9月26日，2020第十六屆北京國際汽車展覽會將拉開帷幕。為了這場兩年一遇的車壇盛宴，眾多汽車品牌早已蓄勢待發，準備大秀肌肉。屆時，最近兩年興起的新能源汽車領軍者歐拉會參展，勢必將會為消費者呈現一場先進科技與價值產品的饕餮盛宴。

而且更值得一提的是，歐拉在當下經濟低迷的時期，8月銷量4794輛，同比增長291.3%的好成績，事實證明優秀的產品總能憑借實力逆勢上揚。

前幾日，消費者洞察與市場研究機構J.D.Power（君迪）發布了2020中國新能源汽車體驗研究，在純電動車市場質量排名中，歐拉排名直逼蔚來和特斯拉，以絕對的優勢進入前三甲，而且在小型純電動領域，歐拉黑貓（歐拉R1）更是斬獲冠軍。汽車是消耗品，對消費者來說，手里同樣的錢，買到質量更好的產品，用起來舒心用得更長久，就是賺，放著這樣的車不選那不是傻嗎？即便幾年之后換車還能更保值，如此高性價比的買賣，當然能推動銷量增長啦。

要說歐拉相對蔚來、特斯拉等熱門品牌，明明起步更晚，其關注度一開始也不可相提并論，為何短短兩年時間，不僅在質量排行上躋身前三甲直逼兩大熱門品牌，更在銷量增長上相對發力更快更穩更猛，同時甩了理想、小鵬等網紅品牌好幾條街？不難發現，得益于長城汽車專屬ME純電平臺的支持，以及長城品牌強大的技術實力和豐富造車經驗的背書，給歐拉注入了更優質的靈魂。

就產品而言，拒絕油改電這一決定，首先就說明了歐拉的態度，長城汽車歷經 10 年正向研發打造，其研發和設計團隊來自于德國、奧地利、美國、日本和韓國等汽車底蘊深厚的國家，再加上博格華納、BOSCH、奧托立夫等等優質供應商加持，安全、智能、續航長等優點隨之集于產品，則成就了歐拉品牌在2020年大浪淘沙中，連續6個月的銷量穩步上漲，1-8月賣出17294輛，穩踞小型純電動新能源市場頭部地位。

除了高品質保障，高顏值是敲門磚，沒有好看的皮囊誰又會關注有趣的靈魂呢？以目前備受消費者喜愛的歐拉黑貓為例，由國際美學大師中島敬領銜設計，這臺實用代步車采用日系萌趣簡約設計，大量圓形元素的運用，搭配12種外觀色彩、8種內飾色彩，組成了純電小車界的“馬卡龍”，在小型純電動市場萌翻一眾消費者。稍微有點心思的消費者很容易發現，原本已經很好看的歐拉黑貓還有著強大的改裝空間，大街上，筆者已經看到了拉花、貼膜、改色、換輪轂、加裝飾等多種改裝形式，經判斷，80%都是年輕的女性車主，秉著時尚個性絕不撞“衫”的風格，上下班代步、出入商場逛街都能透過改裝看到她們的品味。

特別是對女性車主來說，歐拉黑貓簡潔的內飾里搭載了懸浮式9英寸高清液晶屏，倒車影像、語音控制、手機互聯、在線音樂等實用功能一樣不少，操作便捷十分友好。更友好的恐怕還是歐拉黑貓靈動的車身和不俗的空間，我們都知道歐拉黑貓是4座，但后排我們測試過，哪怕3個女生入座也能輕松愉快，不特別明說，可能真的以為這是個5座車，對比2個座的smart，實用性高出太多，帶閨蜜一起約飯逛街很方便。重點是歐拉黑貓小巧的車身同樣好停車，比起smart和MINI還更為環保。這樣一來，好看、質量又在細分市場第一的歐拉黑貓，同時兼顧“好開，好用，好停”的實用價值，怪不得8月份淡季單車仍能賣出3748輛，同比上漲238.3%，跟質量第一的蔚來汽車整個月的交付量不相上下，叫一聲“黑馬”絕不為過。

除了產品本身的綜合實力優勢，歐拉品牌傳遞出來的用戶共創，也讓消費者心生好感。比起單一的接受，歐拉一改車企說了算的局面，讓用戶深度卷入產品的建設，有了參與感，用戶黏性自然而然變得更強，“黑貓”之名也應運而生。既然是為年輕人而來，歐拉便深深抓住時下年輕一代“吸貓”的需求，直接以“貓系”命名產品，專屬的“貓系”文化與年輕消費者產生共鳴，黑貓、白貓包括即將上市的好貓，都將是歐拉在新能源市場征戰的先鋒官。

不僅如此，為了全面對上年輕人的口味，歐拉還配合了年輕化的玩法，緊跟潮流直播帶貨。一場疫情讓更多的消費者調整了出行方式，獨立的出行空間更舒適更健康。而一場疫情，同時把直播帶貨的銷售方式推向了高潮，歐拉順勢而為，把兩個迫切的消費需求巧妙結合，為銷量的逆勢上漲再添一把火。以汪涵《向美好出發》直播帶貨為例，9月19日，歐拉品牌再度加入該綜藝直播，斬獲3480輛訂單，為9月的持續熱銷奠定了堅實的基礎。

總結：自成立之日起，歐拉不斷推動品牌升級、服務升級、產品升級，堅持“用戶第一”的理念，追求為消費者帶來極致的駕駛體驗。歐拉進入新能源市場第一陣營的確實至名歸，相信歐拉參加北京車展后，銷量上會再創佳績。讓我們翹首以待吧！