長安汽車4月銷量為何暴跌 聽聽廠家的人怎么說
一直以來相當穩固的自主品牌銷量座次在過去幾個月內突然發生劇變。已經當了兩年“自主老大”的長安汽車在今年4月份銷量忽然出現大幅下滑。根據長安汽車公布的4月份產銷快報，4月長安銷量為16.1862萬輛，同比下滑27.61%。除CX70外，長安各主力車型銷量均呈下滑狀態，特別是逸動系列，4月銷量還不及5000輛，是去年同期銷量的三分之一。
而與此同時，吉利、長城、廣汽、上汽等其他自主品牌正在急速追趕。同期，上汽乘用車同比暴增138%，吉利汽車同比增長94%，廣汽傳祺同比增長56%。這個月的一跌一漲之間，自主品牌的銷量排名便出現變化。在4月份的銷量排行中，吉利以86727輛的成績躍升自主第一，長城汽車以73171輛位列第二，長安汽車已經滑落到自主品牌第三名位置。在乘聯會發布的4月份全國乘用車企業銷量前十榜單中，長安汽車跌出前十。
長安4月銷量為何大幅下滑？針對這個問題，長安汽車董秘辦5月17日對經濟觀察報記者回復稱：“主要是為了CS55、凌軒等新品上市主動去庫存，以及處于整體健康和良性發展考慮，對產能和營銷渠道主動調整所致。隨著庫存結構調整結束，新品陸續上市，公司將恢復到健康狀態。”
“據我了解，價格戰已經全面打響，面對這種情況長安選擇主動調整批發量，減輕經銷商的盈利能力。”5月18日，長安汽車副總裁龔兵對經濟觀察報記者表示。長安內部人士也向經濟觀察報記者透露，這是企業的主動調整，而截止本月18日，長安終端銷量已經恢復了同比增長。
長安方面認為，未來長安還是能保持此前的發展勢頭。長安乘用車今年將推出15款
新車來提振銷量，包SUV車型CS95、CS55，MPV凌軒，轎車睿騁CC以及十多個改款車。這些
新車能否將長安帶回到快增長軌道還有待觀察。但令長安更煩惱的除了銷量下滑，還有對其“銷售數據造假”“車型設計抄襲”等方面的質疑。對此，長安尚未做出回應。
當前，長安正在一個前所未有的變化格局中。未來，長安能否繼續維持自主第一的市場地位，還是很有挑戰性。不管如何變化，這次自主車企的排名變動，可能已經展示了未來的格局趨勢。
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