第四季度剛走過(guò)了一個(gè)月，“階段性總結(jié)”類的各種盤點(diǎn)在汽車行業(yè)內(nèi)已如火如荼地展開(kāi)。今年是新能源汽車邁入“后補(bǔ)貼時(shí)代”的關(guān)鍵時(shí)期，離開(kāi)了“政策象牙塔”的新能源汽車表現(xiàn)如何，備受熱議。與此同時(shí)，新能源專業(yè)車領(lǐng)域的發(fā)展也逐漸引發(fā)外界關(guān)注，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年9月，全國(guó)新能源專用車產(chǎn)量為2495輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.77%。今年以來(lái)，隨著新能源物流車相關(guān)支持政策的陸續(xù)出臺(tái)，整體行業(yè)將呈現(xiàn)出向上發(fā)展的積極態(tài)勢(shì)。

在新能源專用車細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)，流露出一股“沖勁”——從7月南昌發(fā)布，短短2個(gè)月時(shí)間，北汽昌河表現(xiàn)優(yōu)異，憑借北汽EV5、北斗星EC100等車型在9月占據(jù)“車型排行榜”的冠、亞軍，共計(jì)生產(chǎn)828輛，環(huán)比增長(zhǎng)2409.09%，甩出第二名接近兩倍的差距，穩(wěn)坐9月產(chǎn)量冠軍，全面領(lǐng)跑新能源專用車行業(yè)，是當(dāng)之無(wú)愧的實(shí)力黑馬。

自今年7月17日舉辦了城市新能源物流車專場(chǎng)推介會(huì)后，北汽昌河再次證明了其高度的產(chǎn)品自信與市場(chǎng)自信。北汽昌河在北汽集團(tuán)開(kāi)啟全面新能源化戰(zhàn)略后，吸納集團(tuán)在技術(shù)、平臺(tái)、戰(zhàn)略等全方位優(yōu)勢(shì)，并憑借自身50載軍工品質(zhì)、匠心制造的實(shí)力積淀，致力于打造綠色、高效、智慧的城市新能源物流車平臺(tái)。從城市新能源物流車產(chǎn)品量產(chǎn)下線到9月登頂行業(yè)冠軍，增速快、產(chǎn)量高，是北汽昌河作為行業(yè)新軍的一份收獲。

藍(lán)海之中，北汽昌河勢(shì)頭正旺

當(dāng)下各細(xì)分市場(chǎng)中，新能源專用車所占比重較大，圍繞著微面、微卡、環(huán)衛(wèi)車等車型展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)格局也發(fā)生著新變化。從產(chǎn)量行情來(lái)看，位列9月產(chǎn)量“前三甲”的車型依次是新能源微面、環(huán)衛(wèi)車和微卡。在微面領(lǐng)域，北汽昌河是國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)、開(kāi)發(fā)微型車的自主品牌，以連續(xù)六年產(chǎn)銷量全國(guó)同行業(yè)排名第一的成績(jī)被冠以“微面之王”的美譽(yù)。如今，在汽車制造業(yè)“新四化”改革發(fā)展期，“微面之王”沉淀而出的工藝制造水平和產(chǎn)品實(shí)力助推北汽昌河再度躋身新能源物流車行業(yè)的最前列。產(chǎn)量的高開(kāi)，預(yù)示著北汽昌河產(chǎn)品旺盛的市場(chǎng)需求和巨大的成長(zhǎng)空間。

我國(guó)作為全球物流快遞消費(fèi)大國(guó)和新能源汽車需求大國(guó)，“新能源物流車”橫跨物流業(yè)和新能源汽車業(yè)，可將二者的需求有機(jī)地聯(lián)通起來(lái)。無(wú)論是國(guó)民“買買買”的熱情帶來(lái)物流快遞業(yè)的爆發(fā)增長(zhǎng)，還是新能源作為清潔能源對(duì)環(huán)境建設(shè)的重要影響，城市新能源物流車的供給缺口亟待填補(bǔ)。北汽昌河作為城市新能源物流車行業(yè)的先行者，將用高品質(zhì)、高效率的雄厚實(shí)力打造城市新能源物流車產(chǎn)品，積極滿足各類市場(chǎng)需求。

