奔馳2月中國銷量36,277輛 連續48個月保持增長
近日我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉：奔馳2月在華銷量增長41.9%達36,277輛。今年，奔馳新款GLA將在北京奔馳進行本土化生產，并有望在上海車展正式上市。
新車加入后，將與全新E級一道，共同助力奔馳在華銷量繼續高速增長。
今年2月，奔馳（含smart）全球銷量增長13.5%至163,127輛；奔馳品牌銷售153,862輛，同比增長15%；smart品牌累計銷量9,265輛。中國依然為品牌全球銷量最大、增速最快的地區，奔馳2月份在中國銷售達36,277輛，同比增長41.9%。這一成績更是將品牌在華連續增長的紀錄改寫為48個月。今年前2月，奔馳在華共計銷售95,076輛，相比同期的68,508輛，實現了38.8%的增長。
好成績需要好產品作保障，今年企業將著力打造在北美車展上首發的新GLA，
新車預計將在今年4月的上海車展正式上市。新GLA外觀變化主要集中在前臉，整體設計更加突出SUV的越野特性，將使消費者對GLA一擺“秀氣小生”的慣性認知。雖然在動力上預計沿用現款1.6T和2.0T發動機，但車身長度和高度方面做出了不同幅度的升級。
目前，北京奔馳已經建立起全球面積最大、綜合性最強的梅賽德斯-奔馳乘
用車生產制造基地，并成為戴姆勒集團在全球唯一同時擁有前驅車、后驅車、動力系統三大品臺的合資企業。其成熟的MRA工廠擁有戴姆勒海外產能最大的總裝車間、首個質量管理中心以及合資公司里最大的研發中心。北京奔馳MRA工廠目前在產車型囊括長軸距及標準軸距E級車、長軸距及標準軸距C級車、GLC SUV。全新E級長軸車“180L”、E級插電混動版和GLC 200兩驅版就有望今年在此誕生。而新款GLA今年將從北京奔馳NGCC工廠走下。
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