2021可謂牛氣沖沖,各大品牌的牛年營銷也花樣百出。但要問車圈哪家玩得最牛的話,那么吉利ePro混動家族必須擁有姓名!在新的一年里,吉利ePro混 [詳文]
在新的一年里,大家都希望有所成長,小孩希望長身高,大人希望漲工資。然而2021油價也迎來了開年漲,在今年第一次油價調(diào)整過后,各地油價紛紛重 [詳文]
2020年,皮卡徹底火了,領(lǐng)軍者長城皮卡以高達51 2%的漲幅領(lǐng)跑行業(yè),其中風駿系列貢獻了超11萬輛的銷量,而2021款風駿7,這款以動力超強、配 [詳文]
2020年,疫情沖擊、車市下行,各車企均面臨巨大的挑戰(zhàn)。作為民族企業(yè)的領(lǐng)頭羊,長城汽車創(chuàng)變向上、逆勢新生,年度總銷量超111萬,且連續(xù)第 [詳文]
皮卡在中國商用車細分市場中扮演著重要的角色,它不僅是大運輸網(wǎng)中不可或缺的血液管道,更在一定程度上代表了地方中小微經(jīng)濟的活力。正因為 [詳文]
如果在汽車市場做一項調(diào)研,購車人最看重的汽車特點是什么?我猜至少9成以上的人會選擇安全。據(jù)世衛(wèi)組織統(tǒng)計結(jié)果顯示,全球每年約有135萬人 [詳文]
春節(jié)臨近,不少打工人的話題卻從買了哪天的票變成了今年回家過年嗎?因為受疫情反撲影響,各地都倡導就地過年,要求大家都盡可能減少外出走 [詳文]
剛剛過去的2020年是不平凡的一年,盡管在疫情和全球汽車市場調(diào)整的雙重影響下,中國汽車市場依舊以2531 1萬輛的銷售成績,連續(xù)12年位列全球 [詳文]
剛剛步入的十四五,車企將迎來更苦的日子。面向市場,深化改革,是迎接挑戰(zhàn)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。1月15日,東風汽車集團有限公司202 [詳文]
2020年,東風本田達成85萬輛銷量,同比上漲6%跑贏大盤。其中XR-V銷量超16萬輛,同比激增12%,成為細分市場最暢銷的合資小型SUV。從2014年XR [詳文]
人們常說:細節(jié)決定成敗,眼界決定未來。不管時代怎么改變,商業(yè)世界里有一些基礎(chǔ)的原則是不會變的。比如說,人要眼界超卓、認真實干,方有 [詳文]
2021年1月,一組預示著未來出行理念的純電動汽車宣傳片,同時登陸北京、上海、廣州、深圳四地的核心商圈,它以強悍的視覺沖擊力與先鋒的理 [詳文]
2020年,長城汽車在俄羅斯銷售新車17381輛,同比增長41%,蟬聯(lián)俄羅斯市場中國汽車品牌銷量冠軍。其中,中國首款全球車哈弗F7 F7X銷量穩(wěn)定提 [詳文]
2020年12月,哈弗H6以55632輛的月銷量成績穩(wěn)拿第91個月國內(nèi)SUV銷量冠軍,解鎖累計8年國內(nèi)SUV銷量冠軍成就,并助力哈弗品牌取得全球累計銷量650 [詳文]
中國從2019年到今年,是一個過剩的市場。老百姓為什么買單呢?不再為必需品,他們?yōu)樽约旱拿篮蒙铙w驗買單。在著名財經(jīng)作家吳曉波的跨年演 [詳文]