冠軍產(chǎn)品，實(shí)力應(yīng)對(duì)各類需求

在9月“車型排行榜”中，摘得桂冠的北汽EV5，是北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺(tái)的“TOP產(chǎn)品”，是北汽昌河依托北汽集團(tuán)市場(chǎng)保有量30萬(wàn)輛的R平臺(tái)為基礎(chǔ)，全新正向開(kāi)發(fā)的一款車型。北汽EV5選用性能更穩(wěn)定、滿足IP67防護(hù)等級(jí)的磷酸鐵鋰電池結(jié)構(gòu)，電量32.3/43度，續(xù)航里程達(dá)到210/270 km，快充40分鐘、慢充7小時(shí)即可充滿。長(zhǎng)續(xù)航、低耗能的高品質(zhì)特性讓北汽EV5在眾多新能源物流車中脫穎而出，在斬獲中國(guó)郵政、京東等物流行業(yè)龍頭企業(yè)青睞與認(rèn)可的同時(shí)，也為各城市通用類、專用類等組織用戶群體提供專業(yè)化、定制化的城市物流配送用車服務(wù)。同時(shí)，北汽EV5還以4.5m³貨箱容積、1080kg最大裝載質(zhì)量、4/6分尾門等專為城市物流而生的細(xì)節(jié)配置，更加高效、便捷地應(yīng)用于城市物流配送工作之中。

靈動(dòng)閃耀的北斗星-快閃，是北汽集團(tuán)新能源物流車平臺(tái)中負(fù)責(zé)末端物流配送的主力車型，不僅能滿足連鎖生鮮商超采買批發(fā)、工廠短途貨物配送等B端大客戶的末端物流配送需求，同時(shí)還可滿足私營(yíng)業(yè)主、批發(fā)商戶等貨運(yùn)量較大的C端客戶，家用商用“兩相宜”。小車身、大容量的北斗星-快閃是“送貨上門”的得力助手，整車尺寸3400×1575×1670mm，小巧靈活的車身好開(kāi)、好停放，貨箱內(nèi)部尺寸1320×1298×1088mm，容積可達(dá)2m³，能夠滿足日常的城市物流配送需求。

“實(shí)用抗造”的北斗星EC100，專注為日常出行半徑在20-50km、車輛實(shí)用頻次較高、活動(dòng)區(qū)域相對(duì)固定的出行人群，提供經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的用車服務(wù)。北斗星EC100憑借高度舒適空間、超低實(shí)用成本擊敗A00級(jí)純電動(dòng)車、燃油汽車等車型，是日常代步、接送孩子上下學(xué)、超市購(gòu)物等各類生活用車場(chǎng)景中的“不二選擇”。與老年代步車相比，北斗星EC100最高時(shí)速可達(dá)100km/h，出行效率更高效；與燃油車相比，北斗星EC100的保養(yǎng)費(fèi)用低、用電費(fèi)用節(jié)省，是一臺(tái)名副其實(shí)的“買到即省錢”的貼心生活幫手。不僅如此，北斗星EC100還可滿足私營(yíng)業(yè)主、個(gè)體商戶的日常貨物運(yùn)輸、配送等物流需求，多種座椅組合方式釋放超大車內(nèi)空間，輔之最高100km的續(xù)航里程，多拉貨、多跑單，高效、輕松地往返于各需求站點(diǎn)之間。

目前，北汽昌河已建成微型、輕型、中型、大型4個(gè)類別封閉貨車產(chǎn)品平臺(tái)，以北斗星-快閃、北汽EV5、北汽EV6、北汽EV12等為主力車型，實(shí)現(xiàn)2m³—12m³、城市末端到支線物流的全覆蓋。本月，北汽昌河還將再度迎來(lái)多批次的大客戶新產(chǎn)品交付，投入到市場(chǎng)運(yùn)行之中。日后，北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺(tái)還將同步拓展專屬車、冷藏車、公安車、救護(hù)車等改裝或?qū)Ｓ密囆停?lián)同物流行業(yè)龍頭企業(yè)、社會(huì)相關(guān)各界探索物流業(yè)發(fā)展的新形態(tài)、新方向，為新能源物流車行業(yè)提供更豐富的新產(chǎn)品、新模式。