蹭破了。至于異響則源于油箱里面有加多了汽油晃動而產生的聲音，油箱沒有防浪板，連這個都減配真是服了，在車內都能聽到。
天窗遮陽簾異響
打開車窗，天窗頂就有噠噠噠噠的聲音，開始不知道什么原因。后來我發現天窗的遮陽簾太薄，風輕輕吹動就有聲響，用手拍打也會發出這樣的聲音，聽著心里很煩。
機油尺有鐵屑，拔出來看不到機油高度
機油尺設計的位置不合理，外面的護板擋住了，要斜著拔出來，拔出來基本上也看不到機油的高度，機油都被刮掉了。在機油尺上還會看到一些鐵屑，很多車主在二保過后都能看到，我也看了一下，確實有不少鐵屑，很當人擔憂，這發動機還能用嗎?一輛車的三大件中有兩大件都有問題，這是用心做車的企業嗎?
2.0動力不足，爬坡費勁起步熄火
很多車主都在抱怨，2.0的車型動力不足，爬坡很費勁。有時候在坡停上著，起步經常熄火，要地板油才能走，開著心好累，買車是為了方便，現在卻又多了煩惱。吉利吹噓這是F4賽車發動機，這發動機放在賽車上是準備跑最后一名嗎?
后排座椅設計不合理，人機工程差
后排座椅挺柔軟的，但不能放倒，而且坐久了腰會很痛，后座的座墊角度很斜，坐姿也不舒服，這難道僅僅是為短途而設計的嘛，考慮一點都不周全。
最后我想告訴大家，不要被博越的廣告和外觀欺騙了，一個車的三大件都有問題的車被吹破了天，如果車主去投訴了，他們就打電話給你，讓你去售后去看看，售后然后再告訴你，我上面說的都沒問題，這車就是這樣的，讓你繼續開。你可以到各種論壇去看看，博越手動擋車主一些維權的文章，維權的人越來越多。對于準備買博越的人，你們要好好考慮一下，這些問題一直沒有得到解決，吉利一直在回避這些問題，很多人買了都后悔了。
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