最近經常能在汽車的頭條板塊看到吉利的身影，先有吉利汽車集團董事長李書福先生斥資90億美元取得戴姆勒9.69%股權的“實錘”，這又傳出了計劃收購菲亞特·克萊斯勒的消息，以至于不少網友都調侃道“無論你買奔馳，還是買法拉利，到頭來不都是圖個吉利么？”
雖然只是句玩笑話，但在中國“圖吉利”的消費者還真就不少。憑借出色的性價比和優秀的產品素質，吉利汽車近兩年可謂 “圈粉”無數，2017年更是以124萬臺以上的年銷售成績領跑自主品牌，這其中除了帝豪和博越等“主力軍”的貢獻以外，主打年輕消費市場的帝豪GS同樣功不可沒。如今上市不到兩年的帝豪GS迎來了中期改款，新車從內而外都有了全面提升，下面咱們一起來看看2018款帝豪GS都有哪些變化。
動力方面，2018款帝豪GS除了會沿用現款車型的1.8L自然吸氣發動機以外，還提供一款全新的1.4T渦輪增壓發動機永來取代現有的1.3T發動機，其最大功率達到了98千瓦，最大扭矩為215牛米。
全文總結：
身為自主品牌跨界SUV的佼佼者，吉利帝豪GS擁有著極佳的口碑和堅實的群眾基礎。2018款帝豪GS更是在設計、配置、動力等方面進行了全面升級，使其更加符合目前消費者的用車需求。據悉，新車即將在4月份正式上市，如果能保持合理的售價區間，想必對于那些“圖吉利”的消費者來說無疑是巨大的誘惑。
