2017年是斯柯達(dá)品牌建立123年以來最成功的一年,全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷量超過120萬輛,創(chuàng)造了新的歷史紀(jì)錄。此外,從1905年開始生產(chǎn)汽車以來,斯柯達(dá)的新車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已經(jīng)超過2000萬輛。斯柯達(dá)汽車CEO梅博納先生(Bernhard Maier)表示:“過去一年已經(jīng)證明,依照斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略,我們已經(jīng)走上了引領(lǐng)和應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)深刻變化的正確道路。”那么面向未來,面對(duì)移動(dòng)出行所帶來的變革和機(jī)遇,斯柯達(dá)正在進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作呢?
敲黑板劃重點(diǎn)
1、2019年,斯柯達(dá)將發(fā)布第一款插電式混合動(dòng)力車型——速派插電混動(dòng)版。
2、2019年,斯柯達(dá)還將推出一款性價(jià)比極高的電動(dòng)汽車——eCITIGO。
3、2025年,斯柯達(dá)將會(huì)完成旗下10款車型的電動(dòng)化,包括混合動(dòng)力和電池驅(qū)動(dòng)車型。
4、未來,斯柯達(dá)將專注于數(shù)字化領(lǐng)域,開發(fā)更多具有“Simply Clever”理念的數(shù)字創(chuàng)意。
繼續(xù)推進(jìn)“SUV攻勢(shì)”
斯柯達(dá)在2017年制定了眾多戰(zhàn)略決策,其中最重要一點(diǎn)的就是推行了“SUV攻勢(shì)”。斯柯達(dá)汽車在去年創(chuàng)下了新的銷售紀(jì)錄,全球交付量達(dá)到1,200,500輛,同比增長(zhǎng)6.6%。除了最為暢銷的明銳之外,柯迪亞克對(duì)于銷量的提升也起到了至關(guān)重要的作用,這款SUV在去年共交付了約10萬輛。
2018年,斯柯達(dá)將繼續(xù)推進(jìn)“SUV攻勢(shì)”。首先,旗下第三款SUV柯珞克(KAROQ)將于3月19日在中國(guó)上市。隨后,上汽大眾安亭工廠有望投產(chǎn)一款小型SUV,預(yù)計(jì)會(huì)在今年第二季度上市。最后,斯柯達(dá)還計(jì)劃在今年推出柯迪亞克GT車型,這款車將成為該品牌旗下的旗艦級(jí)SUV。
另外在2018年日內(nèi)瓦車展,斯柯達(dá)推出了品牌歷史上第一款采用天然氣、汽油和電力驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力車型——VISION X概念車。同時(shí),這款車還是斯柯達(dá)旗下第一款沒有萬向軸的全驅(qū)動(dòng)車型。按照規(guī)劃,VISION X的量產(chǎn)車最早將于2019年問世,這意味著斯柯達(dá)將進(jìn)入一個(gè)新的SUV細(xì)分市場(chǎng)。
隨著幾款全新SUV的陸續(xù)推出,斯柯達(dá)的“SUV攻勢(shì)”將會(huì)收獲更加顯著的成果,尤其是在中國(guó)這個(gè)最大的銷售市場(chǎng)。而除了繼續(xù)推進(jìn)“SUV攻勢(shì)”之外,斯柯達(dá)“2025戰(zhàn)略”中另外幾個(gè)重要組成部分就是電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和數(shù)字化。
2025年全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化
關(guān)于電動(dòng)化,梅博納先生表示:“斯柯達(dá)正在推出其品牌歷史上最大的投資計(jì)劃,在未來5年時(shí)間內(nèi),我們將投入超過20億歐元用于發(fā)展新能源和新移動(dòng)出行服務(wù)。”首先在2019年,斯柯達(dá)將發(fā)布速派的插電混動(dòng)版車型,這是品牌旗下第一款插電式混合動(dòng)力車型,將在捷克科瓦斯尼工廠進(jìn)行生產(chǎn)。
同樣是在明年,斯柯達(dá)還計(jì)劃推出一款性價(jià)比極高的純電動(dòng)汽車eCITIGO,這款車基于微型車CITIGO(目前僅在歐洲銷售)打造而來。梅博納先生認(rèn)為eCITIGO將是城市出行的完美選擇。
2020年對(duì)于斯柯達(dá)來說,將是品牌歷史上一個(gè)巨大的里程碑。因?yàn)?,基于大眾汽車集團(tuán)MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV車型——VISION E的量產(chǎn)版將正式上市,這款車的續(xù)航里程將超過500公里。
到2025年,斯柯達(dá)將會(huì)為旗下所有產(chǎn)品推出混合動(dòng)力和電池驅(qū)動(dòng)車型,實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。斯柯達(dá)計(jì)劃到那時(shí),旗下電動(dòng)汽車的銷量占總銷量的比重將達(dá)到20%-25%。
專注于數(shù)字化服務(wù)
2018年日內(nèi)瓦車展上,斯柯達(dá)帶來了搭載全新設(shè)計(jì)以及“Simply Clever (實(shí)在不簡(jiǎn)單)”系列功能的新款晶銳。這展示了斯柯達(dá)在產(chǎn)品攻勢(shì)之外的另一個(gè)重要的部分,也就是數(shù)字化領(lǐng)域。梅博納先生認(rèn)為,數(shù)字化不僅僅代表了移動(dòng)服務(wù),同時(shí)也適用于公司全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的所有流程。作為2025戰(zhàn)略的一部分,斯柯達(dá)將數(shù)字化定義為未來企業(yè)發(fā)展的基石。
斯柯達(dá)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室是一個(gè)IT新公司,負(fù)責(zé)研發(fā)新的商業(yè)模式、解決方案和產(chǎn)品,它的一項(xiàng)核心任務(wù)就是與外部的創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)合作、研發(fā)。據(jù)梅博納先生介紹,目前整個(gè)數(shù)字團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行超過40個(gè)全新想法的測(cè)試。目標(biāo)就是要開發(fā)更多、更快、具有斯柯達(dá)“Simply Clever”理念的數(shù)字創(chuàng)意。
比如,將在VISION X量產(chǎn)車上首次搭載的智能停車應(yīng)用程序已經(jīng)在捷克進(jìn)入了實(shí)景測(cè)試階段。還有HoppyGo、TwoGo以及CareDriver等數(shù)字化服務(wù),都是遵循了“Simply Clever”理念,能夠?yàn)檐囍髡业娇捎玫耐\囄?、汽車閑置時(shí)提供租賃服務(wù)等等。另外,VISION X上使用了滑板車這一全新概念,這是斯柯達(dá)用來解決“第一公里”或“最后一公里”出行的最佳解決方案。