新任大眾汽車集團管理董事會主席、大眾汽車集團首席執行官赫伯特•迪斯（Herbert Diess）表示，“作為全球最大的汽車市場，中國對所有集團品牌都扮演著重要的角色。我們與合資企業和商業伙伴的緊密聯系將繼續存在。我們正在加速使移動更清潔、更安全、更智能，以真正改善人們的生活。到2021年，我們將在中國至少6家工廠開始生產電動汽車。”同時，赫伯特還對中國上調美國汽車進口關稅作出了回應，他表示，中國上調美國汽車進口關稅將對該公司不利，目前中美之間正醞釀貿易戰，并面臨互相征收懲罰性關稅的威脅。但是，中國宣布將放松外資股比限制后，大眾汽車并沒有計劃改變目前在中國的合資企業關系，中國是全球最大的汽車市場。

      在其電動化戰略的指引下，未來7至8年內，大眾汽車集團將在中國推出40款新能源汽車。到2023年，大眾汽車將在華推出10款純電動車型，并計劃于2025年在中國生產和銷售約65萬輛純電動車。

      為了開啟移動出行新時代，大眾汽車集團（中國）將繼續在一系列關鍵領域建立合作伙伴關系，比如與出門問問（Mobvoi）在人工智能領域的合作，成立大眾汽車集團智能出行服務公司（Mobility Asia）及其品牌逸駕（ezia），為客戶提供智能移動出行服務等。

     大眾汽車集團（中國）還將與首汽集團共同拓展網絡約車和分時租賃業務，以及創新性的“最后一英里”出行解決方案，以滿足所有消費者全方位的出行需求。此外，通過共同探索移動出行項目及智慧城市、自動駕駛和機器人出租車項目，大眾汽車集團（中國）與滴滴出行步入了正式合作的第一階段。

     同時，大眾汽車集團（中國）在華的合資企業，如一汽大眾、上汽大眾和江淮大眾也在智能網聯和新能源等領域扮演著關鍵角色。