關(guān)注手機(jī)、電腦等科技產(chǎn)品的命名會(huì)發(fā)現(xiàn)，MAX、PLUS、PRO這種后綴詞匯會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)，他們?cè)谀撤N意義上可以理解為升級(jí)、進(jìn)階的意思。近年來(lái)這樣的命名還被應(yīng)用到了汽車產(chǎn)品上，比如吉利和長(zhǎng)安的兩款緊湊型SUV，博越PRO與長(zhǎng)安CS75PLUS，恰巧這兩款車型又都是去年9月同期上市，難免被拿來(lái)做比較。

眾多消費(fèi)者在選購(gòu)SUV時(shí)也經(jīng)常會(huì)在這兩者中糾結(jié)，價(jià)格相差不多那么哪款更值得入手呢？本文選取了14.68萬(wàn)的博越2020款1.8TD DCT智尊PRO和13.99萬(wàn)的長(zhǎng)安CS75PLUS 2020款2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型，通過(guò)客觀對(duì)比幫助大家做出更好選購(gòu)。

首先是外觀，所謂"蘿卜白菜，各有所愛(ài)"，不可一概而論，不妨直接用數(shù)據(jù)說(shuō)話。對(duì)比兩車的車身尺寸，從數(shù)據(jù)來(lái)看CS75PLUS要比博越PRO車身尺寸大，理論上內(nèi)部空間也會(huì)更寬敞?？偟膩?lái)說(shuō)，兩車在自主緊湊SUV里都屬于空間挺大的，后排腿部空間也比較有優(yōu)勢(shì)。

再看內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)上博越PRO的時(shí)尚感與品質(zhì)感更足，CS75 PLUS非對(duì)稱式傾向的中控設(shè)計(jì)略顯生硬拼湊，缺乏一點(diǎn)美感。座椅方面兩車都采用真皮材質(zhì)，不同的是博越PRO提供了座椅加熱功能，像最近這種大冷天進(jìn)了車廂免受凍對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是挺有吸引力的。

同時(shí)博越PRO配備了12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，CS75 PLUS只有7英寸，不便于觀看儀表顯示情況。在USB接口數(shù)量上，博越PRO共有4個(gè)（前后排各2個(gè)）、CS75 PLUS共有2個(gè)（前后排各1個(gè)），開(kāi)著博越PRO出去自個(gè)駕旅個(gè)行基本手機(jī)充電無(wú)憂。

另外，音響方面博越PRO全車搭載了12個(gè)BOSE品牌揚(yáng)聲器，并且配置PM2.5空氣過(guò)濾裝置和車載空氣凈化器，為車內(nèi)提供清新健康空氣，而CS75 PLUS搭配的是6個(gè)普通品牌的揚(yáng)聲器，沒(méi)有空氣凈化裝置。可以說(shuō)，博越PRO在內(nèi)飾的舒適性上做到了同級(jí)最優(yōu)甚至越級(jí)到媲美豪華SUV。

動(dòng)力方面，CS75 PLUS由于2.0T的排量動(dòng)力稍強(qiáng)于博越PRO，但同時(shí)帶來(lái)的問(wèn)題就是油耗高，博越PRO的百公里油耗僅為7.5L，CS75 PLUS達(dá)到了8.1L，博越PRO省油在于其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器融入了沃爾沃的技術(shù)，豪華品牌的加持使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率更高燃油更充分，變速器極速換擋0.2s、傳達(dá)效率97%，減少了在變速箱中傳遞動(dòng)力時(shí)的能量損耗，自然也就省油。

在這個(gè)AI迅猛發(fā)展的時(shí)代，智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為大部分汽車的標(biāo)配。博越PRO搭載吉利全新的車機(jī)系統(tǒng)GKUI19，CS75 PLUS搭載的是梧桐智能車聯(lián)，詳細(xì)對(duì)比如下：

可見(jiàn)，博越PRO有更為豐富的娛樂(lè)與互聯(lián)網(wǎng)資源，光導(dǎo)航就有騰訊、百度、高德三種，滿足不同用戶使用習(xí)慣；音樂(lè)軟件也有多種，并且搭載了主流K歌軟件唱吧APP，用戶在車內(nèi)可在線K歌，頗為貼心。另外，GKUI19針對(duì)語(yǔ)音交互做了全新優(yōu)化，反應(yīng)速度、識(shí)別精準(zhǔn)率、對(duì)話習(xí)慣、云端控制邏輯等方面也更為領(lǐng)先。而CS75 PLUS做的不錯(cuò)的地方在于多場(chǎng)景語(yǔ)音功能，能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)情感化語(yǔ)音交流，還有《王者榮耀》語(yǔ)音服務(wù)，使用過(guò)程更有趣。

除此之外，汽車不可忽視的就是安全配置。安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、防撞梁這些基礎(chǔ)安全兩車都做得不錯(cuò)，但在更高級(jí)別的安全配置有較大差別。比如博越PRO搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)于因駕駛員走神等引起的車輛偏離正常車道，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示信號(hào)、振動(dòng)方向盤(pán)等操作提醒駕駛者返回車道，并且搭載的車道保持系統(tǒng)幫助駕駛者保持在正常車道行駛。此外，博越PRO也有道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能，能夠檢測(cè)道路標(biāo)識(shí)，在HUD中或儀表盤(pán)上顯示相應(yīng)內(nèi)容，提醒限速、禁止超車等行車信息，可以減少違章提高安全性。這些高階安全配置CS75 PLUS沒(méi)有搭載。

在某種程度上，用戶的口碑可以更真實(shí)的反應(yīng)產(chǎn)品好壞。根據(jù)汽車之家口碑?dāng)?shù)據(jù)，博越PRO的用戶評(píng)分為4.64分，CS75 PLUS為4.5分，博越PRO的用戶口碑要高于CS75 PLUS。

經(jīng)過(guò)上述對(duì)比，兩車各有千秋，長(zhǎng)安CS75 PLUS在空間和動(dòng)力方面做的不錯(cuò)，但在其他方面，比如內(nèi)飾、油耗、安全與智能網(wǎng)聯(lián)上博越PRO有著明顯的優(yōu)勢(shì)。相比于路虎、普拉多這些硬派SUV，博越PRO和長(zhǎng)安CS75 PLUS屬于城市SUV。對(duì)于城市SUV而言，大部分用戶更看重汽車的舒適性與安全性，博越PRO以更高品的用料、更豐富的配置成為城市SUV中的優(yōu)質(zhì)代表，為用戶帶來(lái)更為舒適安全的乘車體驗(yàn)，當(dāng)然這樣實(shí)打?qū)嵉幕堇彩斋@了市場(chǎng)更高的口碑。綜合下來(lái)，買(mǎi)博越PRO更值！