近日，記者從北京現(xiàn)代首次獲悉了第十代索納塔動力參數(shù)，這也是從去年外觀內(nèi)飾公布后，官方首次對外披露詳細(xì)的動力配置信息。第十代索納塔新車將提供兩套動力總成：1.5T高效發(fā)動機配備高效7DCT雙離合變速箱，以及2.0T全新Nu系列發(fā)動機配備8AT變速箱黃金動力組合。

其中，1.5T+7DCT的動力組成將搭載全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)，Hyundai Smartstream新一代動力總成技術(shù)的加持使發(fā)動機燃燒效率最大化，進一步保障了第十代索納塔提供澎湃駕駛樂趣的同時，將油耗控制在最理想范圍之內(nèi)。

這一次，CVVD引領(lǐng)發(fā)動機技術(shù)潮流

第十代索納塔率先搭載Smartstream發(fā)動機技術(shù)中最新的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)。該項技術(shù)融合了現(xiàn)代汽車兼顧油耗、性能、環(huán)保的理念，突破了發(fā)動機可變氣門控制技術(shù)的瓶頸和限制，被認(rèn)為是可變氣門控制技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域中近30年最值得關(guān)注的技術(shù)之一。

CVVD技術(shù)的應(yīng)用，使發(fā)動機在輸出功率較低的勻速狀態(tài)下，讓進氣門的開啟時間持續(xù)至壓縮沖程的中后期（阿特金森循環(huán)），以此減少壓縮時產(chǎn)生的阻力，有效改善油耗；相反，車輛加速行駛時，CVVD技術(shù)將在發(fā)動機壓縮沖程初期便關(guān)閉進氣門（米勒循環(huán)），最大限度地增加燃燒所需的混合氣，從而提升發(fā)動機的扭矩，有效改善加速性能。采用CVVD技術(shù)的發(fā)動機能夠根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間，實現(xiàn)吸氣氣門開啟持續(xù)時間達(dá)到最優(yōu)狀況，從而使發(fā)動機節(jié)油性能提升5%、燃油效率提升4%，以及減少12%的污染排放，在傳統(tǒng)內(nèi)燃機已經(jīng)達(dá)到成熟穩(wěn)定期的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)性能科技的再突破。

高效Smartstream動力組合官宣，第十代索納塔成績喜人

新車共推出1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力版本，無疑兼顧了強性能與經(jīng)濟性的雙項選擇。

創(chuàng)新的1.5T高效節(jié)能發(fā)動機擁有最大功率125kW，最大扭矩253N·m，百公里綜合油耗僅為5.6L。執(zhí)行邏輯清晰的7DCT雙離合變速箱自帶電機驅(qū)動換擋模塊，傳動效率高達(dá)94.9%，具有承受高扭矩輸出和可靠性更強的優(yōu)勢。而擁有著跨級動力的2.0T 發(fā)動機則搭配著同級領(lǐng)先的8AT變速箱。其有著喜人的176.5kW最大功率、353N·m最大扭矩和百公里綜合油耗6.8L。實力強勁的動力組合將帶來更多樣化的選擇，為消費者提供更加酣暢淋漓的駕駛體驗。

顏值即正義，內(nèi)外兼可修

憑借著頗具前瞻性的美學(xué)設(shè)計, 第十代索納塔在短短時間內(nèi)便斬獲了包括享譽全球的iF 設(shè)計大獎在內(nèi)的多個國際級設(shè)計獎項。其基于現(xiàn)代汽車“Sensuous Sportiness(感性運動)”設(shè)計理念打造，展示了現(xiàn)代汽車多年來通過開發(fā)兼具未來感與運動感的車輛而積累起來的設(shè)計品味，將汽車內(nèi)在的、直觀的美與現(xiàn)代汽車在比例、結(jié)構(gòu)、造型、科技等方面的獨特品味完美融合。

好看的皮囊當(dāng)然要配上有趣的靈魂，第十代索納塔搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng)，實現(xiàn)人性化互聯(lián)、管家式智能安全保護。集成23項L2級別高級安全駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），全面應(yīng)對復(fù)雜多變的用車場景，為用戶帶來全方位的放松與保護。

作為2020年最受期待的B級車，這款面向未來的高端科技智能座駕，將利用其嶄新的技術(shù)基因為消費者帶來完美的駕駛體驗，讓我們一起期待第十代索納塔的激情上市！