2018年3月16日，河南商報一則標題為《定速巡航深夜失靈 失控奔馳車120公里時速狂奔近1小時》的報道引起了大家的注意。事情發(fā)生于3月14日晚8點左右，焦作的薛先生駕駛一輛奔馳C 200 L轎車，沿連霍高速自東向西行駛，途中他開啟了車輛定速巡航模式，時速120公里。但在過了三門峽東站后，車輛的剎車和巡航失去控制。文中稱薛先生最后是在河南、陜西兩省高速交警緊急施救，以及奔馳售后通過后臺操作之后，才使車輛得以恢復正常控制。
但是在3月16日晚，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司針對這一事件發(fā)布了《關于薛先生車輛定速巡航相關媒體報道的情況說明》。網通社從該《說明》中了解到，梅賽德斯-奔馳目前并不具備在后臺對車輛進行干預的技術。目前，北京梅賽德斯-奔馳已經與薛先生進行了溝通，并提供了必要的出行支持，隨后公司也將對這一情況展開調查。
以下為《說明》原文：
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