沒有核心技術(shù)銷量還那么好？解析長(zhǎng)城汽車真正實(shí)力
長(zhǎng)城汽車作為自主品牌的領(lǐng)頭羊之一，近年來(lái)靠著哈弗SUV的暢銷，取得了非常優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)。2016年其乘
用車銷量逼近100萬(wàn)輛，皮卡也連續(xù)多年中國(guó)銷量第一。
當(dāng)然，也有不少觀點(diǎn)認(rèn)為，長(zhǎng)城旗下的車型都是樣子貨，殼子做得好而已，并沒有什么核心技術(shù)。那么，真實(shí)情況如何？
長(zhǎng)城有多款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)
首先看發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，目前長(zhǎng)城旗下車型包括長(zhǎng)城、哈弗和魏派，基本接近實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自給自足，僅哈弗H5一款車的部分車型還在使用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。
長(zhǎng)城旗下自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5L和1.3L兩款，目前有哈弗H1和長(zhǎng)城C30配備了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就比較多了，包括那臺(tái)“著名”的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及哈弗H7、H8和H9所用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，有多種調(diào)教，但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)和油耗與合資2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還略有差距。
另外，全新一代哈弗H6配備了一臺(tái)1.3T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)即將要取代目前所用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)閹в懈變?nèi)直噴技術(shù)，這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)跟老的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，但最大扭矩的介入轉(zhuǎn)速更低，低扭表現(xiàn)反而更好。
除了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，長(zhǎng)城其實(shí)早已有自主研發(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
早在2006年，長(zhǎng)城就量產(chǎn)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的INTEC系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.8L。后續(xù)長(zhǎng)城又推出了多款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于旗下的SUV和皮卡上。
其中比較著名的是那臺(tái)2.0T綠靜柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)程度不錯(cuò)，而且節(jié)油性能很突出。甚至現(xiàn)在已經(jīng)裝備在哈弗H8和H9上，最大功率達(dá)到了140kW，最大扭矩達(dá)到了驚人的420Nm/1400-2400，很好的發(fā)揮了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，匹配來(lái)自采埃孚的8AT變速器。
長(zhǎng)城已量產(chǎn)自主研發(fā)的7速濕式DCT
在自動(dòng)變速器領(lǐng)域，自主品牌可謂是百花齊放，既有傳統(tǒng)的AT，也有雙離合DCT和無(wú)級(jí)變速器CVT。近期東安動(dòng)力自主研發(fā)的6AT也刷了屏。
而長(zhǎng)城在魏派VV7上搭載了自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器。長(zhǎng)城這款7速DCT是聘請(qǐng)了一批自動(dòng)變速器領(lǐng)域的國(guó)外大牛領(lǐng)銜研發(fā)，核心零部件也引入了國(guó)外知名供應(yīng)商。
從魏派VV7的實(shí)際駕駛感受來(lái)看，這款7速DCT表現(xiàn)還算是不錯(cuò)，長(zhǎng)城汽車也在這個(gè)難度最大的項(xiàng)目上順利攻克。
小結(jié)
從上面介紹來(lái)看，長(zhǎng)城汽車近年來(lái)在研發(fā)方面的投入得到了巨大回報(bào)。無(wú)論是在發(fā)動(dòng)機(jī)還是自動(dòng)變速器領(lǐng)域，都已實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，基本實(shí)現(xiàn)旗下車型都采用自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
而隨著7DCT的順利量產(chǎn)，相信旗下也會(huì)有更多車型采用自產(chǎn)的這款7速DCT，目前多款車型使用的格特拉克DCT也將成為歷史。
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