日前，以“ALL IN 時代”為主題的2018年網(wǎng)易未來科技峰會在北京舉辦，車好多集團(tuán)(旗下包括瓜子二手車與毛豆新車兩大知名品牌)CTO張小沛受邀參加了峰會，并參與了以“中美人工智能對話：AI應(yīng)用和落地”為主題的壓軸對話，與有“人工智能女王”之稱的卡耐基梅隆大學(xué)計算機(jī)學(xué)院副院長賈斯汀·卡塞爾(Justine Cassell)等嘉賓共同探討了人工智能的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景。張小沛指出，構(gòu)建信任是人工智能重構(gòu)包括二手車在內(nèi)的商品交易流程的關(guān)鍵，人工智能需要與業(yè)務(wù)團(tuán)隊構(gòu)建一個完整統(tǒng)一的價值觀，才能構(gòu)建更加完善的企業(yè)生態(tài)，實現(xiàn)從線上到線下一致的用戶體驗與企業(yè)成長。

張小沛在對話中提出，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展與普及，其對傳統(tǒng)行業(yè)的賦能和重構(gòu)也在不斷深入，尤其是強(qiáng)服務(wù)屬性的行業(yè)。以二手車為例，國內(nèi)傳統(tǒng)二手車交易由于差價模式的存在，車況車價嚴(yán)重不透明，用戶信任度很低，因而行業(yè)發(fā)展始終較為緩慢。瓜子二手車自創(chuàng)立以來，積累了近700萬車源與3億車主和潛在買家的數(shù)據(jù)信息，構(gòu)建了中國乃至全球最大的二手車基因庫，并在此基礎(chǔ)上搭建了人工智能體系“車好多大腦”，打造了企業(yè)的人工智能驅(qū)動技術(shù)核心。憑借“沒有中間商賺差價”的直賣模式與基于人工智能定價“瓜子價”的一口價交易，瓜子二手車已經(jīng)帶領(lǐng)傳統(tǒng)二手車市場從模糊的、缺乏標(biāo)準(zhǔn)的市場逐步進(jìn)入標(biāo)品化、規(guī)范化、智能化流通的二手車新零售時代，使二手車為越來越多人所信任和選擇。

賈斯汀對此深表贊同，她認(rèn)為，以二手車為代表的部分傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)需要提升透明度、建立信任，而這恰好是AI可以介入的領(lǐng)域和未來。“傳統(tǒng)交易服務(wù)有兩個方面，一方面是通過交易獲取收益，另一方面是獲得顧客的忠誠度，而忠誠度必須建立在信賴的基礎(chǔ)上。如果我們能夠正確使用AI，促進(jìn)交易的透明化和標(biāo)準(zhǔn)化，用戶可以獲得合理的價格與周到的服務(wù)，他們當(dāng)然愿意再次光顧。”

張小沛同時指出，在將人工智能應(yīng)用于落地業(yè)務(wù)的過程中，難免會遇到與人的主觀能動性發(fā)生沖突的情況，目前仍有人工智能未能觸達(dá)的區(qū)域。例如，在通過人工智能進(jìn)行評估和銷售分單調(diào)度的時候，理想情況是希望達(dá)到業(yè)務(wù)負(fù)載均衡的狀態(tài);但即使通過系統(tǒng)不斷迭代優(yōu)化，納入銷售人員的個人能力、用戶匹配情況等維度數(shù)據(jù)的考量，也很難照顧到實際情況下雙方的具體生活經(jīng)驗、細(xì)節(jié)把控等匹配因素，因此需要在實際運營中通過與業(yè)務(wù)人員的管理運營相協(xié)調(diào)獲得最佳的效果，這也是瓜子二手車“萬人鐵軍”與人工智能相結(jié)合的重要投入領(lǐng)域。

“作為驅(qū)動核心的人工智能技術(shù)與實際操作業(yè)務(wù)的人的運營，應(yīng)當(dāng)具有統(tǒng)一的價值觀，”張小沛表示，“只有構(gòu)建起一致為用戶負(fù)責(zé)的價值觀，才能在互補(bǔ)的領(lǐng)域中實現(xiàn)雙向賦能：人工智能提升人的效率，人的執(zhí)行反饋給人工智能的學(xué)習(xí)和成長，從而推動業(yè)務(wù)的提升、企業(yè)的發(fā)展和行業(yè)的變革。”

據(jù)悉，車好多集團(tuán)創(chuàng)立于2015年，旗下包括瓜子二手車與毛豆新車兩大知名品牌，涵蓋了新車、二手車交易服務(wù)、評估檢測、金融保險、維修保養(yǎng)等覆蓋汽車全生命周期的服務(wù)業(yè)務(wù)。目前，車好多集團(tuán)累計融資超過17億美金，額度領(lǐng)跑行業(yè)，主要投資方包括騰訊、紅杉資本中國基金等。