新浪汽車訊

　　3月21日，北汽昌河在江西南昌推出全新企業(yè)戰(zhàn)略“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”，而以這一戰(zhàn)略為指引，北汽昌河也將從傳統(tǒng)汽車企業(yè)，轉(zhuǎn)型成為一家不斷滿足用戶移動(dòng)出行消費(fèi)升級需求的終端平臺服務(wù)商。

　　實(shí)際上， “移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的核心，就是要以用戶需求為中心，通過眾創(chuàng)模式為用戶提供移動(dòng)出行領(lǐng)域的個(gè)性化空間。

　　這涵蓋生活空間和工作空間，通過平臺化，模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶構(gòu)建起生活、娛樂、學(xué)習(xí)、工作等全場景的生活空間。

　　在北汽昌河的這一全新戰(zhàn)略方向中，除了平臺化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的新思路， “眾創(chuàng)”模式是其打出的“核心競爭力”。北汽昌河期望以足夠的前瞻性和開創(chuàng)性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式一系列的創(chuàng)新與變革。

3月21日，北汽昌河舉行“敢創(chuàng)同行”2018年度戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)

　　根據(jù)“平臺化的服務(wù)和模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品”這一思路，北汽昌河不僅將構(gòu)建起一個(gè)自由組合的汽車制造體系，最重要的是將打造出一個(gè)魔方化的“空間體系”。

　　在這個(gè)“空間體系”，汽車各個(gè)組件的功能都實(shí)現(xiàn)了模塊化，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好定制不同的模塊，無論是車身、外觀、動(dòng)力系統(tǒng)，還是駕駛模式、內(nèi)飾、科技配置等，這意味著，未來，北汽昌河所生產(chǎn)的每一款車都將代表一個(gè)獨(dú)特的“空間”，每一個(gè)“空間”都滿足著不同的場景需求和個(gè)性喜好。

活動(dòng)現(xiàn)場，北汽昌河對于“人”與“物”兩個(gè)維度進(jìn)行分別闡釋

　　目前，北汽昌河正圍繞“人”和“物”兩個(gè)維度，來打造滿足消費(fèi)者需求的“個(gè)性化移動(dòng)空間”。

　　隨著“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的推進(jìn)，未來汽車可模塊化的功能會(huì)越來越多，應(yīng)用模塊也會(huì)越來越豐富，接入體系也將更加標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，屆時(shí)“移動(dòng)空間體驗(yàn)”將真正如魔方般多元化。

同日上市的A6定位為 “越級智能家轎”，其將擔(dān)負(fù)起5萬輛的年銷目標(biāo)目標(biāo)

　　為在移動(dòng)出行領(lǐng)域占得先機(jī)，北汽昌河“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略從差異化的角度，定位自身的核心競爭力，即“眾創(chuàng)”模式。

　　“眾創(chuàng)”模式的開展，不僅為北汽昌河打造滿足消費(fèi)者需求的個(gè)性化移動(dòng)出行空間注入了源源不斷的動(dòng)能，更為重要的是拓展了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的邊界。

　　通過開放、協(xié)作、跨界、融合的眾創(chuàng)模式，北汽昌河匯聚多方智慧和力量，實(shí)現(xiàn)技術(shù)眾創(chuàng)、產(chǎn)品眾創(chuàng)、服務(wù)眾創(chuàng)以及資金眾籌等，進(jìn)而建立起一個(gè)移動(dòng)出行場景應(yīng)用的開放性眾創(chuàng)平臺，傳統(tǒng)的閉合的鏈條式的汽車產(chǎn)業(yè)，將轉(zhuǎn)變成為一個(gè)開放的蜂窩狀的大汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)更深度、更廣泛的融合，從而拓寬彼此的發(fā)展邊界。

北汽昌河與DHL開啟戰(zhàn)略合作

　　基于“眾創(chuàng)”的理念和模式，當(dāng)日，北汽昌河宣布與全球物流巨頭DHL開啟全面戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)創(chuàng)新的應(yīng)用場景，發(fā)力城市新能源物流終端；同時(shí)，還與北大創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營合作啟動(dòng)了產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)戰(zhàn)略合作，共同打造囊括“全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會(huì)”、“北大創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營-北汽特訓(xùn)營+產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)孵化基地”以及“北汽昌河產(chǎn)業(yè)實(shí)踐基地”等在內(nèi)的移動(dòng)出行領(lǐng)域的開放式創(chuàng)新大平臺。

　　基于這些平臺， 北汽昌河將面向全球招募出行領(lǐng)域的創(chuàng)新項(xiàng)目和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，并通過充分整合全球優(yōu)勢資源，推進(jìn)創(chuàng)新項(xiàng)目的落地，真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性化移動(dòng)空間的“眾創(chuàng)”。

北汽昌河Q7為新戰(zhàn)略實(shí)施后的重點(diǎn)車型，其定位為“智能空間SUV“

　　從顛覆傳統(tǒng)汽車屬性，到個(gè)性用戶出行體驗(yàn)，再到拓展汽車產(chǎn)業(yè)邊界，“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略勾畫了“大昌河 創(chuàng)未來”的美好愿景。

　　2018年是北汽昌河再啟征程的開局之年，也是北汽昌河推進(jìn)“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年，如何從傳統(tǒng)汽車企業(yè)向移動(dòng)出行服務(wù)商的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變與革新？北汽昌河的蛻變之路，值得期待。