“美國車費油”可能是大部分人對美國車先入為主的印象吧。畢竟老一輩的美系車確實排量大油耗高。加上不少鍵盤車神對其進行添油加醋的夸夸其談,讓美系車有了這么一個標簽。[詳文]
北汽新能源作為最早一批布局新能源市場的車企,其產(chǎn)品矩陣非常豐富,并且隨著市場的競爭越發(fā)激烈,高續(xù)航和高性價比的車型也會受到消費者更多的關注。[詳文]
患有“續(xù)航焦慮”的純電動車型還只能在一些限牌限號的城市中有所斬獲,混動車型的出現(xiàn)在緩解了廠商面對雙積分政策帶來的壓力的同時,也滿足了消費者對于動力、節(jié)能、經(jīng)濟等方面的考量。[詳文]
從年頭和銷量來看,把凱越當成老朋友一點兒也不過分,2003年初代車型上市,在2016年宣布停產(chǎn)時,累計268萬臺的銷量表現(xiàn)足以讓它在汽車圈的“名人堂”里站穩(wěn)腳跟。[詳文]
長安逸動EV來到我們身邊已經(jīng)有3年的時間了,雖然在這期間進行了一系列的小改款,但是主要改變體現(xiàn)在續(xù)航上,其它方面的變化就微乎其微了。[詳文]
域虎是繼寶典之后江鈴汽車推出的又一款皮卡產(chǎn)品,它憑借著不俗的產(chǎn)品力,在10萬元+的中國品牌皮卡市場中有著不錯表現(xiàn)。[詳文]
熟悉寶馬的朋友們也許都知道,埃斯托藍是寶馬旗下運動款車型(運動設計套裝)的專屬車身顏色。在北京車展上正式發(fā)布的2018款寶馬2系旅行車,也被賦予了這一外觀顏色,也許在此前,大多數(shù)人并不會把這款前驅(qū)車與運...[詳文]
5月份上市的寶駿360不負眾望,乘聯(lián)會發(fā)布的5月全國MPV銷量榜單中,寶駿360月銷8003臺,成功躋身該級別前十行列。那么這款MPV車型動力性能如何,車友們關注的寶駿AMT自動擋開起來感受如何?[詳文]
雖然我不是一名卡車司機,但我是一個忠實的卡車愛好者,有一個開卡車的夢想。我常在《歐洲卡車模擬2》游戲中過把癮,想象自己是一名在歐洲開卡車的司機。在游戲中,我擁有并駕駛最多的車型是沃爾沃FH系列,從基本...[詳文]
在近幾年中國的車市內(nèi),SUV車型的地位一直都難以撼動。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,購車的群體也越來越趨于年輕化,90后、甚至00后都已經(jīng)成為市場中的主力軍。[詳文]
在世界汽車文化的大觀園里,美式肌肉跑車也算得上一個主流派別,雖然國人對其認知似乎并不像對歐洲鋼炮那么的熟識,但越來越多的中國消費者近年來也開始逐漸接納和喜歡這種極具美式個性的車型,而福特Mustang不僅...[詳文]
法拉利的總部位于意大利北部城市馬拉內(nèi)羅,從博洛尼亞機場到馬拉內(nèi)羅并不遙遠,沿途的風景顯得特別的蒼涼,尤其是陳舊不堪的廠房和年久失修的別墅。[詳文]
外觀內(nèi)飾設計依舊的法式浪漫,舒適性方面“中國味”十足[詳文]
此次測試針對騰勢500車型,由北京出發(fā),沿固定路線開至秦皇島過夜后,再沿固定路線返程,全程不安排充電,所以實際上我們肯定無法開回北京,只能盡力向前,直到電池保護系統(tǒng)強制截停我們。 [詳文]