“爆款”潛質初顯，馭勝S330月銷升至七千輛
日前，江鈴汽車發(fā)布了11月份產銷快報。根據(jù)快報，其旗下馭勝品牌上個月銷售了8250輛汽車，同比去年同期的1090輛，大幅度上漲了656.88%，延續(xù)了10月份大比例增長的趨勢。
這一趨勢是由新增的車型馭勝S330帶來的。馭勝品牌是江鈴與福特的合資公司江鈴股份旗下的合資自主品牌，目前有兩款產品S350和S330。前者于2010年上市，是一款非承載式車身的硬派越野車；后者是一款緊湊型SUV，在今年9月26日上市。
定位于專業(yè)越野車的S350本就不是一款走量的車型，不過月均一兩千的銷量在越野車細分市場也算不錯的成績。
由于馭勝品牌的銷量是兩款車型的綜合，所以如果按照保守假定S350與去年同期銷量持平，那么S330的銷量則達到7000輛。同樣，按照上述算法，這款
新車在上市首月（10月份）的銷量為5000輛。
從上述市場反饋來看，馭勝S330稱得上是一款難得的爆款，自主品牌又一款黑馬車型，背后的原因在于其產品力的強悍和營銷上的創(chuàng)新。
具體而言，這款
新車在設計方面非常注重品質和顏值。在意大利名師的親自操刀下，無論是鯨口式家族設計的前臉、刀鋒式的腰線、懸浮式的車頂都讓這款
新車顏值顯得頗高，而且十分符合年輕人的審美。
在配置方面，
新車更是十分厚道。據(jù)了解，
新車全系配有ABS+EBD、ESP、坡道輔助系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、倒車雷達和中控大屏等，全景電動天窗在中配的尊貴版車型上面開始配備。高配車型在舒適性安全性方面更有優(yōu)勢，帶有自動空調、第二排空調出風口、真皮座椅以及側氣簾。
除了在產品設計上符合年輕人的消費習慣之外，在營銷上，江鈴馭勝在新車S330的推廣過程有了不一樣的玩法，喊出了“我就這young”的口號，從今年4月的男神女神線上互動活動、到12星座
視頻廣告以及7月底預售發(fā)布會以及9月底的上市發(fā)布會都極具年輕的色彩，培養(yǎng)了大量的馭勝S330的鐵桿粉絲，并讓他們和品牌逐漸產生了共鳴。
在剛剛過去的廣州車展上，馭勝品牌再次將圍繞“粉絲經濟”的營銷推向新高度，正式成立了官方的馭勝車主俱樂部。馭勝車主俱樂部以服務車主為核心，力求在“車服務”和“車生活”兩個方面，為馭勝車主提供全新的價值體驗，讓他們擁有尊享VIP的歸屬感和榮譽感。
文章標簽：
編輯：admin
英朗優(yōu)惠2.8萬元 合資緊湊型車降價排行