漢蘭達你還在加價嗎？銳界的銷量已經遠遠甩開你啦
年度沖量，不少車企紛紛使出殺手锏，11月銷量破10萬輛的不在少數，長安福特就是其中一家。除了福克斯、福睿斯成績依舊優異、占據了總銷量的一半之外，作為中型SUV的銳界，繼9月份、10月份之后，第三次月銷破萬輛。
在中型SUV市場中，合資品牌的車型和自主品牌的車型均有不少，不過隨著昂科威的1.5T車型推出后，中型SUV市場的價格也開始逐漸走低。雖然昂科威每個月都能排在銷量前列，但是不得不說，昂科威僅有1.5T車型賣得不錯，而且尺寸上，昂科威僅僅比緊湊型SUV大了那么一點，并不能稱之為標準的中型SUV。
此外，廣汽本田近期也推出了一款中型SUV，名為冠道。實際上，冠道的定位有些尷尬，首先，無可否認，它的尺寸頗大，優于漢蘭達遜于銳界，但是它偏偏沒有推出7座車型，所以第一個自然月僅僅賣出了1500余輛。
而銳界和漢蘭達作為標準的中型SUV，幾乎占據了中國整個中型SUV市場的份額，搭載2.0T發動機后價格下探是它們成功的主要原因之一，其二則是兩款車都擁有7座車型，十分符合要求更多的消費者的家用需求。
從口碑上來看，漢蘭達的光輝歷史無疑更容易勾起人們購買的欲望。不過在談性價比的當下，漢蘭達相較于銳界，卻是有些失色。從價格上看，總的來說，銳界比漢蘭達高出1萬元，尤其是7座車型，高了差不多3萬元。但是，即使高出了這一兩萬元，銳界幾乎每個月的銷量都比漢蘭達多出了個幾千輛，為什么呢?
首先，長安福特顯然比廣汽豐田更放得開，在尺寸方面，銳界的長寬高為4878*1925*1734mm，軸距為2850mm，漢蘭達的長寬高為4855*1925*1720mm，軸距為2790mm。相比之下，銳界的尺寸非常大，尤其是軸距比漢蘭達多出了60mm，這對于7座車型來說意義重大!
配置方面，銳界更有誠意。拿銳界7座兩驅鉑銳型和漢蘭達7座兩驅精英版對比來看，如上表所示，銳界比漢蘭達多了胎壓監測裝置、無鑰匙啟動/進入系統、真皮方向盤、方向盤換擋、定速巡航、駐車雷達、倒車視頻影像、主/副駕駛座電動調節、后排座椅電動調節、定位互動服務、自動頭燈、后視鏡加熱、后排獨立空調、感應雨刷。再加上更寬闊舒適的內部乘坐空間，銳界的性價比絕對不比漢蘭達低。
在中國汽車市場上，實用性顯得尤為重要，所以諸多
新車型才能在一夜之間爆紅。總而言之，漢蘭達的口碑歷史確實不錯，但在實用性方面，銳界更能滿足消費者的
用車需求，這也是銳界的銷量總是高于漢蘭達的主要原因。
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