可以針對國六車型執行如此高標準的售后服務，就目前來看僅上汽通用一家，而上汽通用之所以有推出售后雙擎的底氣，首先還是基于通用與上汽優質的研發能力和制造體系。就拿此次質保相關的發動機產品來說，通用雖然不是第一個"吃下"渦輪增壓發動機這只螃蟹的品牌，但十年前大眾推出渦輪增壓發動機后通用便快速跟進，如今上汽通用在國六車型商已經應用到業內公認領先產品的第八代Ecotec發動機。

就拿第八代1.3TEcotec發動機來說，它擁有領先業內同級別發動機的升功率和單缸最優的設計理念。而從研發走向量產，上汽通用汽車有用其極為苛刻的制造體系贏得產品口碑。就如零部件清潔度指標，上汽通用采用超過了德國的VDA標準的檢測標準，這也人產品工作效率和燃油經濟性大大提高。當然容科學角度來說，這里面還會有個任何品牌都避免不了的小概率瑕疵的問題，但相信上汽通用的"動力總成超長質保政策"也已經帶來不少消費者信心保障。需要強調的是，此項政策包括上汽通用旗下三大品牌系第八代Ecotec發動機的國六車型。

再說"吉星車聯升級到100G/年終身免費流量服務"這一政策，這完全是上汽通用切中國內車聯網行業風口和4G向5G轉型期的當下推出的切合消費者內心需求的重磅福利，相信每年100G終身免費流量已經可以緩解車主不少流量焦慮，也將為上汽通用帶來更多市場競爭力。