SUV車型可以說是中國汽車市場中近幾年一直持續火爆的細分市場之一，特別是小型SUV和緊湊型SUV，可以說是各大車企的兵家必爭之地。這種火藥味隨著新能源汽車市場的不斷成熟，也開始在純電動SUV車型中蔓延。那今天我們就把兩個緊湊型純電動SUV——比亞迪宋EV400和上汽榮威ERX5放到了一起，看看他們在一番比拼之后誰顯得更加技高一籌。

　　比亞迪宋EV400于2018年3月31日上市，算是之前宋EV300車型的小改款，在前臉部分有小幅改動，最大的變化是續航里程提升到了350km。我們選擇了智聯進享型，這是宋EV400的高配車型，廠商指導價為27.42萬元，截至發稿當日補貼后的售價為19.99萬元。榮威ERX5上市時間為2017年6月3日，雖然早于宋EV400近10個月的時間上市，但是其320km的續航里程，仍然可以和宋EV400同臺較量。我們選擇了它的電動互聯至尊版，同樣為高配車型，廠商指導價為29.68萬元，截至發稿當日補貼后的售價為22.38萬元。

◆ 快速了解對比情況

　　通過數據我們可以看出，宋EV400在續航里程和動力電池載電量上要高于榮威ERX5，所以在續航能力上的優勢是毋庸置疑的。在動力電池質保方面，兩車在時間上都是8年，而里程方面宋EV400要比榮威ERX5多3萬公里，但一年內如果不能行駛1.9萬公里的話，比亞迪仍會依時間為準進行質保，所以這方面的優勢可以忽略。電機同為永磁同步電機，但是宋EV400的功率和扭矩都要更強一些，不過實際的動力表現還是要待我們拿到試駕車之后的實測結果。兩車都隨車贈送免費的家用慢充樁，并提供線纜長度在30米以內的免費安裝服務。線纜超出30米后，比亞迪以45元/米的價格收費；而上汽榮威的銷售人員表示具體價格是由充電樁安裝公司告知，他們并不知道具體情況。

　　在配置方面，兩車的配置都很豐富，但是宋EV400的一些舒適性配置需要購買1萬元的選裝包才可以得到。榮威ERX5的配置相對就高一些，像車道偏離系統、自動泊車等功能是宋EV400沒有的。

　　在空間方面，畢竟都是SUV車型，所以兩車的表現都很不錯，不論是前排還是后排。但相比之下榮威ERX5的后排表現更好一些。

　　兩車在底盤形式上并無差異，都是前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿是獨立懸架。這種懸架形式，在緊湊型SUV中已經算是主流配置，所以在底盤配置上兩車的表現還算不錯。

◆ 外觀：運動VS商務

　　兩車前大燈的光源不同，宋EV400標配為鹵素光源，雖然可以選裝LED光源的大燈，但榮威ERX5的全LED大燈則是標配。正是例如大燈光源等配置上的差異，也就導致了兩車在價格上的距離。

　　在車身尺寸方面，長度和寬度宋EV400的數值要比榮威ERX5高一些，但差距不大，所以在視覺感受上兩車的大小相當；高度和軸距則是榮威ERX5更優一些，但會不會影響內部的駕乘空間，咱們后面再給您展示。

　　外觀給人的感受其實是仁者見仁，宋EV400給我的感覺更加運動，俯沖的腰線總有一種蓄勢待發的動感；榮威ERX5比較平直的線條，更給人一種穩中求勝的姿態，而且還略帶這一種商務范兒的味道?！?內飾：小屏VS大屏

　　兩車的配置都很豐富，胎壓監測、ESC都有配備。以上表格中展示的基本上是兩車在標配和選裝上的區別。不難看出像榮威ERX5上搭載的車道偏離系統、自動泊車這些科技含量較高的配置，這些配置在宋EV400并沒有出現。而宋EV400將一些舒適性配置作為了選裝項，也就是說您想擁有更舒適的用車體驗，加錢就能買得到。在配置表中的所有選裝項的價格為1萬元，但其中并不包括LED大燈，大燈的選裝暫時還不能實現，所以價格未知。◆ 駕乘空間：后排爭奪戰

　　榮威ERX5在后排的表現要比宋EV400更好一些，不僅是腿部空間的要大于后者，座椅靠背角度可調的配置為后排的舒適性再次加分。

　　兩車都標配了大尺寸的全景天窗，經過實際測量，榮威ERX5的透光長度比宋EV400長出25mm，所以在視覺效果上差別不大，但打開長度要比宋EV400長出125mm，所以天窗的打開面積要比后者更大，打開之后頭部以上的空間感覺更加的豁然開朗?！?儲物空間和動力總成

　　兩車在儲物空間方面的表現都很不錯，為駕駛員和乘客都提供了充足的儲物空間。由于兩車都是緊湊型SUV，所以都有很強的裝載能力。而且兩車的后排座椅均可按比例放倒，因此它們車廂后部的擴展空間也很好。

　　從參數上看，宋EV400的動力系統的功率和扭矩更大，但是沒有經過實測，我們目前不能妄加評論是不是它的動力性就要優于榮威ERX5。不過兩車在駕駛當中都有不同的駕駛模式可以選擇，而且動能回收也可以調節強弱，這一點還是不錯的。

　　在換擋控制的設計上，宋EV400采用了類似于寶馬的換擋手柄造型，保持著其運動方面的氣質；榮威ERX5則采用了換擋旋鈕的設計，旋鈕的金屬質感很強，旋鈕側面的防滑設計使得手感很細膩。

◆ 全文總結

　　整體看來，兩車的設計一個偏向于運動風格，另一個偏向于商務和科技，補貼后的價格上兩車有近2.4萬元的差價。不過從配置方面看，這2.4萬元貴的還是有它的道理，內有Alcantara的座椅、全液晶儀表盤、10.4英寸大尺寸中控屏，外有全LED大燈、車道偏離系統、自動泊車等配置。如果要是預算比較充裕的話，而且有比較喜歡商務+科技的調調，榮威ERX5是一種不錯的選擇。

　　宋EV400雖然在配置上沒有榮威那么高的科技含量，但是220V放電功能在緊湊型SUV里面目前還算是“獨門絕技”，這個功能在出游時確實可以平添不少樂趣。另外其舒適性配置上也是有一定補充，比如方向盤電動調節、座椅記憶功能等等，但這些都是選裝配置，需要多花1萬元才可以出現在您的愛車上。

　　經過對比可以看出，兩車無論是配置還是整體質感上榮威ERX5還是要占一定優勢的，畢竟價格也比宋EV400貴了一些。但是兩車對于日常的出行需求是完全可以滿足的，但如果你更喜歡運動氣息，選宋EV400也沒有問題。（文/圖 汽車之家 許博）