超高性價比的寶駿510上市了 能否打動消費者？
那幾年憑借著寶駿730和560兩款車型的熱銷，以及去年9月上市的一款小型車---寶駿310（兩個月居然收獲了近兩萬臺的訂單），寶駿的每一款上市都在市場上占有一席之地，運營的還真像那么回事……當然了，有這樣的熱度，如果寶駿選擇等待，那絕對是傻子。因此，今年一開春寶駿就趁熱打鐵，推出了這款全新小型SUV。
這幾年根本不缺suv的話題，各大汽車商家都在這方面下功夫，特別是那些自主品牌為了生存發展或者說是想在SUV市場占一份額，而出現于合資企業爭奪到頭破血流的程度，寶駿這次難免也廝殺在其中。
先打個比喻：如果說，你喜歡吃肉，沾著蒜泥味道更佳；你吃拔絲山藥，知道那會凝固的東西是糖而不是鹽，在吃上算是基本的。大蒜如何吃最能發揮出大蒜素的作用？拔絲山藥為什么要用糖稀陪襯？知道這些算是在吃上比較有了解。
對于車來說也是這樣的：你只是關心價格，車型，顏色等屬于認識了解；清楚發動機的功率扭矩大小的作用，不同懸掛的區別等知識屬于掌握理解。老百姓對于車的認識大多停留在了解階段，看看華麗的內飾，便宜的價格，購買欲望就油然而生。所以，一個相對便宜的價格可以讓老百姓心動，以至于行動。
價格很美麗
寶駿510共有3款車型面向市場---舒適型、時尚型、豪華型，指導價分別為5.48萬元、6.28萬元和6.98萬元。手哥覺得，這價格有“人情味”的。
1. 和主流中國品牌小型SUV相比有優勢。比如說跟東南DX3、長安CS35、江淮瑞風S3等等，它們所處的價格區間主要在7-9萬元之間，寶駿510比它們低1萬元上下。在這車的消費群體里，別小瞧這一萬元啊！
2. 和合資品牌小型SUV相比，更有價格優勢，還不遜色合資品牌的表現。目前，合資品牌小型SUV的主要售價區間在11-17萬元之間，雖然說寶駿510和它們相比在價格上不是一個級別的，但有一群年輕消費者，還是很在意寶駿510的一些配置，比如：ESC、胎壓監測、自動空調、全景天窗、無匙進入等，這些足可以與合資小型suv媲美。不僅如此，皮革座椅，車內多處采用啞光鍍鉻裝飾條，多功能真皮方向盤，一鍵啟動，半開式全景天窗，自動空調，車身穩定系統，時下較流行的獨立液晶8英寸顯示屏，當然了，還支持導航、倒車影像、藍牙電話等功能，搭載的是蘋果CarPlay系統也都應有盡有。
3.外觀設計，如果打眼仔細端詳寶駿510，大家會發現動感時尚的元素多了不少，外觀設計就算落后于合資的一些品牌，差距已經不大了（整體設計還算年輕化吧，其LED前大燈配合雙橫幅的六邊形進氣格柵，讓我過目不忘；側腰線的設計更飽滿，懸浮式車頂的設計也有一定的美感，而且在這個級別的車用這種設計的真不多，從這幾點能感覺出寶駿這次是卯足了勁）
然而事實和你看到的有些不太一樣
是不這樣一分析，給你們感覺這車超便宜啊！no，別高興太早。我們再次關起窗來說幾句悄悄話：
前幾天和朋友談論起這個510的級別問題：寶駿510是和哈弗H2、長安CS35、江淮瑞風S3這個級別的？還是哈弗H1、長安CS15、江淮瑞風S2這個級別的？如果單純從尺寸上講（其長寬高分別為4220/1740/1625mm，軸距為2550mm，長度略大于長安CS35，軸距略小于CS35，），和哈弗H1（尺寸差不多）一個級別（小品演員潘長江說過：濃縮的都是精品，手哥祖籍有句俗話叫別看小擔子炮……）。從配置上，寶駿510定位是和哈弗H2、長安CS35一個級別的。
不怕不識貨就怕貨比貨，510如果和其他一些小型SUV相比，不足之處還是很明顯的。
現實是殘酷的，這個級別的車型太多了，除了剛才提到的東南DX3、長安CS35外，瑞虎3X、江淮瑞風S2、比亞迪元……多如牦牛啊，那么，寶駿品牌雖然年輕有活力，但產品力絕對不是最出色的。就拿東南DX3來說吧，外觀設計也是不一般的（其標榜是賓利法里納設計的），雖然最低價格相比差1萬，但是東南DX3有著更大的尺寸和空間，內飾設計也不亞于寶駿。東南dx3、長安cs35等很多小型SUV都有自動擋，滿足了一部分的消費群體，只可惜你510，就給出三款手動，高興了手動擋愛好者，冷落了自動擋妹子們，或者后期會有自動擋的上市，但，價格肯定會浮動。
軟肋是空間
合資小型SUV隨便挑出一款，耐用上都是無可比擬的。自主品牌耐用問題一直來是個硬傷，
新車好好的，用了幾年問題就來了，之前就有人抱怨過寶駿部分車型用了幾年毛病多，有些問題比較大：發動機或者變速箱有異響之類的，而且難修，不除根兒，任性的就換車了，沒錢的就對付開。要手哥說，就這個價格你想如何啊？有錢你去買奔馳寶馬啊！（說得好像寶馬奔馳就沒有毛病似的）
寶駿510的軟肋是空間過小，合資的小型SUV在空間上寬裕一些。如：雪佛蘭創酷，本田繽智，雪鐵龍C3-XR等分別在前排頭部空間，后排腿部，后頭部等方面占有絕對的優勢。
寫在最后
好了，寶駿510已經上市了，在2、3、4線城市，這個車一定會有市場的，畢竟在這些城市的消費者還是比較看重內飾配置的豪華，加上寶駿在城市定位上的布局，銷量應該會有個小高潮的，但，手哥真心不覺得會達到310的銷售記錄。
拭目以待吧！不說了，手哥真心希望自己的這個朋友早日找到妹子，然后一起兜風去……
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