在人們固有思維中,中級車往往代表著舒適、商務和長軸距,自然就往往和運動形成了一定距離。但其實這是一種錯誤的觀念,中級車中不乏又有實用空間配置,又具有駕駛樂趣的運動型車型。那今天我們就為消費者精挑細選了四款20萬級運動中級車供大家參考。
推薦車型:別克全新君威
官方指導價:17.58-26.98萬元
外觀方面,別克全新君威采用了最新的家族式設計,更扁平化的車身造型也使得整車更加運動化。同時為了更好地照顧家用的剛需,也是新一代君威 最大的亮點,新車將軸距加長至2829mm,相比現款增加了92mm,可以說完美解決了現款后排乘坐空間局促的詬病。
前臉方面,全新君威最為搶眼的是采用了“飛翼式”前進氣格柵,相比現款上僅有的直瀑式格柵更加突出了運動感。同時新車還配備了全新Matrix矩陣式全LED前大燈組。整體的造型非常犀利,且極具攻擊性,內部是由37顆LED光源所組成,照射距離可達400米。
君威 本來就是一款定位運動型的中型車,因此換代車型也同樣延續了經典的流線型車身設計,同時車身的線條也更加豐富。而得益于新一代君威相比現款更低的車身高度,這使得整車在視覺上更有Coupe車型的特點了,這恰恰也是時下年輕消費群體所偏愛的設計之一。
尾部方面,全新君威的變化并不像前臉那么驚艷,至少與現款的整體變化不是很大,主要是尾燈組上略有區別,不過更扁平化的車尾造型相比現款要運動些,其中外露的雙邊共兩出的排氣布局也是2.0T車型的專屬。
新一代君威也采用采用了最新的內飾布局和設計,這點與新一代君越 基本相似,而這種最新的設計都是通過多材質且多拼接的手法來展現的,不過這種處理方式的確能大幅提升質感和豪華感。
動力方面,新一代君威20T車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為163Ps,而28T車型則是2.0T渦輪增壓發動機,并擁有254Ps的最大功率。同時,新君威還會推出30H混動版車型可選,并搭載的是由1.8L發動機和電動機所組成的油電混動系統。值得一提的是,新君威將是別克旗下最先配備9AT自動變速器的車型,其中20T和28T車型均有匹配,而混動版的30H則與E-CVT變速器相匹配。
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推薦車型:東風日產西瑪
官方指導價:23.48-26.78萬元
西瑪是由日產Sport Sedan概念車脫胎而來,如果你見過那臺概念車就會發現,西瑪車身的設計元素與其十分相似,完成度很