數據顯示，長安福特上半年累計銷售35.9萬輛，同比下滑17%，成為美系品牌中銷量下滑最為嚴重的車企。其月均銷量不到6萬輛，福睿斯是長安福特2017年上半年表現最好的一款車型，上半年12.3萬輛的銷量較去年同期下滑了3.71%；翼虎賣出了3.6萬輛，同比下降了34.4%，多個產品線的下滑導致總體銷量也未有增長。

　　事實上，進入2017年之后，長安福特的市場表現波動特別明顯，旗下多數車型出現銷量下滑的現象，特別是曾經的兩款主力車型翼虎和福克斯，月銷量下滑嚴重。雖然整體上看銳界和福睿斯表現尚可，但至少從前5個月的表現看，長安福特是一直處于下滑，情況到了6月份才有所好轉，但想要完成百萬輛的銷量目標，難度不小，畢竟上半年才賣了不到40萬輛。

　　與此同時，長安福特還將在年內迎來多個全新的產品，其中翼搏將于9月份正式推向市場，C-MAX混動也將于年內正式上市，算上已經上市的F150等車型，長安福特今年將有多達5款車型上市，多款全新產品的加入，讓長安福特有理由抑制銷量下滑，實現逆勢增長，并縮小與競爭對手之間的差距，再次躋身合資品牌銷量前列。

　　編輯點評：今年上半年長安福特累積銷量39.5萬輛，同比下滑17%。下半年，隨著多款新車的上市，或將為長安福特帶來一個新的增長點。