走上正道的紅旗轎車12月銷量高達1001輛
根據一汽最新數據顯示，2016年12月份，獨立運營的紅旗轎車銷量達到1001輛，這是2016年12月紅旗H7的終端銷量。或許對于其他品牌，這組數字算不上什么，但是對于紅旗，這就是大新聞——紅旗品牌創下了最高月銷量記錄。
倘若將之放到單車型全年5000多輛銷售數字的背景下，放在全國只有22家經銷商的背景下，放在售價25-40萬元左右的中國品牌C級轎車的背景下，那么這個成績就顯得更加難能可貴。
或許我們可以說，這為紅旗品牌獨立運行開了一個好頭。不久前的2016年11月，紅旗脫離一汽轎車，成為一汽集團旗下獨立運作的分公司。
2016年12月1日，以總經理韓新亮、常務副總經理郭世君、主管營銷的副總經理杜曉東、主管生產的副總經理張巍等組成的紅旗分公司管理層到位。
這是繼2016年3月紅旗事業部獲批成立以來的又一個里程碑事件。《汽車商業評論》認為，其意義比1997年一汽轎股成立更甚，或將意味著已有58年發展歷史的紅旗品牌將開啟新的篇章。
按照集團內部人士說法，這個動作看得出一汽集團在對紅旗“動真格”、“下決心”。
在2016年12月中下旬的一汽集團戰略研討會上，紅旗分公司作為一個獨立板塊，由總經理韓新亮為代表做匯報。原定20分鐘的討論，實際研討了80分鐘。
現在，關乎紅旗命運的三年戰略規劃已獲一汽集團董事會批準，其核心內容包括打造5萬輛階段性銷量目標，以及與之相匹配的產品戰略、網絡渠道規劃、品牌建設和營銷規劃。
根據準備情況和對未來預期，紅旗新管理層規劃的階段性銷量目標原本超過5萬輛，但一汽集團董事會表示，紅旗要穩扎穩打，走好每一步。第一階段先做好5萬輛，再尋求更大的發展。
一汽集團董事長徐平自調任以來，就在不同場合多次重申，紅旗是一汽的金字招牌，一定讓它發光發亮，要舉全集團之力支持紅旗。
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