合資汽車2月份銷量十分可觀,南北大眾和通用品牌強勢占據前三,銷量均超過10萬輛。網通社梳理乘聯會的數據發現,八大合資車企全國狹義乘用車2月份銷量為456,501輛。一汽-大眾在本月的銷量爭達121,595輛,同比增長8.6%,奪得榜首。
2月份合資品牌銷量 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 品牌 | 2018年2月(輛) | 2017年2月(輛) | 同比增幅 |
1 | 一汽-大眾 | 121,595 | 111,631 | 8.9% |
2 | 上汽大眾 | 121,135 | 100,710 | 20.3% |
3 | 上汽通用 | 112,357 | 86,572 | 29.8% |
4 | 東風日產 | 68,641 | 60,968 | 12.6% |
5 | 廣汽本田 | 42,243 | 42,718 | -1.1% |
6 | 一汽豐田 | 39,337 | 47,338 | -16.9% |
7 | 北京現代 | 38,007 | 65,020 | -41.5% |
8 | 東風本田 | 34,781 | 39,123 | -11.1% |
制表:網通社 Internet Info Agency |
Top 1、一汽-大眾 單月銷量第一
一汽-大眾憑借其豐富的產品布局,在2月份狹義乘用車銷量達121,595輛,同比增長8.9%,成功奪得榜首。捷達、寶來、邁騰銷量總計超過5萬輛,在該品牌銷量中扮演重要角色,尤其是捷達,為一汽-大眾貢獻22,421輛的銷量,同比增長10.9%。
Top 2、上汽大眾 銷量再破10萬
上汽大眾在2月份盡情地釋放能力,銷量達121,135輛,同比增長20.3%,以微量的差距位居第二。在乘聯會數據中,新朗逸、桑塔納、途觀屬于暢銷車型,銷量均超過15,000輛。其中,新朗逸最為突出,銷量達27,824輛,同比增長13.5%,接近總銷量的三分之一。
Top 3、上汽通用 別克/雪佛蘭雙強并立
作為挺進合資品牌銷量前八強的美系車,上汽通用別克和雪佛蘭均在2月份的乘用車銷量中作出重要貢獻,共銷售112,356輛。表現突出的車型以別克GL6為主,另外雪佛蘭科沃茲以30,146輛的銷量實現同比增長105.8%,銷量翻番。
Top 4、東風日產 銷量同比繼續增長
東風日產繼1月份銷量增長之后,2月份銷量為68,641輛,同比增長12.6%,保持了持續增長的勢頭。轎車和SUV細分市場銷量同比均有所上漲,且兩種車型平衡發展,表現良好。目前,東風日產已公布了117萬輛的年度銷量目標。
Top 5、廣汽本田 與同期相比基本持平
廣汽本田2月銷量42,243輛,與去年同期相比基本持平。在具體產品表現上,雅閣銷量11,243輛,同比增長15.7%,其中,雅閣銳·混動單月銷量為1,298輛,同比增長113.5%;冠道銷量為5,163輛,同比增長67.7%。
Top 6、一汽豐田 卡羅拉表現突出
2月份,一汽豐田銷量為39,337輛,同比下降16.9%。而在具體車型方面,卡羅拉銷量20,629輛,超過豐田當月銷量的百分之五十;而且榮放也有近10,000輛的銷量表現。另外,一汽豐田即將推出一款新SUV,進而充實其細分市場。
Top 7、北京現代 銷量同比下降較明顯
2月份,北京現代銷量為38,007輛,同比降幅41.5%,下滑范圍較大。企業今年制定的銷量目標為90萬輛,為實現此目標北京現代需做更多努力。
Top 8、東風本田 思域大賣
東風本田銷量34,781輛,同比下降11.1%。而根據官方消息,思域成為當月銷量的主要擔當;CR-V和XR-V的銷量相差不大,接近10,000輛;艾力紳和UR-V銷量均在3,000輛左右。同時,受CR-V 1.5T車型“機油”事件影響,東風本田已宣布暫停銷售該款產品。
總結:各合資車企對中國市場的重視程度不言而喻,從全國乘聯會的數據可以看出,八大合資車企在2月受春節長假影響下,依然達成銷量456,501輛,而一汽-大眾更是在激烈的競爭中斬獲第一名。3月份將有超過30款新車上市,各車企會醞釀怎樣的風潮,敬請關注網通社的持續報道。