是金子，總會發(fā)光，而一輛好車，市場一定會給出積極的反饋。那么如何定義一輛“好車”呢？首先要為“好車”圈定一個(gè)范圍，就以國內(nèi)最為炙手可熱的15萬級SUV來講，有這么一輛車——新一代智跑，上市不到三年的時(shí)間就收獲了數(shù)十萬車主的信賴，完美符合了“好車”的一切定義：基本功扎實(shí)，同時(shí)不乏閃光點(diǎn)。 

扎實(shí)的基本功，就相當(dāng)于穩(wěn)固的地基。對于一輛車來講，必然是車輛的可靠性和穩(wěn)定性，做不到這點(diǎn)，一切就無從談起。新一代智跑在這方面可謂“滿分選手”，主要體現(xiàn)在三大件，即發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤的穩(wěn)定性上。新一代智跑將高品質(zhì)和穩(wěn)定性這兩項(xiàng)起亞一直以來的優(yōu)秀素質(zhì)很好地傳承了下來，為“上層建筑”構(gòu)筑起了穩(wěn)固的根基。

一輛“好車”，同樣要滿足不同用戶對動力的差異化需求。新一代智跑在動力的搭配上考慮得相當(dāng)周全，提供了兩種動力規(guī)格的車型，除了2.0L車型外，還有1.4T車型可選擇，在環(huán)保出行已然成為主流趨勢的當(dāng)下，新一代智跑的沃德十佳1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，符合最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在匹配7速雙離合變速箱后，這套黃金動力總成峰值扭矩達(dá)到242N·m，且轉(zhuǎn)速在1500-3200rpm皆可爆發(fā)出最大扭矩，與此同時(shí)官方油耗僅為6.3L/100km。

智能互聯(lián)化的時(shí)代，一輛好車必然需要足夠“聰明”。新一代智跑搭載的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)，集成了語音交互、遠(yuǎn)程控制、百度Carlife/蘋果Carplay等功能。其中，語音智能交互支持的功能非常豐富，例如語音控制地圖導(dǎo)航、空調(diào)調(diào)節(jié)、音樂播放等，能夠讓駕駛者在視線不脫離前方路面的情況下操作各項(xiàng)功能，大大提升了行車安全性。

從用戶需求趨勢上看，好車的另一個(gè)進(jìn)階標(biāo)準(zhǔn)，一定是主動安全配置。新一代智跑除了全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定、上坡輔助、陡坡緩降、倒車?yán)走_(dá)、獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測等基礎(chǔ)安全配置外，還搭載了DRIVE WiSE智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，擁有前方防撞輔助、駕駛員疲勞提醒、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)安全配置。所以在較為進(jìn)階的主動安全配置層面，即使將新一代智跑放置于同級車型中，也堪稱優(yōu)秀。

中國汽車工業(yè)起步相對較晚，但這并不妨礙放眼全球，中國的消費(fèi)者對一輛車的要求是最為苛刻的。在如此標(biāo)準(zhǔn)之下，新一代智跑以扎實(shí)的“基本功”和遍布的閃光點(diǎn)，為“好車”這一標(biāo)準(zhǔn)給出了明確的定義，同時(shí)也為用戶帶來了一個(gè)更好的選擇。