隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、城鄉(xiāng)道路建設的不斷完善、物流行業(yè)的轉型升級，使得一些消費者對商用車的需求不斷上升，并向多用途的歐系輕客轉移，需求更多趨向于車型的細化和專業(yè)化。福特新全順作為目前輕客市場的佼佼者，自上市以來就受到消費者的喜愛和追捧，憑借強勁的實力，更是在輕客界掀起一股全新的浪潮!

對于追求顏值的消費者來說，福特新全順的外觀足以讓人眼前一亮，時尚霸氣的外形，沿襲福特家族的特有氣質(zhì)。福特新全順在線條和元素的使用上兼顧了時尚和實用，很具時代氣息。圓潤的前臉設計、橫直的線條與宛如流星的大燈，構建出立體的視覺和諧效果。車側兩條腰線自前大燈處射出，徐徐向后方上升延伸，端莊且更富力量感。車尾方正的造型與前臉呼應，既賦予了車身“堅實”的穩(wěn)重感。

無論是商用還是家用，輕客車都是大空間的代表車型。福特新全順為滿足各類不同需求的消費者，在車型設計上，福特新全順也是面面俱到。為客戶提供了短軸低頂、短軸中頂、中軸中頂?shù)榷喾N車型選擇，其短軸低頂車型長寬高分別為4974*2032*2066，軸距為2933mm;中軸中頂車型長寬高軸距分別5341*2032*2412mm，軸距為3300mm，不同的人群都可以選擇自己中意的車型，很好的迎合了消費者的需求。

有別于以往物流車，現(xiàn)代物流車在技術上需更為先進，以求省錢、省力。為實現(xiàn)這一效果，福特新全順在在動力、操控等方面均采用了先進的技術。福特新全順在在動力、操控等方面均采用了先進的技術，其搭載了先進的福特2.0TPUMATDCi柴油發(fā)動機，最大功率89kW，最大扭矩300Nm。其在低轉數(shù)時加速性能尤為出色，這對在城市穿梭的物流車而言，更為重要。而在測試中，福特新全順的百公里油耗僅為7.3L，堪比很多家轎!

福特新全順以更優(yōu)秀的品質(zhì)、更出色的產(chǎn)品性能，從容應對市場競爭，滿足消費者的多元化需求，福特新全順用實力說話，輕客界的霸主地位不可撼動!